МОТОГОНКИ.РУ, 30 июля 2019 - Оба планируют вступить в Королевский класс, но не сейчас, а в 2021 году. Решение было принято накануне поездки в Брно. Мотивы те же, что двигали Марком Маркесом в 2011 году: не стоит переходить в MotoGP, не взяв титул в Moto2; и даже взяв титул, имеет смысл набраться опыта - либо стать 2-кратным чемпионом, как Жоан Зарко, либо просто получить дополнительный experience, стараясь удержать его. Сегодня Moto2 гораздо ближе к MotoGP по техническому уровню, и это просто дешевле! В чемпионате Moto2 уверенно лидирует Алекс Маркес, у каталонца 136 очков, он опережает на 8 очков Томаса Люти, тогда как Фернандес и Балда идут 3-4 в генеральной классификации с отставанием в 30 очков и больше, но у обоих есть время, чтобы взобраться обратно и укрепиться в ТОП-3.
Эта новость приоткрывает двери в Avintia для пары нынешних пилотов MotoGP, которые могут потерять места из-за потенциального вступления новичков.
Ранее сообщалось, что команду по окончании сезона покинут и Тито Рабат, и Карел Абрахам. Дело в том, что если Automotodrom Brno не продлит контракт с Dorna, а Гран-При Чехии вылетит из календаря MotoGP, то у Карела просто нет никаких шансов. Тито в Avintia - главный спонсор, он всегда платил за свое участие в MotoGP из собственного кармана, но он не резиновый: новых партнеров у харизматичного уроженца Барселоны, сына «Короля ювелирных магазинов Каталонии» за последние два года не прибавилось.
Вопрос в том - кто еще теперь претендует на два последних свободных мотоцикла в MotoGP 2020 года.
3.82 МЛН
966914
81415