МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
59973
4 октября 2022 в 15:14
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Самые титулованные гонщики Королевского класса

До завершения чемпионата MotoGP 2022 года осталось три гонки, и Фабио Куартараро сохраняет лидирующую позицию, прогнозы на спорт говорят, что у него почти равные шансы с Франческо Баньяей на титул.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 октября 2022 - Француз был сильнейшим в 2021 и ему всего 23 года, так что у него есть огромный потенциал, чтобы стать одним из самых титулованных в своем классе. Расскажем о самых успешных гонщиках в истории MotoGP/GP500.

Джакомо Агостини (Giacomo Agostini), 8-кратный чемпион Королевского класса МотоГП
Джакомо Агостини (Giacomo Agostini), 8-кратный чемпион Королевского класса МотоГП


Джакомо Агостини (Giacomo Agostini) – 8 титулов GP500


Самый прославленный гонщик в истории. У него в активе 8 побед в классе 500 куб.см., причем 7 из них он одержал подряд с 1966 по 1972. Примечательно, что Агостини выступал параллельно в двух классах – 500 и 350 «кубиков», и в обоих был очень хорош (8 и 7 титулов соответственно). Превзойти Джакомо Агостини будет крайне сложно по ряду причин. В сумме, Джакомо стал 15-кратным чемпионом мира, 8-кратным в Королевском классе. Два гонщика после него пытались достичь его уровня или сделать больше - это Валентино Росси и Марк Маркес. Но сегодня один пилот не может выступать одновременно в двух классах чемпионата мира, что делает их карьеру более длительной, но не повышает шансов на большее число побед. Ведь год от года, чемпионат меняется, прототипы меняются, резина меняется, так что шансы на титул становятся выше или ниже для представителей разных заводских команд. Во времена Агостини мотоцикл имел меньшее значение, а всё решал характер и умения гонщика. А Джакомо был на высоте!

Валентино Росси (Valentino Rossi), 7-кратный чемпион MotoGP
Валентино Росси (Valentino Rossi), 7-кратный чемпион MotoGP


Валентино Росси (Valentino Rossi) – 7 (GP500/MotoGP)


Валентино Росси признан самым успешным пилотом Мото Гран-При в истории, но и ему не удалось превзойти Агостини в абсолютных цифрах. Однако в начале и середине 2000-ных Росси практически безраздельно царствовал на просторах MotoGP. Валентино вступил в Королевский класс в 2000, сменив в заводском проекте Honda Мика Дуэйна. Honda Racing создала для Валентино специальную команду, в которую перешла вся команда Дуэйна, Росси получил заводской прототип Honda и полную поддержку заводского проекта. Ворвавшись в Королевский класс в статусе 2-кратного чемпиона мира (GP125 и GP250), Валентино Росси выиграл 3 чемпионата подряд: в 2001 в классе GP500, и в 2002-2003 уже на прототипе поколения MotoGP. Затем, Росси принял невероятный вызов: будучи безоговорочным фаворитом на четвертый титул с Honda, он перешел в заводскую команду Yamaha, имевшую мало шансов на успех. Но благодаря коллаборации с ведущим разработчиком YZR-M1 Масао Фурусавой, Росси удалось за несколько месяцев сделать из прототипа Yamaha чемпионский байк, на котором он выиграл в 2004, 2005, 2008 и 2009, доведя число титулов в Королевском классе до 7-ми. Мечта Валентино заключалась в том, чтобы стать 10-кратным чемпионом мира, и ближе всего к ее реализации он подобрался в 2015 году. Но затем его карьера пошла на спад. Росси объявил о завершении карьеры в MotoGP летом 2021 года и торжественно вышел в отставку после Гран-При Валенсии, сохранив за собой более 15-ти абсолютных рекордов всех времен, которые уже вряд ли кому-то удастся превзойти. Продолжительность активной карьеры Валентино Росси в Больших Призах составила 25 лет (1996-2022), что также трудно повторить в наше время.

Марк Маркес (Marc Marquez), 6-кратный чемпион MotoGP
Марк Маркес (Marc Marquez), 6-кратный чемпион MotoGP


Марк Маркес (Marc Marquez) – 6 (MotoGP)


Испанец является действующим спортсменом, несмотря на катастрофу 2020 года, когда он получил сложный перелом правой плечевой кости и перенес 3 неудачных операции, из-за чего пропустил целый сезон, а затем был вынужден долечиваться в 2021 году. Последствия травмы сказались даже в 2022 году, и Марк принял решение пойти на 4-ю операцию. Он пропустил почти 4 месяца в середине этого сезона, но активно вернулся в чемпионат на Гран-При Арагона. Маркес уже доказал, что он почти вернул былую форму: он попадает в ТОП-5 по итогам гонок. Лучшие годы в карьере Маркеса были с 2013 по 2019, когда он выиграл 6 титулов MotoGP (2013-14, 2016-19), лишь один раз отдав титул Хорхе Лоренцо из Yamaha. Марк Маркес намерен вернуться в 2023 году полным сил, чтобы снова бороться за чемпионат. Маркес страстно желает превзойти Валентино Росси, как минимум, по количеству взятых титулов в MotoGP, и у него есть для этого всё необходимое. Многие делают ставки, удастся ли El Fenomeno продолжить свой звездный путь - или уйти в тень... Чтобы поставить на MotoGP и другие гоночные классы, необходимо загрузить новую версию приложения Ubet на телефон, или поставить через сайт.

Мик Дуэйн (Mick Doohan), 5-кратный чемпион GP500
Мик Дуэйн (Mick Doohan), 5-кратный чемпион GP500

Мик Дуэйн (Mick Doohan) – 5 (GP500)


Самый успешный гонщик Honda (до прихода Маркеса) в истории Больших Призов - Мик Дуэйн из Австралии. Мик доминировал 5 сезонов подряд с 1994 по 1998, однако, две большие травмы не позволили ему сравняться с Агостини и стать величайшим гонщиком Гран-При. В 1992 году Дуэйн также мог стать чемпионом, начал сезон с 4-х побед и возглавлял чемпионат с 65 очками чистого преимущества, но затем получил сложный перелом лодыжки и выбыл на несколько месяцев, из-за чего, конечно же, потерял шансы на титул. Вернувшись в 1993, Мик стал восстанавливать позиции, чтобы вернуться к доминированию в 1994. Но в 1999 он получил повторную травму ноги, которая поставила точку в его 11-летней карьере.

Майк Хейлвуд (Mike Hailwood), 4-кратный чемпион GP500
Майк Хейлвуд (Mike Hailwood), 4-кратный чемпион GP500


Майк Хейлвуд, Джон Сёртис и Джефф Дьюк – по 4 (GP500)


Все трое мотогонщиков представляли Великобританию и выиграли по 4 титула в классе 500 см3. Причем они сменяли друг друга на вершине, установив с 1953 по 1965 практически безраздельное главенство британской школы в мире кольцевых гонок.

Майк Хейлвуд (Mike Hailwood), 4-кратный чемпион GP500
Майк Хейлвуд (Mike Hailwood), 4-кратный чемпион GP500


Хейлвуд был очень успешен с несколькими производителями, включая Norton, MZ, MV Agusta и даже Ducati, но завершил свою карьеру "чемпионом Honda" - навсегда. Неизвестно, сколько еще лет могла бы продолжаться успешная карьера Хейлвуда, но в 1968 году Honda решила выйти из Больших Призов и заплатила Майку гонорар в £50000 (при пересчете на сегодняшний день с учетом инфляции, это $425533), чтобы тот никогда не возвращался в Мото Гран-При с другим производителем. Хейлвуд принял предложение и переключился на автоспорт, но вернулся в мотогонки в 1978 как участник Isle of Man TT с Ducati.

Важные новости
 
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 октября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.15 МЛН
годовая
аудитория
708709
посетителей
в месяц
41628
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island