МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9101
29 сентября 2023 в 10:40
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Брад Биндер возглавил ТОП-10 на пути к квалификации Гран-При Японии MotoGP 2023

Флагман заводской команды KTM Factory Racing Брад Биндер возглавил десятку быстрейших пилотов MotoGP по итогам первого дня Гран-При Японии в Мотеги, опередив лидеров Ducati и Aprilia. Маркес и Куартараро упали, пытаясь удержаться в ТОП-10. Результаты и небольшой отчет.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 сентября 2023 - Motegi Mobility Resort, который мы помним как Twin Ring Motegi, принял команды Больших Призов хорошей погодой без всякого намека на дожди или жару - самое время разобраться, кто после Мизано и Индии продолжил схватку за титул в Королевском классе.

По итогам первого дня Гран-При Японии в MotoGP сложилась неоднозначная ситуация, суть которой в том, что ни у одного из европейских заводов нет явного преимущества, и в ТОП-3 по итогам зачетной практики оказались представители всех трех - KTM, Ducati и Aprilia, причем, с разницей в 0.3 секунды.

Погоня за местом в Q2 началась на этот раз чуть раньше обычного. Большинству команд MotoGP хватило утренней практики и первых 45 минут из часовой зачетной практики, чтобы подобрать наборы покрышек для субботней MotoGP Sprint Race. Поэтому, погоня за быстрыми кругами началась за 15 минут до появления клетчатого флага.

И для Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP она тут же пошла не по плану, поскольку француз достаточно опасно вылетел в 6-м повороте с переднего колеса, а поднявшись, стал сильно припадать на правую ногу. Фабио удалось без посторонней помощи покинуть гравийную ловушку, но то, что он заметно хромает после "легкого" на первый взгляд падения, факт.

В этот же самый момент, когда Фабио вылетел с трека, нанес свой первый удар пилот KTM Factory Racing Брад Биндер, взвинтивший темп до 1:44.2. Биндер подвинул вниз Хорхе Мартина, Алеша Эспаргаро и Мигеля Оливеру, которые занимали 1-ю строчку до него. Куартараро незадолго до падения выходил на 2-ю позицию, но после переместился на 5-ю и стал быстро опускаться в протоколе все ниже и ниже, практически, с каждым кругом.

Первым, кто сумел пройти в 1:43, стал Фабио Ди Джианантонио. Это произошло ровно за 5 минут до финиша, когда команды переобули своих пилотов в свежие покрышки и выпустили для решающего time attack. ДиДжиа продержался в лидерах 2 минуты, после чего Алеш Эспаргаро, Хорхе Мартин и Брад Биндер сверли его.

Биндер при этом установил новый абсолютный рекорд Мотеги - 1:43.489.

Брад Биндер возглавил подготовку к Гран-При Японии
Брад Биндер возглавил подготовку к Гран-При Японии

Пекко Баньяя сегодня ехал крайне нестабильно. Но не с точки зрения результатов, а чисто внешне: он постоянно скользил, его Ducati швыряло из стороны в сторону, Пекко несколько раз не попадал в траекторию и цеплял "зеленку" (за что был лишен одного из быстрых кругов). Но в итоге, ему удалось собрать хороший круг. Выглядело это, как-будто Пекко объезжал быка на родео (о чем он сам в качестве шутки сказал в Индии), но несмотря на это, ему удалось сделать три "красных" сектора и выйти на 2-ю позицию, проиграв Биндеру всего 0.029 секунды.

Алеш Эспаргаро следом за Баньяей прошел на 3-ю позицию с 1:43.784, подвинув на 4-ю Мартина. ТОП-5 замкнул Марко Беццекки. ДиДжиа в итоге удалось удержаться в ТОП-10, он закрепился на 6-й позиции перед Зарко, Виньялесом и Полом Эспаргаро. А замкнул группу Джек Миллер, который допустил не опасное, но обидное падение в шпильке.

Падение отбросило Марка Маркеса на 14-ю позицию
Падение отбросило Марка Маркеса на 14-ю позицию

Ранний лидер практики Мигель Оливера, в итоге, не попал в ТОП-10 - не хватило 0.056 для того, чтобы поспорить с Миллером. Жоан Мир оказался 12-м. Куартараро после падения оказался на 13-й. Не смог закрепиться в десятке Марк Маркес, который вылетел под конец сессии в 1-м повороте, что отбросило его на 14-ю строчку.

Вернувшийся в LCR Honda Алекс Ринс замкнул список на 21-й позиции с отставанием от Биндера в 3.7 секунды. Хотя Ринс проходит квалификационный отбор и мог бы продолжить работу в Мотеги, боль в ноге заставила его отказаться от этой идеи.

Результаты FP2 Гран-При Японии, MotoGP (29/09/2023):


Результаты FP2 Гран-При Японии, MotoGP (29/09/2023)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности

В это воскресенье на картодроме АСК «Атрон» в Рязани состоится грандиозный финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года от «Автомотоальянса»: на кону несколько незавершенных споров, особенно, в классе Supermoto S1! Расписание и трансляция гонок.
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог

Хотя осень только вступает в права, власти Москвы считают, что мотоциклистам пора закрывать мотосезон-2026. Большинство так не считают, но в 15-м Московском Мотофестивале поучаствуют с удовольствием. Осенний фестиваль назначили на субботу, 19 сентября. Какова программа и схема движения колонны, перекрытие дорог? Все подробности.
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3

Самый главный слух, в который никто не хотел верить целый год, оказался правдой: паддок Мото Гран-При в 2027 году будет разделен на MotoGP и остальные серии. Причем, разделен физически. Пилотам и членам команд младших классов доступ в паддок Королевского класса будет закрыт, как и для гостей Moto2 и Moto3. Зачем Liberty Media это делает?
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь

Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При

На Red Bull Ring были представлены два новых официальных трофея для чемпионов мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, которые они получат на гала-церемонии MotoGP Awards 2026 вечером после Гран-При Валенсии. Кто претендует на эти серебряные кубки?
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд

Продолжаем свинговать в ритме Миланского Мотосалона EICMA-2026: японский производитель мотоциклов Kawasaki официально обновил практически весь модельный ряд на 2027 год, и на сладкое — туристический гипербайк Ninja H2 SX SE в новой конфигурации. Что нового, сколько стоит и сколько будет ехать турбированный Ninja в новом году?
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина

Одной из главных тем обсуждения перед стартом Гран-При Австрии стала неожиданная физическая проблема у лидера чемпионата MotoGP 2026 года Хорхе Мартина: в Мизано он был вынужден отступить в схватке с Марком Маркесом из-за обострения arm-pump. Но если проблема повторится на Red Bull Ring, это станет настоящей катастрофой для Aprilia Racing.
Итальянцы критикуют DAZN: подслушанное в паддоке MotoGP не всегда стоит выносить наружу!
Итальянцы критикуют DAZN: подслушанное в паддоке MotoGP не всегда стоит выносить наружу!

Скандал из-за публикации испанским каналом DAZN разговора пилотов MotoGP Пекко Баньяи и Фабио Ди Джианантонио разгорается на Red Bull Ring: итальянцы явно наговорили между собой лишнего, что не должно было попасть в эфир. Но Баньяя и ДиДжиа были уверены, что их никто не снимает и не пишет, что это приватная беседа двух пилотов Ducati. Однако, испанцы последовали итальянскому же правилу «опубликуй — и будь проклят»... Кто от этого пострадает больше и как в будущем следует действовать MotoGP?
Календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP расширен вторым этапом в Китае
Календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP расширен вторым этапом в Китае

В 2027 году чемпионат мира по мотокроссу дважды посетит Китай: Гран-При Китая будет разыгран 2 мая в Шанхае, в 12 сентября дебютирует новая гоночная трасса в Цзыяне — MXGP Ziyang. Новая версия календарь MXGP/MX2 2027.
Анализ MotoGP от Андреа Довициозо: в деталях - о стратегии Маркеса и ошибках соперников
Анализ MotoGP от Андреа Довициозо: в деталях - о стратегии Маркеса и ошибках соперников

Крайне интересный анализ нынешней ситуации в MotoGP после Гран-При Сан-Марино дал ветеран, ныне работающий в отделе разработки Yamaha YZR-M1V пилот Больших Призов Андреа Довициозо: по его мнению, Марк Маркес взялся за старое — вывозит Ducati на своих плечах, используя несколько сложных стратегий. Аукнется ли это Ducati в ближайшем будущем?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 сентября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя