МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
13133
31 мая 2020 в 17:15
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Хорхе Лоренцо выиграл первый Гран-При MotoGP после ухода из Ducati

Хорхе Лоренцо получил возможность вернуться на стартовую решетку MotoGP, но лишь виртуально - в Michelin Virtual Biritsh Grand Prix. Он показал лучшее время на квалификации и стартовал с поула. Вместе с ним вперед устремились двое - постоянный фронт-раннер виртуальных гонок Фабио Куартараро и Така Накагами из LCR Honda.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 мая 2020 - То, что произошло далее, в реальной ситуации лишило бы Лоренцо любых шансов финишировать. Но в виртуальном мире игры MotoGP20, он получил вторую возможность, которую ипользовал сполна.

Фабио Куартараро предпринял попытку пройти Лоренцо в первом же повороте и выпихнул пилота, представляющего заводскую Yamaha, за пределы трека. Лоренцо вернулся назад, но в этот момент его не очень любезно с другой стороны подпихнул Баньяя - и Лоренцо полетел кубарем в зону безопасности. Сам Куартараро упал через несколько поворотов, пытаясь вернуть позицию у Такааки Накагами.

И Франческо Баньяя не смог насладиться временным успехом, допустив редкую ошибку: слишком размашесто атакуя в поворотах, он сначала задел внешний поребрик, а затем в полном наклоне наехал на внутренний и подскользнулся с обоих колес. После этого, Баньяя стал падать на каждом круге, что лишило его всяких шансов на подиум в виртуальном Сильверстоуне.

Так, Накагами оказался лидером с хорошим отрывом в 1.5 секунды, который на втором круге достиг 2 секунд.

Така Накагами вышел в лидеры виртуальной гонки Гран-При Британии
Така Накагами вышел в лидеры виртуальной гонки Гран-При Британии

Следом за Накагами шли Тито Рабат и Миккеле Пирро. Рабат уже успел получить прозвище в виртуальных Гран-При "Mr.Kamikadze" за запредельное количество падений, но на этот раз испанец подошел к игре с большим вниманием и концентрацией. Тито стал потихоньку настигать японца. К 4-му кругу Миккеле Пирро отпустил испанца вперед, и это было ошибкой. Ибо вернувшийся в строй Хорхе Лоренцо, - тут как тут!

Накагами доминировал ровно половину заезда. На 5-м круге он вдруг поймал лоусайд и пропустил вперед Тито Рабата и Хорхе Лоренцо.

Широкая улыбка на лице Рабата держалась не долго: Лоренцо, как-то слишком легко пройдя Пирро, стал неумолимо приближаться! Хорхе потребовалось три круга, чтобы настичь испанца. Обгон произошел на большой обратной дуге - Лоренцо срезал ее по самому краешку внутреннего поребрика, получив большое преимущество в скорости, тогда как Рабат пошел по самому широкому радиусу. Обгон произошел за два круга до финиша, когда покрышки были уже хорошо истерты.

Хорхе Лоренцо возглавил виртуальный Гран-При Британии
Хорхе Лоренцо возглавил виртуальный Гран-При Британии

Лоренцо выиграл первую гонку Гран-При после своего ухода из Ducati в 2018 году! Ну, пусть и виртуально. Лоренцо также установил и лучший круг виртуального заезда - 1:55.483. Тито Рабат взошел на подиум.

«Как однажды сказал Римский Император [Юлий Цезарь] - veni, vidi, vici! - я просто вступил в игру, посмотрел, как это делается, и - выиграл! - сказал довольный Лоренцо после финиша».

Хорхе Лоренцо выиграл виртуальный Гран-При Британии
Хорхе Лоренцо выиграл виртуальный Гран-При Британии

Позже, Лоренцо объяснил секрет своей стремительной победы: «Объективно, сегодня Фабио [Куартараро] был немного быстрее меня. Мне просто повезло, что он падал чаще. А у меня было только одно падение. Несмотря на падение во втором повороте, мне удалось в остальной части заезда проехать очень стабильно и быстро. Я старался не перегреть заднюю покрышку, благодаря чему в конце заезда нагнал Тито. Это было прикольно. Я доволен!»

Хорхе Лоренцо выиграл виртуальный Гран-При Британии
Хорхе Лоренцо выиграл виртуальный Гран-При Британии

«Я тренировался последние три дня, пытаясь подобрать хороший комплект покрышек для [виртуальной] гонки. Мой первый выбор был в пользу заднего Hard, более мягкие перегревались. Medium был уже на пределе, байк постоянно крутило. Так что в последний момент я остановил выбор на жестком компаунде - и это оказался верный выбор в целом: когда у Тито покрышка перестала держать, моя сохраняла скорость».

Тито Рабат проехал почти безукоризненную гонку на этот раз: «Я очень много практиковался, чтобы изменить тренд. И вот - результат. Возвращение Хорхе просто шикарное, ну, а мне и 2 место нравится. Однажды, я все-таки выиграю этот челлендж. Не знаю, будут у нас еще виртуальные гонки или нет, но я здорово провел время, показал пару быстрых кругов. Я получил удовольствие от сегодняшнего заезда» - признался уроженец Барселоны.

Кстати, Накагами на виртуальный пьедестал все-таки не попал: еще одна ошибка привела его к падению, и третье место смог занять Куартараро.

«Я упал, наверное, 5 или 6 раз, - сказал Куартараро. - Но я постарался ехать быстрее, чем на квалификации. Всю вторую половину заезда я был стабилен, что и позволило мне нагнать Таку».

Накагами признал, что после половины заезда расслабился и стал допускать ошибки: «Я не ожидал, что мне удастся возглавить заезд. К сожалению, после 6 кругов я стал допускать ошибки, и особенно жаль, что на последнем круге упустил подиум. Но я здорово ускорился с последнего раза!!»

Результаты 5-й виртуальной гонки MotoGP Michelin Virtual British Grand Prix 2020 года:

1. Лоренцо
2. Рабат
3. Куартараро
4. Накагами
5. Пирро
6. Савадори
7. Баньяя
8. Мир

Бо Бендснайдер выиграл виртуальную гонку Гран-При Британии в классе Moto2
Бо Бендснайдер выиграл виртуальную гонку Гран-При Британии в классе Moto2

Джереми Алькоба выиграл виртуальный Гран-При Британии в классе Moto3
Джереми Алькоба выиграл виртуальный Гран-При Британии в классе Moto3


Важные новости
 
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
SpanishGP MotoGP 2026: Еще одно признание Алекса Ринса - уход из LCR Honda был ошибкой!
SpanishGP MotoGP 2026: Еще одно признание Алекса Ринса - уход из LCR Honda был ошибкой!

Алекс Ринс подробно рассказал, как произошло расставание с Monster Energy Yamaha MotoGP — о том, как ему об этом сообщили, и о своей реакции на новость. Но также о том, о чем он пожалел больше всего.
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес -повторить победу в Хересе? Малореалистично
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес -повторить победу в Хересе? Малореалистично

Марк Маркес выиграл в прошлом году спринт Гран-При Испании на Circuito de Jerez, но затем допустил большую ошибку и передал победу в главной гонке MotoGP брату Алексу. Было ли это серьезной заявкой Алекса? Сегодня Алекс отпраздновал 30-летие, и потому честен: в 2026 году повторить это будет «малореалистично».
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе

Ключевая часть программы «Road to MotoGP» для юниоров в возрасте 14-16 лет, которая позволяет им вступать в чемпионат мира по Мото Гран-При Moto3, — Red Bull MotoGP Rookies Cup начинается в эти выходные на Circuito de Jerez в рамках Гран-При Испании. Главный интерес во всем этом — второй год участия в программе Ярослава Карпушина, который наделал много шума в середине сезона 2025 года, а теперь готов к битве за подиум в каждой гонке.
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha

Источник в заводской структуре Honda Racing рассказал Motorsport о том, как HRC потеряла единственного реально перспективного японца из молодого поколения, выращенного по программе Honda Team Asia — Аи Огуру, и что произошло это из-за чрезмерного влияния Марка Маркеса на проект MotoGP. Но истинная проблема была чуть глубже.
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026

Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия

Началось формирование календаря многострадального чемпионата мира по Суперкроссу (FIM World Supercross Championship) на 2026 год. Новому промоутеру удалось найти партнеров и финансирование на 4 этапа. Но планирует провести шесть.
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл

Европейские производители мотоциклов верны своей традиции выпуска лимитированных серий экстремальных мотоциклов, а всё ради чего? Ради уважения и демонстрации своих технологических возможностей! Потому что новейший KTM 1390 Super Duke RR Track никак нельзя допустить на дороги общего пользования. Что представляет из гоночный гипер-нейкед стоимостью в 3.5 миллиона без налогов?
Мотогонщика Isle of Man TT и ведущего телешоу про скорость Гая Мартина лишили водительских прав
Мотогонщика Isle of Man TT и ведущего телешоу про скорость Гая Мартина лишили водительских прав

BBC сообщает, что знаменитый телеведущий, путешественник, естествоиспытатель и мотогонщик Гай Мартин в ближайшие полгода, как минимум, будет вынужден ходить пешком: он слишком быстро ездил на своем Honda Africa Twin!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 мая 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp