MotoGP - Доктор Мир: Не понимаю, как Маркес смог выиграть титул с таким плечом!

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 6 декабря 2018 - До сегодняшнего дня Мир и остальные влачи Университета хранили молчание, они ждали результатов первых анализов. Маркес, отойдя от наркоза, также был немногословен. Но кажется, что операция действительно прошла хорошо и без осложнений, и Ксавье смог рассказать обо всем эксклюзивно испанскому изданию Marca.

Чтобы сделать все правильно, хирургам пришлось пойти на сложную реконструктивную операцию, даже две. Первая часть заключалась в том, чтобы вернуть сустав в исходное состояние и наложить костяную заплатку для его фиксации; вторая часть, артроскопическая (через микропрокол) на суставно-составных связках, которые оказались сильно растянутыми, из-за чего головка плечевой кости свободно двигалась в сумке и легко могла выйти за пределы, как мы видели в Японии. Марк при этом испытывал сильную боль, как во время травмы, так и после установки плеча на место - еще несколько часов он мог испытывать серьезный дискомфорт.

«Я не понимаю, как Марк смог выиграть чемпионат с таким плечом! - начал Доктор Мир. - Полагаю, что это исключительно заслуга Марка, потому что травма оказалась действительно очень сложной, и ему явно приходилось прикладывать массу сил, чтобы держаться».

Инфографика от Marca: суть операции на плече Маркеса

«Мы использовали две техники, - продолжил хирург, - Открытая операция для установки кости на место, а затем закрытая, с артроскопией - на связках. Это была очень сложная операция, заняла больше времени, чем мы ожидали. Но зато, мы постарались избежать возможных негативных последствий: испытали жесткость сустава после сборки и не выявили никаких проблем, так что теперь плечо хорошо зафиксировано».

«Установленное для восстановления после подобных операций время составляет около шести недель, но мы уже привыкли к тому, что пилоты зачастую восстанавливаются быстрее и возвращаются в строй раньше. У Марка очень сильная мускулатура, что, безусловно, поможет сократить срок реабилитации. Но нам потребуется еще день или два, чтобы дать более точный прогноз».

Марк Маркес будет выписан из Клиники Дексиуса в пятницу.

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.