MotoGP на экваторе: положение в чемпионате мира после Лагуны

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июля 2010 - Предварительные итоги чемпионата наводят на некоторые размышления. Во-первых, мы наконец-то получили ответ, каким будет MotoGP без Росси. Итогом "эксперимента" стало монопольное положение пилота FIAT Yamaha Хорхе Лоренцо и напарников Repsol Honda. Былая "большая четверка", в которую входили Лоренцо, Росси, Педроса и Стоунер, расслоилась на два эшелона. Дани и Хорхе в этом году выступают без травм и технических проблем, так что их результаты на голову превосходят всех остальных. Фактически, в Лагуне решалось, сможет ли Педроса приблизиться к Лоренцо в чемпионате, чтобы уйти на летние каникулы с четким осознанием перспектив. Увы, но теперь его перспективы далеки от радужных - 72 очка отыграть практически невозможно! Иными словами, Лоренцо может спать спокойно. Пока в техническом плане у Yamaha нет никаких проблем, а тут есть нюансы...

Главная тема конца июля - моторы! Очевидно, что части гоночных команд придется заказывать дополнительные моторы сверх лимита, определенного регламентом. Разумеется, не бесплатно и в обмен на существенные потери из зачета Кубка конструкторов - таковы новые правила. Лидером по числу конченных двигателей вновь стала заводская команда Suzuki, которой до конца сезона потребуется от 2 до 3 дополнительных агрегатов. Потенциальными клиентами "склада" могут стать пилоты частных Honda и FIAT Yamaha, а именно Лоренцо, у которого в Заксенринге так некстати сгорел мотор. Треть пилотов чемпионата уже перешли к использованию 4-го двигателя. По расчетам, всего должно хватить. Как сложится ситуация - посмотрим! А она существенно обострится после гонок в Арагоне и Сан-Марино, в конце сентября.

Положение в чемпионате мира по MotoGP по итогам 9 из 18 этапов:

1. Jorge LORENZO SPA - 210 очков
2. Dani PEDROSA SPA - 138 (-72)
3. Andrea DOVIZIOSO ITA - 115 (-95)
4. Casey STONER AUS - 103 (-107)
5. Valentino ROSSI ITA - 90 (-120)
6. Nicky HAYDEN USA - 89 (-121)
7. Ben SPIES USA - 77 (-133)
8. Randy dePUNIET FRA - 69 (-141)
9. Marco MELANDRI ITA - 53 (-157)
10. Marco SIMONCELLI ITA - 49 (-161)
11. Colin EDWARDS USA - 48 (-162)
12. Hector BARBERA SPA - 41 (-169)
13. Loris CAPIROSSI ITA - 36 (-174)
14. Mika KALLIO FIN - 31 (-179)
15. Aleix ESPARGARO SPA - 28 (-182)
16. Alvaro BAUTISTA SPA - 25 (-185)
17. Hiroshi AOYAMA JPN - 18 (-192)
18. Alex deANGELIS RSM - 8 (-202)
19. Roger Lee HAYDEN USA - 5 (-205)
20. Kousuke AKIYOSHI JPN - 4 (-206)
21. Wataru YOSHIKAWA JPN - 1 (-209)

Положение в Кубке конструкторов 2010:

1. YAMAHA - 215 очков
2. HONDA - 175
3. DUCATI - 133
4. SUZUKI - 48