MotoGP: Сепанг - Росси лучший в первый день тестов
Первый тестовый день MotoGP в Сепанге завершился лучшим неофициальным временем 5-кратного чемпиона мира Валентино Росси, который впервые выехал на трек в желтом комбинезоне Camel Yamaha. Главные преследователи Росси - "молодые стрелки" из Honda, "Rossi-killer Squad" (отряд ликвидации Росси), как его называют за кадром.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 23 января 2006 - В тестах участвуют практически все команды, подавшие заявки на участие в Чемпионате. Исключение составляют лишь Konica Minolta Honda и WCM. Последние по причине полной неопределенности с техникой (договоренностей о поставке двигателей до сих пор нет).
Утро в Сепанге выдалось пасмурным, дождь пару раз пытался испортить настроение собравшимся на треке, но к полудню распогодилось, из-за туч вышло солнце. Некоторые гонщики решили выйти на старт лишь тогда. Но первым из паддоков вырулил Валентино Росси на новеньком желтеньком YZR-M1 спецификации 2006 года. В ноябре 2005 года Росси уже был здесь, он проехал Малайское кольцо с лучшим временем 2 минуты и 2.61 секунды.
Но сегодня он был еще быстрее! Росси улучшил свой личный рекорд на 0.47 секунды, и это на 0.41 секунды лучше поул-позишна Лориса Капиросси на сентябрьском ГранПри Малайзии.
Второе время за Марко Меландри (+0.07), третье за Хейденом (+0.09) и четвертое за Дени Педроса (+0.32). Капиросси замыкает пятерку лучших и отстает на 0.41 секунды. Иными словами, борьба за "виртуальный" подиум достаточно плотная. В пределах секунды за Росси идут также его напарник Колин Эдвардс и Сет Жибернау. Джон Хопкинс на Suzuki отстал чуть больше, почти на полторы секунды, у него - 2:3.300
1. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team - 2:2.14 2. Marco Melandri ITA Fortuna Honda - 2:2.21 3. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team - 2:2.23 4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team - 2:2.46 5. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team - 2:2.55 6. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team - 2:2.61 7. Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro Team - 2:2.77 8. John Hopkins USA Team Suzuki MotoGP - 2:3.3 9. Casey Stoner AUS LCR Honda - 2:3.57 10. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team - 2:3.77 11. Toni Elias SPA Fortuna Honda - 2:3.8 12. Kenny Roberts USA Team Roberts - 2:3.8 13. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team - 2:3.9 14. Alex Hofmann GER d‘Antin Ducati Pramac - 2:4.63 15. James Ellison GBR Tech 3 Yamaha - 2:6.4 16. Chris Vermulen AUS Team Suzuki MotoGP - 2:6.5 17. Jose Luis Cardoso SPA d‘Antin Ducati Pramac - 2:7.7
Лучшее время, осенние тесты, Сепанг:
11/29/2005 Valentino Rossi ITA Gauloises Yamaha - 2:2.61
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10086
1904436
244516
7259