МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
9688
23 октября 2012 в 17:46
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP, Bridgestone: условия менялись на глазах

По признанию специалистов официального поставщика MotoGP - компании Bridgestone, условия проведения Гран-При Малайзии в минувший уикенд менялись на глазах и существенно отличались от предсезонных тестов, которые проводились в феврале.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 октября 2012 - Сильный тропический ливень стал причиной остановки гонки после 13 кругов, что принесло победу Дани Педросе и лишило шансов Хорхе Лоренцо отыграть позицию к концу заезда. Подиум замкнул напарник Педросы по Repsol Honda, действующий чемпион MotoGP Кейси Стоунер. И хотя Стоунер после гонки намекнул, что красные флаги были показаны "рановато", все трое остались довольны тем, что им удалось финишировать. Особенно, Лоренцо, который едва не отправился в хай-сайд за 7 кругов до финиша.

Подобрать настройки в условиях, когда состояние асфальта менялось в течение нескольких минут от полностью мокрого до полного сухого и обратно, было невозможно. Поэтому в первый день многие гонщики не стали рисковать на FP2, которая прошла в переходных условиях. Всю работу команды провели в субботу, готовясь в то же время к возможности дождевой гонки. Некоторым командам удалось воспользоваться небольшими промежутками времени, когда трек был полностью сырым и найти базовые настройки для дождевой резины.

К счастью для механиков и пилотов, о том, что гонка будет дождевой, они узнали заранее. Все без исключения пилоты MotoGP обули передние колеса в жесткие дождевые покрышки, тогда как выбор задних стал лотереей: десять пилотов предпочли мягкий компаунд, остальные - жесткий. Среди тех, кто выбрал мягкие покрышки, оказался Лоренцо. Напарники Repsol Honda обули жесткие.

Ведущий инженер Bridgestone Motorsport Tyre Development Department Масао Азума так прокомментировал сложившуюся ситуацию в день Гран-При Малайзии:

"Как и в случае со сликами, мягкий компаунд дождевых покрышек обеспечивает быстрый прогрев в начале заезда и лучший держак, а жесткий - лучшую выносливость и стабильность в поворотах. С такой быстро меняющейся погодой, как в Сепанге, было тяжело сделать верный выбор: какая же из покрышек на заднем колесе отработает лучше? Выбор многими был сделан, исходя из следующих факторов: в Малайзии тепло, асфальт может быстро высыхать, так что прогрев покрышки не является определяющим фактором. Так что они сделали ставку на выносливость".

Когда дождь усилился, это произошло незадолго до появления красных флагов, на треке появилось много стоячей воды. Устойчивость мотоциклов действительно стала определяться компаундом, который выбрали гонщики перед стартом, потому что уровень зацепа резко снизился. С одной стороны, выбравшие мягкие покрышки имели бы некоторое преимущество. Но с другой, большая часть заезда уже прошла, и их баллоны заметно износились.

"Если бы дождь прекратился полностью, установившие жесткие покрышки получили бы заметное превосходство к концу гонки, - отметил Азума, - И хотя все произошло наоборот - сначала было мокро, затем асфальт стал подсыхать, а потом снова пошел дождь, - все так и получилось. Те, кто установил мягкие покрышки, растеряли резину в середине заезда, и не смогли воспользоваться своим преимуществом с началом нового ливня".

Лоренцо после гонки добавил, что проблемы со стабильностью также появились из-за чрезмерной выработки по центру. После начала нового дождя, наклонять мотоцикл ниже было опасно, но и центральная часть покрышки уже не держала асфальт.

Суббота дала командам возможность сверить свои данные, полученные на предсезонных тестах. Но, здесь многих ожидало разочарование: состояние асфальта оказалось совершенно иным.

"Причина, по которой данные, собранные зимой отличались от субботних, почему уровень держака снизился, пока нам не ясны. Зимой зацеп действительно был лучше, что отразилось на временах круга: в феврале было 1:59, а лучший круг квалификации - лишь 2:00.3 Плюс, многие пилоты столкнулись с проблемой чаттеринга, которого не было прежде, даже когда мы представили новую спецификацию передних покрышек [#33]. Да, условия заметно отличались от тестовых. Мы пока не знаем, почему. Очевидно, температура асфальта зимой выше, а осадков в тот период меньше. Может, это стало причиной лучшего состояния покрытия, чем в эти выходные".

Важные новости
 
Турки захватывают Портимао: Онжу взял Superpole в Supersport, Разгатлиоглу доминирует в WSBK
Турки захватывают Портимао: Онжу взял Superpole в Supersport, Разгатлиоглу доминирует в WSBK

По итогам пятницы в Португалии, где в эти выходные проходит 2-й этап World Superbike, в классах Supersport и Superbike доминировали представители Турции: Чан Онжу из команды Yamaha BLU CRU Evan Bros Team на Yamaha R9 и действующий чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу на заводском BMW M 1000 RR. Результаты дня.
Даль′Инья зол: Ducati впервые не были против инициатив Aprilia в MotoGP, но их снова подставили
Даль′Инья зол: Ducati впервые не были против инициатив Aprilia в MotoGP, но их снова подставили

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья дал интересный комментарий насчет предложения Aprilia Racing об изменении правила допуска травмированных призовых пилотов MotoGP на особые тесты перед их возвращением в строй: этого не произойдет, потому что кто-то из MSMA решил заблокировать инициативу... и это не были представители Ducati.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025
Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025

Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025
Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году
Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP
Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 октября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.35 МЛН
годовая
аудитория
816131
посетителей
в месяц
85068
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island