MotoGP на экваторе: положение в чемпионате мира после Лагуны
Чемпионат MotoGP в 2010 начался слишком "неспешно", и событий в апреле-мае было недостаточно. Но как только наступило лето, а вместе с ним с тяжелейший июнь, а за ним еще более нагруженный июль, все встало на свои места. Каково положение ведущих пилотов на экваторе, по итогам 9 из 18 этапов?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 26 июля 2010 - Предварительные итоги чемпионата наводят на некоторые размышления. Во-первых, мы наконец-то получили ответ, каким будет MotoGP без Росси. Итогом "эксперимента" стало монопольное положение пилота FIAT Yamaha Хорхе Лоренцо и напарников Repsol Honda. Былая "большая четверка", в которую входили Лоренцо, Росси, Педроса и Стоунер, расслоилась на два эшелона. Дани и Хорхе в этом году выступают без травм и технических проблем, так что их результаты на голову превосходят всех остальных. Фактически, в Лагуне решалось, сможет ли Педроса приблизиться к Лоренцо в чемпионате, чтобы уйти на летние каникулы с четким осознанием перспектив. Увы, но теперь его перспективы далеки от радужных - 72 очка отыграть практически невозможно! Иными словами, Лоренцо может спать спокойно. Пока в техническом плане у Yamaha нет никаких проблем, а тут есть нюансы...
Главная тема конца июля - моторы! Очевидно, что части гоночных команд придется заказывать дополнительные моторы сверх лимита, определенного регламентом. Разумеется, не бесплатно и в обмен на существенные потери из зачета Кубка конструкторов - таковы новые правила. Лидером по числу конченных двигателей вновь стала заводская команда Suzuki, которой до конца сезона потребуется от 2 до 3 дополнительных агрегатов. Потенциальными клиентами "склада" могут стать пилоты частных Honda и FIAT Yamaha, а именно Лоренцо, у которого в Заксенринге так некстати сгорел мотор. Треть пилотов чемпионата уже перешли к использованию 4-го двигателя. По расчетам, всего должно хватить. Как сложится ситуация - посмотрим! А она существенно обострится после гонок в Арагоне и Сан-Марино, в конце сентября.
Положение в чемпионате мира по MotoGP по итогам 9 из 18 этапов:
1. Jorge LORENZO SPA - 210 очков 2. Dani PEDROSA SPA - 138 (-72) 3. Andrea DOVIZIOSO ITA - 115 (-95) 4. Casey STONER AUS - 103 (-107) 5. Valentino ROSSI ITA - 90 (-120) 6. Nicky HAYDEN USA - 89 (-121) 7. Ben SPIES USA - 77 (-133) 8. Randy dePUNIET FRA - 69 (-141) 9. Marco MELANDRI ITA - 53 (-157) 10. Marco SIMONCELLI ITA - 49 (-161) 11. Colin EDWARDS USA - 48 (-162) 12. Hector BARBERA SPA - 41 (-169) 13. Loris CAPIROSSI ITA - 36 (-174) 14. Mika KALLIO FIN - 31 (-179) 15. Aleix ESPARGARO SPA - 28 (-182) 16. Alvaro BAUTISTA SPA - 25 (-185) 17. Hiroshi AOYAMA JPN - 18 (-192) 18. Alex deANGELIS RSM - 8 (-202) 19. Roger Lee HAYDEN USA - 5 (-205) 20. Kousuke AKIYOSHI JPN - 4 (-206) 21. Wataru YOSHIKAWA JPN - 1 (-209)
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10602
1905338
246440
5835