Не удалось в четвёртый раз подряд Хорхе Лоренцо явить миру чудо, заняв поул-позишн в гонке MotoGP. Не случись с ним досадного падения на тренировке в пятницу, всё было бы возможно, а так испанец финишировал лишь четвёртым, сохранив, тем не менее, шансы на хороший старт из второго ряда. А вот первое место в квалификации у кого бы вы думали? У Колин Эдвардса из Tech 3, а заодно и новый рекорд круга.
МОТОГОНКИ.РУ, 3 мая 2008 - В остальном, на верхушке стартовой решётки всё те же лица и мотоциклы. Стоунер весьма удачно квалифицировался в этот раз - неужели мастера из Ducati наколдовали наконец "те самые" настройки? А вот Довициозо, Хейден и Хопкинс, от которых можно было ожидать чего-нибудь "погорячее", что-то сегодня вообще не блеснули - все трое побывали в этот уик-энд на земле, что отнюдь не добавило им прыти. Энтони Уэст из Kawasaki замыкает список из 18-и пилотов MotoGP, стартующих завтра в четвёртом Гран-при Китая.
1. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 1min 58.139 secs 2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 58.494 secs 3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 58.591 secs 4. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1min 58.711 secs 5. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 58.855 secs 6. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 58.941 secs 7. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 1min 59.254 secs 8. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 59.325 secs 9. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 1min 59.357 secs 10. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 59.507 secs 11. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 1min 59.559 secs 12. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 59.678 secs 13. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1min 59.716 secs 14. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 59.740 secs 15. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1min 59.933 secs 16. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 2min 0.316 secs 17. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 2min 0.760 secs 18. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 2min 0.838 secs
Лучшее время тренировок: Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha (B) 1min 59.690secs (FP3)
Для сравнения, Гран-при Китая 2007 - 06/05/2007: Поул-позишн: Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha (M) 1min 58.424secs Лучший круг: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) 1min 59.857secs Подготовил Дмитрий Тищенко
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460