МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
13253
31 мая 2020 в 17:15
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Хорхе Лоренцо выиграл первый Гран-При MotoGP после ухода из Ducati

Хорхе Лоренцо получил возможность вернуться на стартовую решетку MotoGP, но лишь виртуально - в Michelin Virtual Biritsh Grand Prix. Он показал лучшее время на квалификации и стартовал с поула. Вместе с ним вперед устремились двое - постоянный фронт-раннер виртуальных гонок Фабио Куартараро и Така Накагами из LCR Honda.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 мая 2020 - То, что произошло далее, в реальной ситуации лишило бы Лоренцо любых шансов финишировать. Но в виртуальном мире игры MotoGP20, он получил вторую возможность, которую ипользовал сполна.

Фабио Куартараро предпринял попытку пройти Лоренцо в первом же повороте и выпихнул пилота, представляющего заводскую Yamaha, за пределы трека. Лоренцо вернулся назад, но в этот момент его не очень любезно с другой стороны подпихнул Баньяя - и Лоренцо полетел кубарем в зону безопасности. Сам Куартараро упал через несколько поворотов, пытаясь вернуть позицию у Такааки Накагами.

И Франческо Баньяя не смог насладиться временным успехом, допустив редкую ошибку: слишком размашесто атакуя в поворотах, он сначала задел внешний поребрик, а затем в полном наклоне наехал на внутренний и подскользнулся с обоих колес. После этого, Баньяя стал падать на каждом круге, что лишило его всяких шансов на подиум в виртуальном Сильверстоуне.

Так, Накагами оказался лидером с хорошим отрывом в 1.5 секунды, который на втором круге достиг 2 секунд.

Така Накагами вышел в лидеры виртуальной гонки Гран-При Британии
Така Накагами вышел в лидеры виртуальной гонки Гран-При Британии

Следом за Накагами шли Тито Рабат и Миккеле Пирро. Рабат уже успел получить прозвище в виртуальных Гран-При "Mr.Kamikadze" за запредельное количество падений, но на этот раз испанец подошел к игре с большим вниманием и концентрацией. Тито стал потихоньку настигать японца. К 4-му кругу Миккеле Пирро отпустил испанца вперед, и это было ошибкой. Ибо вернувшийся в строй Хорхе Лоренцо, - тут как тут!

Накагами доминировал ровно половину заезда. На 5-м круге он вдруг поймал лоусайд и пропустил вперед Тито Рабата и Хорхе Лоренцо.

Широкая улыбка на лице Рабата держалась не долго: Лоренцо, как-то слишком легко пройдя Пирро, стал неумолимо приближаться! Хорхе потребовалось три круга, чтобы настичь испанца. Обгон произошел на большой обратной дуге - Лоренцо срезал ее по самому краешку внутреннего поребрика, получив большое преимущество в скорости, тогда как Рабат пошел по самому широкому радиусу. Обгон произошел за два круга до финиша, когда покрышки были уже хорошо истерты.

Хорхе Лоренцо возглавил виртуальный Гран-При Британии
Хорхе Лоренцо возглавил виртуальный Гран-При Британии

Лоренцо выиграл первую гонку Гран-При после своего ухода из Ducati в 2018 году! Ну, пусть и виртуально. Лоренцо также установил и лучший круг виртуального заезда - 1:55.483. Тито Рабат взошел на подиум.

«Как однажды сказал Римский Император [Юлий Цезарь] - veni, vidi, vici! - я просто вступил в игру, посмотрел, как это делается, и - выиграл! - сказал довольный Лоренцо после финиша».

Хорхе Лоренцо выиграл виртуальный Гран-При Британии
Хорхе Лоренцо выиграл виртуальный Гран-При Британии

Позже, Лоренцо объяснил секрет своей стремительной победы: «Объективно, сегодня Фабио [Куартараро] был немного быстрее меня. Мне просто повезло, что он падал чаще. А у меня было только одно падение. Несмотря на падение во втором повороте, мне удалось в остальной части заезда проехать очень стабильно и быстро. Я старался не перегреть заднюю покрышку, благодаря чему в конце заезда нагнал Тито. Это было прикольно. Я доволен!»

Хорхе Лоренцо выиграл виртуальный Гран-При Британии
Хорхе Лоренцо выиграл виртуальный Гран-При Британии

«Я тренировался последние три дня, пытаясь подобрать хороший комплект покрышек для [виртуальной] гонки. Мой первый выбор был в пользу заднего Hard, более мягкие перегревались. Medium был уже на пределе, байк постоянно крутило. Так что в последний момент я остановил выбор на жестком компаунде - и это оказался верный выбор в целом: когда у Тито покрышка перестала держать, моя сохраняла скорость».

Тито Рабат проехал почти безукоризненную гонку на этот раз: «Я очень много практиковался, чтобы изменить тренд. И вот - результат. Возвращение Хорхе просто шикарное, ну, а мне и 2 место нравится. Однажды, я все-таки выиграю этот челлендж. Не знаю, будут у нас еще виртуальные гонки или нет, но я здорово провел время, показал пару быстрых кругов. Я получил удовольствие от сегодняшнего заезда» - признался уроженец Барселоны.

Кстати, Накагами на виртуальный пьедестал все-таки не попал: еще одна ошибка привела его к падению, и третье место смог занять Куартараро.

«Я упал, наверное, 5 или 6 раз, - сказал Куартараро. - Но я постарался ехать быстрее, чем на квалификации. Всю вторую половину заезда я был стабилен, что и позволило мне нагнать Таку».

Накагами признал, что после половины заезда расслабился и стал допускать ошибки: «Я не ожидал, что мне удастся возглавить заезд. К сожалению, после 6 кругов я стал допускать ошибки, и особенно жаль, что на последнем круге упустил подиум. Но я здорово ускорился с последнего раза!!»

Результаты 5-й виртуальной гонки MotoGP Michelin Virtual British Grand Prix 2020 года:

1. Лоренцо
2. Рабат
3. Куартараро
4. Накагами
5. Пирро
6. Савадори
7. Баньяя
8. Мир

Бо Бендснайдер выиграл виртуальную гонку Гран-При Британии в классе Moto2
Бо Бендснайдер выиграл виртуальную гонку Гран-При Британии в классе Moto2

Джереми Алькоба выиграл виртуальный Гран-При Британии в классе Moto3
Джереми Алькоба выиграл виртуальный Гран-При Британии в классе Moto3


Важные новости
 
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!

Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!

Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне

Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Жить мечтой: Марко Беццекки - герой Гран-При Италии и главный претендент на титул MotoGP
Жить мечтой: Марко Беццекки - герой Гран-При Италии и главный претендент на титул MotoGP

Марко Беццекки провел главную гонку в погоне за Большим Призом Италии просто безукоризненно! Он воплотил в реальность одну из мечт всей своей жизни — выиграть домашний Гран-При MotoGP, но так, как он это сделал — это большая заявка на реализацию второй. Речь флагмана Aprilia Racing после победы над Баньяей и Ducati.
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: гонки класса Supersport в Арагоне
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: гонки класса Supersport в Арагоне

Весь гоночный экшн 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK в классе Supersport на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Гран-При Италии MotoGP 2026
Гран-При Италии MotoGP 2026

Грядет развязка — все ждут ответ на вопрос: это Aprilia или Ducati? Главная гонка этого лета — Гран-При Италии, 7-го этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года от старта до финиша
Гран-При Италии Moto2 2026
Гран-При Италии Moto2 2026

Призовая гонка Гран-При Италии, 7-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года — в классе Moto2 от старта до финиша
Гран-При Италии Moto3 2026
Гран-При Италии Moto3 2026

Первая гонка Гран-При Италии, 7-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года — в классе Moto3 от старта до финиша
Collezione100: Юбилейная коллекция Ducati - 10 мотоциклов и 10 историй
Collezione100: Юбилейная коллекция Ducati - 10 мотоциклов и 10 историй

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
SMX Pro Motocross 2026: 1 этап чемпионата Америки по мотокроссу 450 - Fox Raceway
SMX Pro Motocross 2026: 1 этап чемпионата Америки по мотокроссу 450 - Fox Raceway

В США, на трассе Fox Raceway в Калифорнии стартовал летний сезон SuperMotoCross 2026 года — Pro Motocross. Гонки Премьер-класса 450 куб.см. от старта до финиша и результаты этапа.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 мая 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp