 new.gif "Мотоциклы эндуро K2R от Motorrika")
13760.jpg "Мотоциклы эндуро K2R")
МОТОГОНКИ.РУ, 27 февраля 2019 - Вступление в Repsol Honda прошло под знаком двух травм. Осенью Лоренцо был несколько ослаблен из-за аварий с Ducati, в частности, в Таиланде. Он признался, что в ноябре «был явно не в форме». После Новогодних праздников, непосредственно перед презентацией Repsol в Мадриде мы вдруг узнали, что Лоренцо допустил величайшую глупость - получил новую травму, похуже первой: сломал ладьевидную кость левой руки, катаясь зачем-то на трековом байке в Италии. Подобная травма требует 2-3 месяца реабилитации, и месяц уже позади. Но до уикенда Гран-При Катара - лишь 10 дней.
Итак, 6-й результат тестов и 1:54.653 - неплохо для человека, который только третий день в седле своего нового мотоцикла! Лоренцо доволен исходом понедельника, несмотря на странное падение, которое произошло в разгар тестов. На обсуждение причин этой аварии ушло более получаса. Что же произошло на самом деле?
«Да, после удачного складывающегося для нас дня, это был истинный шок: грохнулся в быстром секторе - байк просто уплыл в сторону отбойника, - рассказал Хорхе Лоренцо. - Я даже не наклонялся сильно, но при заходе в левый поворот, front-end слизнуло. Упал на левую сторону, и старался максимально избежать какой-либо нагрузки на травмированную руку. Но повезло, я не получил никаких новых травм. Причины? Я упал из-за стечения обстоятельств. Температура внезапно упала, и значительно повысилась важность. В тот момент многие грохнулись. Мы изучили данные телеметрии и погодный протокол, поняли, что в этот момент происходит какое-то изменение в состоянии трека: до того он великолепен, а потом по нему становится просто невозможно ехать. Я находился в седле длительное время и попал прямо на границу перехода этих состояний».
По наблюдениям команд, роса в этом году в Лосаиле выпадала гарантированно примерно в 21:20-21:40. Волна холодного воздуха накатывала со стороны пустыни, поэтому сначала роса выпадает на пит-лейне и в финальном секторе Losail International Circuit, а затем волна влажного воздуха накрывает остальной трек.
«Думаю, нам нужно всерьез обсудить с Кармело Эспелетой время начала Гран-При Катара - он решает, когда начнется этап. Желательно перенести гонку на час раньше. С точки зрения безопасности для гонщиков, это будет оптимальный вариант. Когда так быстро меняется влажность, это начинает представлять угрозу».
Несмотря на все это, Лоренцо ждет не дождется начала уикенда в Катаре!
«Искренне надеюсь, что вскоре я смогу показать весь свой потенциал с Honda, это позволит нам обоим ехать в группе лидеров. Я этот потенциал увидел, и мне понравилось то, с чем мне предстоит работать. Уже сейчас мы могли продемонстрировать конкурентоспособность, производя незначительные изменения в настройках. Больше не будет никаких революций и перестройки мотоцикла! Если сравнить мой дебют с Honda с Ducati в 2017, я не чувствовал себя тогда таким конкурентоспособным, хотя физически ощущал себя гораздо лучше».
На что влияет сейчас травма левой руки?
«Первым-наперво, на торможения - сейчас не могу делать это так жестко, как прежде. Я торможу чуть заранее и плавнее обычного. Также, я пропустил тесты в Сепанге, а в Хересе работал с последствиями осенней травмы, так что у нас нет части годных телеметрических данных. Но мы стараемся относиться к этому спокойно и нарабатывать новые».
Когда же наступит момент «полного возвращения» в строй?
«Моя производительность растет с каждым днем, и я знаю, что через 10 дней буду чувствовать себя еще лучше и смогу выдать гораздо больше, но думаю, что к 100% форме смогу вернуться к третьему раунду чемпионата» - пообещал Лоренцо.
1251471
38251
2654