MotoGP: Сепанг - Росси лучший в первый день тестов

МОТОГОНКИ.РУ, 23 января 2006 - В тестах участвуют практически все команды, подавшие заявки на участие в Чемпионате. Исключение составляют лишь Konica Minolta Honda и WCM. Последние по причине полной неопределенности с техникой (договоренностей о поставке двигателей до сих пор нет).

Утро в Сепанге выдалось пасмурным, дождь пару раз пытался испортить настроение собравшимся на треке, но к полудню распогодилось, из-за туч вышло солнце. Некоторые гонщики решили выйти на старт лишь тогда. Но первым из паддоков вырулил Валентино Росси на новеньком желтеньком YZR-M1 спецификации 2006 года. В ноябре 2005 года Росси уже был здесь, он проехал Малайское кольцо с лучшим временем 2 минуты и 2.61 секунды.

Но сегодня он был еще быстрее! Росси улучшил свой личный рекорд на 0.47 секунды, и это на 0.41 секунды лучше поул-позишна Лориса Капиросси на сентябрьском ГранПри Малайзии.

Второе время за Марко Меландри (+0.07), третье за Хейденом (+0.09) и четвертое за Дени Педроса (+0.32). Капиросси замыкает пятерку лучших и отстает на 0.41 секунды. Иными словами, борьба за "виртуальный" подиум достаточно плотная. В пределах секунды за Росси идут также его напарник Колин Эдвардс и Сет Жибернау. Джон Хопкинс на Suzuki отстал чуть больше, почти на полторы секунды, у него - 2:3.300

Результаты первого дня тестов MotoGP, Сепанг:

1. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team - 2:2.14
2. Marco Melandri ITA Fortuna Honda - 2:2.21
3. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team - 2:2.23
4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team - 2:2.46
5. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team - 2:2.55
6. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team - 2:2.61
7. Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro Team - 2:2.77
8. John Hopkins USA Team Suzuki MotoGP - 2:3.3
9. Casey Stoner AUS LCR Honda - 2:3.57
10. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team - 2:3.77
11. Toni Elias SPA Fortuna Honda - 2:3.8
12. Kenny Roberts USA Team Roberts - 2:3.8
13. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team - 2:3.9
14. Alex Hofmann GER d‘Antin Ducati Pramac - 2:4.63
15. James Ellison GBR Tech 3 Yamaha - 2:6.4
16. Chris Vermulen AUS Team Suzuki MotoGP - 2:6.5
17. Jose Luis Cardoso SPA d‘Antin Ducati Pramac - 2:7.7

Лучшее время, осенние тесты, Сепанг:

11/29/2005 Valentino Rossi ITA Gauloises Yamaha - 2:2.61

Важные новости

🡰🡲

 

AMA Supercross 450SX: Лоуренс выиграл Anaheim-2, Кен Рокцен возглавил чемпионат

Погода повлияла на происходящее в Анахайме. В пятницу дождь подпортил впечатления от трассы, сделав ее скользкой и отправив в больницу многих топовых гонщиков младшего класса AMA Supercross. Но пилоты Премьер-класса адаптировались к плотно утрамбованной глине на Angel Stadium. Джетт Лоуренс сделал нужные выводы и извлек максимум скорости из Honda CRF450RW, чтобы взять впечатляющую победу и компенсировать потери двухнедельной давности.

AMA Supercross 2025 - 3 этап Anaheim-2: трансляции всех гонок 450SX

Моросящий дождь немного подпортил старт второго уикенда в Анахайме, но ключевые гонки AMA Supercross прошли нормально. Смотрите все гонки и результаты 3 этапа 450SX AMA Supercross сезона 2025 года.

Давиде Тардоцци - о сезоне MotoGP 2025 года: Ducati не нужно доминирование, но нужны победы

Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци всё никак не может успокоиться после того, как Хорхе Мартин вырвал заветную «1» из рук Пекко Баньяи и Ducati и унес ее с собой в Aprilia. Тардоцци, впрочем, признал класс Мартина - и это здорово, поскольку Ducati нужен сильный соперник в MotoGP, чтобы подтверждать собственный уровень.

Хорхе Прадо травмирован на квалификации AMA Supercross Anaheim-2

Как сообщают инсайдеры, падение действующего чемпиона MXGP и новобранца AMA Supercross 450SX Хорхе Прадо на квалификации Q1 в Анахайме привело к необходимости проведения обследования в госпитале.

Заградительные пошлины не помогут: Китай хочет купить закрытые заводы Volkswagen в Германии

Неожиданный поворот в деле о закрытии заводов Volkswagen в самой Германии: на фоне массового увольнения сотрудников, забастовок и прочих протестов, китайские компании предлагают немцам выкупить простаивающие производства, чтобы обойти новые тарифы и заградительные пошлины на электромобили.

Скандал в AMA Supercross: Джетт и Хантер Лоуренсы резко расстались со своим агентом

В четверг произошло неожиданное движение в закулисье Американского Суперкросса: день начался обычно, а завершился скандалом - братья Хантер и Джетт Лоуренсы из заводской команды Team Honda HRC заявили о разрыве отношений со своим менеджером Лукасом Миртлом и оставили его без вознаграждения.

VR46 Racing Team: Валентино Росси рассказал о концепции, Ди Джианантонио и Морбиделли - о целях на сезон MotoGP 2025

Презентация команды MotoGP Pertamina VR46 Racing Team представила свою программу на сезон 2025 года: Франко Мобриделли вступил в "семью" на полный сезон, а Фабио Ди Джиананитонио планирует потрепать нервы фаворитам, а Валентино Росси вносит классические нотки в дизайн 3-го заводского Ducati Desmosedici GP25.

Даль′Инья обещал: Баньяя и Маркес получат равную поддержку Ducati в схватке за титул MotoGP 2025

Марк Маркес уверен в том, что Ducati окажет ему максимальную поддержку и поможет достичь всех целей в дебютном сезоне с заводской командой Ducati Lenovo Team в MotoGP 2025 года: «Даль′Инья всегда предельно откровенен, мы обсуждаем многие аспекты, в том числе и противоречивые - у меня нет сомнений», заявил Маркес. Джиджи обещал. А он всегда сдерживает обещания.

В правилах WorldSBK 2025 FIM закрыла лазейку для омологации финальной версии BMW M1000RR

Накануне выходных FIM представила финальный пакет регламентов World Superbike, Supersport и Supersport 300 на сезон 2025 года. Как и ожидалось, под давлением со стороны представителей Ассоциации производителей, BMW Motorrad должна лишиться права на использование шасси супербайка M 1000 RR нового поколения.

Чемпион Moto3 Давид Алонсо - первый мотогонщик, получивший награды Олимпийского Комитета

Чемпион мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо получил в Колумбии необычную награду: впервые в истории Олимпийский Комитет этой страны вручает Золотого Алтиуса атлету не-олимпийских видов спорта... уже второй раз подряд!