МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
4 октября 2022 в 15:14 | 58192
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Самые титулованные гонщики Королевского класса

До завершения чемпионата MotoGP 2022 года осталось три гонки, и Фабио Куартараро сохраняет лидирующую позицию, прогнозы на спорт говорят, что у него почти равные шансы с Франческо Баньяей на титул.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 4 октября 2022 - Француз был сильнейшим в 2021 и ему всего 23 года, так что у него есть огромный потенциал, чтобы стать одним из самых титулованных в своем классе. Расскажем о самых успешных гонщиках в истории MotoGP/GP500.

Джакомо Агостини (Giacomo Agostini), 8-кратный чемпион Королевского класса МотоГП
Джакомо Агостини (Giacomo Agostini), 8-кратный чемпион Королевского класса МотоГП


Джакомо Агостини (Giacomo Agostini) – 8 титулов GP500


Самый прославленный гонщик в истории. У него в активе 8 побед в классе 500 куб.см., причем 7 из них он одержал подряд с 1966 по 1972. Примечательно, что Агостини выступал параллельно в двух классах – 500 и 350 «кубиков», и в обоих был очень хорош (8 и 7 титулов соответственно). Превзойти Джакомо Агостини будет крайне сложно по ряду причин. В сумме, Джакомо стал 15-кратным чемпионом мира, 8-кратным в Королевском классе. Два гонщика после него пытались достичь его уровня или сделать больше - это Валентино Росси и Марк Маркес. Но сегодня один пилот не может выступать одновременно в двух классах чемпионата мира, что делает их карьеру более длительной, но не повышает шансов на большее число побед. Ведь год от года, чемпионат меняется, прототипы меняются, резина меняется, так что шансы на титул становятся выше или ниже для представителей разных заводских команд. Во времена Агостини мотоцикл имел меньшее значение, а всё решал характер и умения гонщика. А Джакомо был на высоте!

Валентино Росси (Valentino Rossi), 7-кратный чемпион MotoGP
Валентино Росси (Valentino Rossi), 7-кратный чемпион MotoGP


Валентино Росси (Valentino Rossi) – 7 (GP500/MotoGP)


Валентино Росси признан самым успешным пилотом Мото Гран-При в истории, но и ему не удалось превзойти Агостини в абсолютных цифрах. Однако в начале и середине 2000-ных Росси практически безраздельно царствовал на просторах MotoGP. Валентино вступил в Королевский класс в 2000, сменив в заводском проекте Honda Мика Дуэйна. Honda Racing создала для Валентино специальную команду, в которую перешла вся команда Дуэйна, Росси получил заводской прототип Honda и полную поддержку заводского проекта. Ворвавшись в Королевский класс в статусе 2-кратного чемпиона мира (GP125 и GP250), Валентино Росси выиграл 3 чемпионата подряд: в 2001 в классе GP500, и в 2002-2003 уже на прототипе поколения MotoGP. Затем, Росси принял невероятный вызов: будучи безоговорочным фаворитом на четвертый титул с Honda, он перешел в заводскую команду Yamaha, имевшую мало шансов на успех. Но благодаря коллаборации с ведущим разработчиком YZR-M1 Масао Фурусавой, Росси удалось за несколько месяцев сделать из прототипа Yamaha чемпионский байк, на котором он выиграл в 2004, 2005, 2008 и 2009, доведя число титулов в Королевском классе до 7-ми. Мечта Валентино заключалась в том, чтобы стать 10-кратным чемпионом мира, и ближе всего к ее реализации он подобрался в 2015 году. Но затем его карьера пошла на спад. Росси объявил о завершении карьеры в MotoGP летом 2021 года и торжественно вышел в отставку после Гран-При Валенсии, сохранив за собой более 15-ти абсолютных рекордов всех времен, которые уже вряд ли кому-то удастся превзойти. Продолжительность активной карьеры Валентино Росси в Больших Призах составила 25 лет (1996-2022), что также трудно повторить в наше время.

Марк Маркес (Marc Marquez), 6-кратный чемпион MotoGP
Марк Маркес (Marc Marquez), 6-кратный чемпион MotoGP


Марк Маркес (Marc Marquez) – 6 (MotoGP)


Испанец является действующим спортсменом, несмотря на катастрофу 2020 года, когда он получил сложный перелом правой плечевой кости и перенес 3 неудачных операции, из-за чего пропустил целый сезон, а затем был вынужден долечиваться в 2021 году. Последствия травмы сказались даже в 2022 году, и Марк принял решение пойти на 4-ю операцию. Он пропустил почти 4 месяца в середине этого сезона, но активно вернулся в чемпионат на Гран-При Арагона. Маркес уже доказал, что он почти вернул былую форму: он попадает в ТОП-5 по итогам гонок. Лучшие годы в карьере Маркеса были с 2013 по 2019, когда он выиграл 6 титулов MotoGP (2013-14, 2016-19), лишь один раз отдав титул Хорхе Лоренцо из Yamaha. Марк Маркес намерен вернуться в 2023 году полным сил, чтобы снова бороться за чемпионат. Маркес страстно желает превзойти Валентино Росси, как минимум, по количеству взятых титулов в MotoGP, и у него есть для этого всё необходимое. Многие делают ставки, удастся ли El Fenomeno продолжить свой звездный путь - или уйти в тень... Чтобы поставить на MotoGP и другие гоночные классы, необходимо загрузить новую версию приложения Ubet на телефон, или поставить через сайт.

Мик Дуэйн (Mick Doohan), 5-кратный чемпион GP500
Мик Дуэйн (Mick Doohan), 5-кратный чемпион GP500

Мик Дуэйн (Mick Doohan) – 5 (GP500)


Самый успешный гонщик Honda (до прихода Маркеса) в истории Больших Призов - Мик Дуэйн из Австралии. Мик доминировал 5 сезонов подряд с 1994 по 1998, однако, две большие травмы не позволили ему сравняться с Агостини и стать величайшим гонщиком Гран-При. В 1992 году Дуэйн также мог стать чемпионом, начал сезон с 4-х побед и возглавлял чемпионат с 65 очками чистого преимущества, но затем получил сложный перелом лодыжки и выбыл на несколько месяцев, из-за чего, конечно же, потерял шансы на титул. Вернувшись в 1993, Мик стал восстанавливать позиции, чтобы вернуться к доминированию в 1994. Но в 1999 он получил повторную травму ноги, которая поставила точку в его 11-летней карьере.

Майк Хейлвуд (Mike Hailwood), 4-кратный чемпион GP500
Майк Хейлвуд (Mike Hailwood), 4-кратный чемпион GP500


Майк Хейлвуд, Джон Сёртис и Джефф Дьюк – по 4 (GP500)


Все трое мотогонщиков представляли Великобританию и выиграли по 4 титула в классе 500 см3. Причем они сменяли друг друга на вершине, установив с 1953 по 1965 практически безраздельное главенство британской школы в мире кольцевых гонок.

Майк Хейлвуд (Mike Hailwood), 4-кратный чемпион GP500
Майк Хейлвуд (Mike Hailwood), 4-кратный чемпион GP500


Хейлвуд был очень успешен с несколькими производителями, включая Norton, MZ, MV Agusta и даже Ducati, но завершил свою карьеру "чемпионом Honda" - навсегда. Неизвестно, сколько еще лет могла бы продолжаться успешная карьера Хейлвуда, но в 1968 году Honda решила выйти из Больших Призов и заплатила Майку гонорар в £50000 (при пересчете на сегодняшний день с учетом инфляции, это $425533), чтобы тот никогда не возвращался в Мото Гран-При с другим производителем. Хейлвуд принял предложение и переключился на автоспорт, но вернулся в мотогонки в 1978 как участник Isle of Man TT с Ducati.

Важные новости
 
Момент истины: Чистая победа Антона Федорова на Moscow Raceway дала ответы на все вопросы
Момент истины: Чистая победа Антона Федорова на Moscow Raceway дала ответы на все вопросы

Гонка 3-го этапа «Моторинга» в классе Supersport завершилась на Moscow Raceway абсолютной победой Антона Федорова на Ducati Panigale V2 команды Ratchet Motorrika. Глядя на то, как Антон проехал гонку с позиции месячной давности, то есть, 1-го этапа на том же MRW, вы бы удивились: перед нами предстал новый Федоров, атаковавший соперников с абсолютной уверенностью, методично и чисто, так что никто не мог ему противостоять. «Сегодня я абсолютно счастлив» - подтвердил он, уехав от фаворитов и финишировав с комфортным запасом более 6-ти секунд.
На экваторе A5Motors Motoring 2024: в Supersport сложились условия для эпичной битвы за титул!
На экваторе A5Motors Motoring 2024: в Supersport сложились условия для эпичной битвы за титул!

Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika одержал историческую победу на Moscow Raceway, вчистую выиграв гонку 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Supersport, задав соперникам темп, который они не смогли выдержать. Схватка за 2-е место, в которой участвовали Влад Гордейчук и Настя Белякова на Yamaha, а соперником их был Кирилл Битков на втором Ducati, приковала всё внимание зрителей.
Рвет как Тузик грелку: Турок на BMW перешел в решительное наступление на WorldSBK 2024
Рвет как Тузик грелку: Турок на BMW перешел в решительное наступление на WorldSBK 2024

Второй этап World Superbike 2024 года подряд - тотально, от квалификации Superpole до финиша воскресной гонки - принадлежит заводской команде BMW Motorrad и ее новому супермену родом из Турции Топраку Разгатлиоглу: в чемпионате произошел перелом, при котором BMW может рассчитывать на две короны из трех возможных.
Изменения в календаре MotoGP 2024: Гран-При Казахстана заменили другим событием
Изменения в календаре MotoGP 2024: Гран-При Казахстана заменили другим событием

Календарь MotoGP 2024 года продолжает лихорадить: Гран-При Казахстана на Sokol International Racetrack окончательно отменено; чтобы не терять этап за этапом, Dorna Sports договорилась с Misano World Circuit о проведении двойного раунда в Италии. Подробности.
Финт Чернова и безукоризненная победа Колпаковой в гонке A5Motors Motoring Supersport 300 на Moscow Raceway
Финт Чернова и безукоризненная победа Колпаковой в гонке A5Motors Motoring Supersport 300 на Moscow Raceway

Выступающая за Chrome Racing Екатерина Колпакова одержала убедительную победу в гонке 3 этапа A5Motors Motoring. Лидер класса Андрей Чернов удивил соперников опасным финтом на старте... Результаты гонки 3 этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе «Минимото» (Supersport 300).
Дмитрий Андреев выиграл 3 этап, Ильин - лидер A5Motors Motoring в классе Supersport 2
Дмитрий Андреев выиграл 3 этап, Ильин - лидер A5Motors Motoring в классе Supersport 2

Жаркая и утомительная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring на 15 кругов по Moscow Raceway завершилась для пилотов класса Supersport 2 только на последнем круге: продолжительная дуэль нижегородца Евгения Белякова с Дмитрием Андреевым завершилась в пользу пилота московской команды «ЦСКА».
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия
Календарь MotoGP 2024 года: актуальная версия

Хотя за неделю до Нового года Президент Dorna Sports Кармело Эспелета на встрече с элитой спортивной журналистики в Мадриде и объявил, что намерен предпринять всё для проведения MotoGP 2024 года в 22 этапа, сегодня стало ясно, что миссия невыполнима. Какие еще этапы может потерять Dorna Sports? Четвертая версия календаря - обновление от 29 мая.
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - уикенд в Donington Park от старта до финиша
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - уикенд в Donington Park от старта до финиша

Противостояние BMW и Ducati в World Superbike перешло на новый уровень после большого прорыва, который совершил Топрак Разгатлиоглу в Мизано после возвращения Мирового Супербайка с каникул. Смотрите гонки 5-го этапа WorldSBK 2024 года из Великобритании, с автодрома Donington Park - UKWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ, как там всё сложится на этот раз.
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным
Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - квалификация Superpole на Donington Park
Мировой Супербайк - все гонки 2024: WorldSBK - квалификация Superpole на Donington Park

Многое изменилось после возвращения Мирового Супербайка с летних каникул в Мизано. Смотрите все события 5-го этапа World Superbike 2024 года из Англии, с исторического автодрома Donington Park - UKWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ, начиная с квалификации Superpole.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 октября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1952445
годовая
аудитория
139360
читателей
за месяц
5355
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message