МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8798
29 сентября 2023 в 10:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Брад Биндер возглавил ТОП-10 на пути к квалификации Гран-При Японии MotoGP 2023

Флагман заводской команды KTM Factory Racing Брад Биндер возглавил десятку быстрейших пилотов MotoGP по итогам первого дня Гран-При Японии в Мотеги, опередив лидеров Ducati и Aprilia. Маркес и Куартараро упали, пытаясь удержаться в ТОП-10. Результаты и небольшой отчет.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 сентября 2023 - Motegi Mobility Resort, который мы помним как Twin Ring Motegi, принял команды Больших Призов хорошей погодой без всякого намека на дожди или жару - самое время разобраться, кто после Мизано и Индии продолжил схватку за титул в Королевском классе.

По итогам первого дня Гран-При Японии в MotoGP сложилась неоднозначная ситуация, суть которой в том, что ни у одного из европейских заводов нет явного преимущества, и в ТОП-3 по итогам зачетной практики оказались представители всех трех - KTM, Ducati и Aprilia, причем, с разницей в 0.3 секунды.

Погоня за местом в Q2 началась на этот раз чуть раньше обычного. Большинству команд MotoGP хватило утренней практики и первых 45 минут из часовой зачетной практики, чтобы подобрать наборы покрышек для субботней MotoGP Sprint Race. Поэтому, погоня за быстрыми кругами началась за 15 минут до появления клетчатого флага.

И для Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP она тут же пошла не по плану, поскольку француз достаточно опасно вылетел в 6-м повороте с переднего колеса, а поднявшись, стал сильно припадать на правую ногу. Фабио удалось без посторонней помощи покинуть гравийную ловушку, но то, что он заметно хромает после "легкого" на первый взгляд падения, факт.

В этот же самый момент, когда Фабио вылетел с трека, нанес свой первый удар пилот KTM Factory Racing Брад Биндер, взвинтивший темп до 1:44.2. Биндер подвинул вниз Хорхе Мартина, Алеша Эспаргаро и Мигеля Оливеру, которые занимали 1-ю строчку до него. Куартараро незадолго до падения выходил на 2-ю позицию, но после переместился на 5-ю и стал быстро опускаться в протоколе все ниже и ниже, практически, с каждым кругом.

Первым, кто сумел пройти в 1:43, стал Фабио Ди Джианантонио. Это произошло ровно за 5 минут до финиша, когда команды переобули своих пилотов в свежие покрышки и выпустили для решающего time attack. ДиДжиа продержался в лидерах 2 минуты, после чего Алеш Эспаргаро, Хорхе Мартин и Брад Биндер сверли его.

Биндер при этом установил новый абсолютный рекорд Мотеги - 1:43.489.

Брад Биндер возглавил подготовку к Гран-При Японии
Брад Биндер возглавил подготовку к Гран-При Японии

Пекко Баньяя сегодня ехал крайне нестабильно. Но не с точки зрения результатов, а чисто внешне: он постоянно скользил, его Ducati швыряло из стороны в сторону, Пекко несколько раз не попадал в траекторию и цеплял "зеленку" (за что был лишен одного из быстрых кругов). Но в итоге, ему удалось собрать хороший круг. Выглядело это, как-будто Пекко объезжал быка на родео (о чем он сам в качестве шутки сказал в Индии), но несмотря на это, ему удалось сделать три "красных" сектора и выйти на 2-ю позицию, проиграв Биндеру всего 0.029 секунды.

Алеш Эспаргаро следом за Баньяей прошел на 3-ю позицию с 1:43.784, подвинув на 4-ю Мартина. ТОП-5 замкнул Марко Беццекки. ДиДжиа в итоге удалось удержаться в ТОП-10, он закрепился на 6-й позиции перед Зарко, Виньялесом и Полом Эспаргаро. А замкнул группу Джек Миллер, который допустил не опасное, но обидное падение в шпильке.

Падение отбросило Марка Маркеса на 14-ю позицию
Падение отбросило Марка Маркеса на 14-ю позицию

Ранний лидер практики Мигель Оливера, в итоге, не попал в ТОП-10 - не хватило 0.056 для того, чтобы поспорить с Миллером. Жоан Мир оказался 12-м. Куартараро после падения оказался на 13-й. Не смог закрепиться в десятке Марк Маркес, который вылетел под конец сессии в 1-м повороте, что отбросило его на 14-ю строчку.

Вернувшийся в LCR Honda Алекс Ринс замкнул список на 21-й позиции с отставанием от Биндера в 3.7 секунды. Хотя Ринс проходит квалификационный отбор и мог бы продолжить работу в Мотеги, боль в ноге заставила его отказаться от этой идеи.

Результаты FP2 Гран-При Японии, MotoGP (29/09/2023):


Результаты FP2 Гран-При Японии, MotoGP (29/09/2023)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!

Свершилось! Гран-При Франции стало именно тем моментом сезона, которого так ждал босс Aprilia Racing Массимо Ривола: этап гонка MotoGP прошла вообще не так, как планировали стратеги из Ducati (по «сухому» сценарию), и не так, как надеялись в Honda (под дождем).
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов

Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня

Солнечная погода и отличное настроение — на Нижегородском кольце (NRing) стартовал традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. В воскресенье, 10 мая состоялись квалификации первого этапа одной из самых популярных российских гоночных серий. Результаты и особенности, а также первые непредвиденные ситуации.
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально

Падение на предпоследнем круге субботнего спринта Гран-При Франции MotoGP 2026 года привело к печальным последствиям для Марка Маркеса: его кампания по защите добытого в прошлом году титула MotoGP фактически завершена — новая травма в добавок к обнаруженной недавно проблеме с правым плечом! Но разрешилось всё очень быстро. Сегодня Маркесу уже сделана двойная операция. Все подробности.
Трансляция: главная гонка Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026
Трансляция: главная гонка Гран-При Франции FrenchGP MotoGP 2026

Дождь или сухая гонка?! Главный заезд #FrenchGP — Гран-При Франции по Мото Гран-При, 5 этап MotoGP 2026 года от старта до финиша — непредсказуемый финал!
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года
Кен Рокцен стал чемпионом AMA Supercross в 32 года

10 лет попыток, больших травм и возвращения в строй: немецкий кроссмен Кен Рокцен, наконец, стал чемпионом главной мировой серии по суперкроссу — AMA Supercross 450SX после напряженного противостояния с австралийцем Хантером Лоуренсом, разница в счете с которым перед стартом суперфинала в Солт-Лейк-Сити составляла лишь 1 очко.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 сентября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp