МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
33709
25 июня 2023 в 13:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: В головокружительной гонке за DutchGP схлестнулись десять претендентов на победу

Солнечным июньским днем на легендарном TT Circuit Assen состоялась битва за Большой Приз Нидерландов - DutchGP, в схватке за который с первого по последний круг участвовали более десяти гонщиков.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2023 - Для лидеров чемпионата гонка сразу пошла "не так": Дани Ольгадо подскользнулся в 10-м повороте первого же круга и вылетел в гравий, и хотя смог вернуться в гонку, начал ее с нуля. Адриан Фернандес должен был пройти двойной LLP по решению Стюардов, но вылетел на 3-м круге, снес Джошуа Ветли и переместился в самый хвост пелетона. Диого Морейре и Риккардо Росси также не удалось реализовать зацеп за группу лидеров - оба получили пенализацию за срезки и выезд за пределы трека, откатились за пределы ТОП-10, утратив контакт с лидирующей группой к середине заезда. Иван Ортола получил LLP накануне и с 8-й позиции переместился на 12-ю, откуда снова стал рваться вперед.

А это было непросто! С самого начала гонки лидерство захватили Джоэль Кельсо, Давид Муньос и Хайме Масиа. Аюми Сасаки, Стефано Непа и Денис Онжу, взявший дебютную победу в Германии, следовали за тройкой лидеров в непосредственной близости, грозя им в последнем секторе каждого нового круга. Кельсо не выдержал давления первым - стал откатываться назад.

Онжу провел один из самых крутых обгонов в ходе этого заезда, прострелив с 4-й позиции - в лидеры гонки в Ramshoek в конце 5-го круга. Стефано Непа также провел успешную атаку через пару кругов в той же самой финальной шикане.

Ивану Ортоле удалось совершить маленькое гоночное чудо после всех "приговоров" Стюардов: к 11-му кругу, установив три рекорда круга, он дотянулся до лидирующей группы, состоявшей из десяти гонщиков, вклинился в нее и скоро уже занял позицию в ТОП-3.

Муньос и Масиа не сдавались - это было ключом к шансам на подиум: все, кто успел войти в ТОП-10 и закрепился в ней, сохранили шансы на призы в этой гонке. Вторая же группа отстала от них уже на 5 секунд к середине гонки.

Ситуация стала накаляться, когда до финиша осталось 4 круга. Непа и Фенати встретились бортами на выходе из последнего поворота, оба оказались за пределами трека, но на асфальте - и сохранили ход. Мгновенно в головке пелетона произошла ключевая перестановка: Хайме Масиа прошел Онжу и Ортолу и возглавил гонку. Ему удалось сохранить позицию после многочисленных попыток атак за 3 круга до финиша, включая решительную, но неудачную атаку Муньоса, из-за которой Давид потерял 5 позиций.

Масиа совершенно верно оценил ситуацию в группе:
он вышел в лидеры и удерживал позицию, что спасло его от многочисленных проблем, которые доставили друг другу претендующие на его место соперники. Единственным, кто избежал коллизий, оказался Аюми Сасаки. Японец сел на хвост Масии на последнем круге и провел атаку перед последней шиканой, которую Масиа мастерски парировал на входе в последний поворот - и вышел победителем из схватки.

Сасаки уступил победителю 0.081 секунды, Денис Онжу дополнил подиум в 0.2 секунды от них. ТОП-7 пересекла линию, уложившись в 0.8 секунды. В семерке финишировал местный гонщик Коллин Веайер, опередивший Фенати и Кельсо. А Непа, рассчитывавший на победу, замкнул ТОП-10. Только через 9 секунд после него линию пересекла вторая группа, которую возглавляли Каито Тоба и Диого Морейра. Лидер чемпионата Moto3 Дани Ольгадо пересек линию последним, не заработав ни очка, но все же сохранил лидерство в серии с 16 очками над Масией.

Подробнее: результаты Гран-При Нидерландов Moto3

Важные новости
 
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли

На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 июня 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp