MotoGP: 9 очков между Лоренцо и Росси? Только начало игры!
С учетом отмены (переноса) Гран-При Японии на осень, в минувшее воскресенье состоялась "только" третья гонка MotoGP, в которой вторую победу подряд одержал Лоренцо. Его преимущество перед Росси "уже" достигло 9 очков. Но по словам членов бригады Валентино в Fiat Yamaha - не "уже", а "всего лишь". Попробуем разобраться с разницей между "уже" и "только".
МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2010 - Когда говорят "уже", подразумевают, что разница между кем-то достигла некой критической отметки в короткий срок. 9 очков с учетом абсолютного доминирования напарников по Yamaha - это "уже". Во-первых, Лоренцо вошел во вкус и постарается не уступать Росси ни одного подиума. Во-вторых, первая треть чемпионата (по календарю) миновала, и начинается самая загруженная - лето, в частности июнь. В каждой гонке борьба между итальянцем и испанцем будет усиливаться, и чтобы вернуть позицию лидера, Росси нужно победить в двух гонках подряд. Либо сделать ставку на падение соперника. В июне три гонки: в Мугелло, где Росси обычно доминирует, затем в новоиспеченном Сильверстоуне, где не был ни один из напарников, а затем, в Ассене. Год назад положение в чемпионате, как и сейчас, до Ассена было неопределенным. Стоунера, Росси и Лоренцо подошли к Гран-При Нидерландов с равным числом очков в чемпионате, и в домашней гонке у Валентино не было преимущества перед Лоренцо. Эпическая дуэль, разрешившаяся на последних пятидесяти метрах дистанции, показала силу вице-чемпиона, его реальные возможности в равной борьбе.
Стоунеру и Педросе неплохо бы встрепенуться, показать что-нибудь этакое. Сильверстоун - отличное место для красивой победы, тем более, что британский раунд Dorna Sports подает как "невероятный", "особенный" и "непревзойденный" еще до его старта. Примерно так же было с иннаугурационными гонками в Laguna Seca, затем в Индианаполисе: победитель получал чуть больше, чем 25 очко - признание и статус героя. Но на ход чемпионата ни тот, ни другой этап влияния не оказали. Мугелло и Сильверстоун станут частью большого гоночного шоу со своими "особыми моментами", подобными юбилейной, 100-й победе Росси в 2009.
В гараже Росси царит спокойная обстановка. Джереми Бержесс предпочитает использовать "всего лишь", говоря об отставании своего подопечного. Старый лис знает, что до середины сезона 9 очков разницы - ничто. Ведь в прошлом году, хотя Лоренцо и шел с Росси наравне долгое время, майорканец растерял все наработки на последних этапах.
Реальное противостояние начнется в Ассене, после каждая победа будет иметь решающее значение.
Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8304
1897013
156237
12069