МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
44065
28 мая 2015 в 21:20
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Лидеры MotoGP - о том, почему в Mugello истинное #ItalianGP

Многолетние споры о том, почему Росси считает именно Autodromo Internazionale del Mugello своим "домашним", а не Мизано, несмотря на географическую близость к Тавулье, должны прекратиться после сегодняшней пресс-конференции ItalianGP: Валентино Росси, Хорхе Лоренцо, Андреа Довициозо и Андреа Янноне - в один голос "ЗА" статус истинного итальянского Гран-При.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2015 - "Уикенд в Муджелло всегда был необычным, и он остается таковым сегодня! - сказал Валентино Росси, получивший право первого голоса, как лидер чемпионата мира MotoGP. - Он всегда был таким, даже когда я начинал свою карьеру в 1996, хотя Тавулья гораздо ближе к Мизано. Нет, именно в Муджелло - истинное Гран-При Италии. Такая атмосфера только здесь, это один из лучших треков в мире по всем показателям. Все гонщики просто обожают его дизайн и асфальт. Даже холмы, плюс, огромная толпа фанатов и все эти звуки, шум... все это вместе делает Муджелло невероятным местом для гонок!"

Валентино Росси выполнил программу "минимум" на сезон 2015 года, добравшись до Муджелло в официальном статусе лидера серии, чего не было уже 6 лет: "Это особенно приятный для меня момент, учитывая, что мы столь быстры и конкурентоспособны", - добавил Росси, который рассчитывает вернут себе победу в Муджелло, как тогда, в далеком 2008 году.

MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии, Mugello: любимый трек для Росси и Лоренцо. Особенно, для Лоренцо
MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии, Mugello: любимый трек для Росси и Лоренцо. Особенно, для Лоренцо
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Его напарник по Movistar Yamaha MotoGP Хорхе Лоренцо прибыл в Италию, безоговорочно выиграв две гонки подряд - в Испании и Франции. После гонки в Ле Мане Росси пошутил, что уверен в том, что в Муджелло два Yamaha M1 окажутся на 1-2 позициях, а затем добавил - "только не знаю, в каком порядке; хотелось бы, конечно, стать первым". Но затем Валентино кивнул на Хорхе, добавив, что "[Муджелло] это и его любимый трек".

"Муджелло совсем не похож на Ле Ман, - сказал Лоренцо. - И каждый год здесь история переписывается заново, но каждый раз мы демонстрировали, что сильны и конкурентоспособны здесь. Мы не знаем, что произойдет завтра. Но ключевым моментом является, что мы (Movistar Yamaha) выиграли четыре из пяти состоявшихся гонок этого сезона. А я приехал сюда после двух побед подряд. Определенно, байк существенно улучшен в этом году! Это правда, что Муджелло мой любимый трек из всех, но это не только потому, что я всегда был быстр здесь. Я просто влюблен в это место, обожаю здесь гоняться!"

Для Довициозо и Янноне, для заводской команды Ducati Mugello Circuit по-настоящему домашний, и здесь даже обсуждать нечего: 60 км от ворот автодрома до ворот базы команды в Борго-Панигале! На самом деле, лучшее место для взятия первой победы в этому году и придумать сложно.

MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии, Mugello: Андреа Довициозо - Мы доказали, что стабильно быстры, и это не стечение обстоятельств!
MotoGP ItalianGP - Гран-При Италии, Mugello: Андреа Довициозо - Мы доказали, что стабильно быстры, и это не стечение обстоятельств!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Мы поработали над некоторыми деталями, чтобы ускориться и биться с лидерами на равных на тестах перед поездкой в Ле Ман, - сказал Дови. - Как все пилоты Ducati, я с особым энтузиазмом вступаю в этот уикенд. Мы продемонстрировали, что стабильно быстры. Теперь это очевидно, это не случайное стечение обстоятельств! Мы можем побороться за победу дома. Конечно, в это воскресенье все хотят того же, но для Ducati очень важен результат гонки".

Янноне придется бороться, скорее, с самим собой: перед поездкой в Муджелло, дополнительное медицинское обследование выявило наличие трещины в плечевой кости, что является не просто угрозой, а источником сильных болезненных ощущений.

"Доктор обнаружил перелом, и мне от этого совсем не радостно, но, ОК, надо сохранять спокойствие и думать позитивно, особенно в этот уикенд! - сказал Андреа Янноне. - Все свободное время мне придется провести в физиотерапевтическом кабинете, постараюсь улучшить ситуацию".

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес приехал в Муджелло, где одержал победу в прошлом году, в статусе догоняющего. Ему не очень нравится, как складывается сезон 2015 года.

"На данный момент сезон идет... трудновато! - с улыбкой начал каталонец. - Необычно он идет. В Остине мы выиграли, где всегда было нелегко с настройками и техникой. В других гонках были недалеко от лидеров. ОК, в Ле Мане - достаточно далеко. Но в других гонках это было не так критично. Наконец, мы приехали в Муджелло. Этот автодром совершенно не похож на уже пройденные нами трассы. В прошлом году мы туго начали уикенд здесь, но мне удалось выиграть гонку! Просто с первой же практики мы работали на эту победу. Думаю, если взять такой же темп, мы добьемся своего".

Важные новости
 
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 мая 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp