МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
17379
23 марта 2024 в 19:18
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Марк Маркес на подиуме с Ducati, Виняьес принес первую победу Aprilia в MotoGP Sprint Race

Сегодня, определенно, день выдающихся гонок, что в World Superbike, что в MotoGP. В один день сбылись три мечты трех разных пилотов и трех разных заводов - BMW и Топрака Разгатлиоглу в Супербайке, Маверика Виньялеса и Aprilia, а также Марка Маркеса в Мото Гран-При. Отчет и результаты с субботней Tissot Sprint Race MotoGP 2024 в Португалии.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 марта 2024 - Квалификация Гран-При Португалии совершенно не раскрыла вопрос, кто же безоговорочно лучший сегодня в Портимао. Состояние трека менялось, начиная с пятничного утра, и достигло пока лучшего состояния к вечеру субботы, как раз к спринтовой гонке!

Смотрите повтор квалификации Гран-При Португалии MotoGP 2024

Смотрите повтор квалификации Гран-При Португалии MotoGP 2024

Марк Маркес квалифицировался хуже ожиданий из-за ошибки, которую допустил на первом выезде на Q2: перед скоростным спуском с холма в Т15 он слишком рано активировал RHD, из-за чего переднее колесо разгрузилось, а мотоцикл потерял устойчивость. Поскольку всё произошло в непосредственной близости от паддока, Марк бегом вернулся в бокс, переоделся и вернулся на трек за 5 минут до окончания Q2, где показал 8-й результат. Команда Gresini Racing сотворила небольшое чудо, успев восстановить основной байк Маркеса к спринтовой гонке.

Маркес вышел на старт с единственной целью - попробовать взять первый подиум на хорошо знакомой ему трассе. Он сразу зацепился за группу лидеров, состоявшую из хорошо известных претендентов - Пекко Баньяи, Хорхе Мартина и... на этот раз, Маверика Виньялеса. Пилот Aprilia показал 2-е время на квалификации и великолепно стартовал, тут же зацепившись за Баньяю. Марк почти весь заезд шел за ними на 4 месте, но затем...

Смотрите повтор MotoGP Sprint Race из Португалии

Смотрите повтор MotoGP Sprint Race из Португалии

Ситуация круто изменилась на 9-й круг, когда Баньяя допустил критическую ошибку на торможении перед Т1, где его Ducati выставило почти перпендикулярно треку, и он был вынужден распрямиться и уехать в зону безопасности, на чем потерял 3 секунды чистого времени и 3 позиции. Пекко откатился на 4 место, успев встать перед Джеком Миллером.

Видя, что соперника нет, Виньялес пришпорил свой RS-GP24 - у обоих открылось второе дыхание, и Мак с хорошим преимуществом выиграл для Aprilia первый в истории завода спринт.

Маверик Виньялес выиграл первый спринт MotoGP для Aprilia Racing
Маверик Виньялес выиграл первый спринт MotoGP для Aprilia Racing

Хорхе Мартин пытался нагнать Виньялеса, и ему почти это удалось, но на этом пилот Pramac только потерял. Плохо стартовав на жесткой передней покрышке, Мартин был вынужден чуть больше ожиданий израсходовать резину, и ее не хватило для полноценной атаки на Виньялеса на последних двух кругах - Мартин заметно отступил.

И этим воспользовался Марк Маркес, который провел уверенную атаку в шпильке Т5, подвинул Мартина с траектории и бросился догонять Aprilia. Но Виньялес уже был вне зоны досягаемости. Маркес и Мартин замкнули призовую тройку Tissot Sprint Race в Портимао.

2-е место Маркеса и финиш на 4 месте позволили Баньяе компенсировать провал по очкам и сохранить 1 место в генеральной классификации MotoGP: Мартину не удалось сравнять счет и стать лидером чемпионата, как если бы произошло в случае его победы или второго места.

Марк Маркес стал лучшим Ducati по итогам MotoGP Sprint Race в Портимао
Марк Маркес стал лучшим Ducati по итогам MotoGP Sprint Race в Портимао

Следом за Миллером финишировал поул-ситтер Энеа Бастианини, полностью растерявший все позиции на первом круге, за ним пересек линию финиша Педро Акоста, и лишь затем - Алеш Эспаргаро и Фабио Куартараро, а замкнул ТОП-10 Рауль Фернандес.

Брад Биндер продолжил неудачный уикенд, за который он совершил уже три вылета, включая падение в спринтовой гонке. Не доехали до финиша Алекс Ринс, Жоан Зарко и Фабио Ди Джианантонио.

Подиум MotoGP Sprint Race Гран-При Португалии
Подиум MotoGP Sprint Race Гран-При Португалии

Результаты Tissot Sprint Race - Гран-При Португалии MotoGP 2024 (23/03/2024)


Результаты MotoGP Sprint Race Гран-При Португалии 2024 (23/03/2024)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 марта 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp