МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2023 - На этапе в Ле-Мане Маркес перешел на использование шасси Kalex, изготовленного по заказу HRC еще осенью 2022 года. По сути, Repsol Honda использовала Гран-При Франции, Италии и Германии как тестовую площадку для работы с новой рамой и выявлением сильных и слабых сторон новинки. Маркес заявлял, что нашел несколько сильных моментов у Kalex, но в то же время и пару слабых (в Муджелло, например).
На неделе между Гран-При Германии и Нидерландов тестовые команды MotoGP провели испытания обновлений своих прототипов на Misano World Circuit, где Штефан Брадль обкатал обновленный пакет RC213V с японским шасси. И этот байк приехал в Ассен (вместе с Брадлем и всей командой разработчиков).
Honda RC213V, который привез с собой из Мизано Штефан Брадль
Ожидалось, что Маркес может опробовать его в Ассене - и он это сделал! Honda RC213V, вышедший на трек в пятницу, был построен на базе обновленного шасси из Японии.
Инсайдеры говорят, что это шасси изготовлено подрядчиком Honda - давним партнером компании, TSR. Да, это та самая компания, которая делает для Honda многие компоненты и является одним из стратегических партнеров в FIM Endurance World Championship в рамках проекта F.C.C. TSR Honda France, команды-чемпиона, возглавляющей мировую серию 2023 года после двух 23-часовых этапов.
4.39 МЛН
668220
30747