MotoGP 2025: Aprilia Racing полна оптимизма -рождественское послание Массимо Риволы
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 22 декабря 2024 - Ривола считает, что главное в заводском проекте Aprilia - это тот технический потенциал, который команда наработала за последние 5 лет. И он до сих пор не раскрыт, потому что не было реально достижимой цели - борьбы за титул. В 2023 году Алеш Эспаргаро неожиданно для всех обнаружил себя на 2-й позиции в чемпионате MotoGP и некие перспективы - как минимум, сохранить эту позицию; но с небольшим шансом запрыгнуть на позицию лидера. Не удержался он там, потому что проект не был к этому морально готов.
Массимо Ривола идет ва-банк
Сейчас, у команды есть новый «Капитан» Хорхе Мартин, действующий чемпион MotoGP, который знает наверняка, что он лично - готов! А Ривола уверен, что готов и весь проект Aprilia
В большом рождественском интервью, которое Массимо дал итальянскому телеканалу Sky Sport MotoGP, он сформулировал свои тезисы следующим образом:
«Настало время перевернуть страницу. То, что я увидел на тестах в Барселоне, мне очень понравилось. Изменения наметились уже в воскресенье, как только мы завершили сезон - в боксе появилась какая-то особая атмосфера, какой-то позитивный настрой, ощущение перспективы».
Хорхе Мартин вступил в Aprilia Racing, заняв место Алеша Эспаргаро
На следующий день Хорхе Мартин и Марко Беццекки впервые вошли в гараж Aprilia в статусе пилотов заводской команды.
«На тестах, и Хорхе, и Марко выглядели довольными. Знаете, иногда, первое ощущение самое верное - оно задает ритм всем следующим событиям. Поэтому, здесь первое ощущение было для нас таким важным: как они оценят наш байк? А байк им обоим понравился гораздо больше, чем мы предполагали. Это очень позитивно».
Команда дала новобранцам для сравнения прототип RS-GP24, на котором Виньялес выиграл Гран-При Америк в Остине, а затем Мартин и Бец пересели на версию 2025 года, лебединую песню Романо Альбезиано, который теперь работает в Honda Racing.
«Когда они [Хорхе и Марко] прокатились на байке 2024 года, а затем пересели на 2025, новая версия понравилась им гораздо больше! Мы получили исключительные отзывы обо всех изменениях, что дало нам информацию о конкретике, чем нам предстоит заниматься зимой. Мы получили лучшие отзывы, чем рассчитывали. В конце концов, наш единственный "ветеран" - Рауль Фернандес, который за этот год успел покататься на трех разных RS-GP (от версии 2023 года до 2025), также дал положительный отзыв о новинке. Он также показал время 1:39.4 на новом байке, хотя трасса была далека от идеальных условий».
«Мы хотели бы предстать перед публикой в роли протагонистов MotoGP 2025 года»
Массимо Ривола считает, что Aprilia сейчас находится в позиции, когда, даже если день выглядел "не очень" с точки зрения общих результатов или настроения, по показателям в абсолюте команда каждый раз добивается результатов, которые всё лучше и лучше. Цифры не врут, тенденции ясны.
«Сложилась очень приятная атмосфера, когда каждый счастлив. У нас исключительные сотрудники и выдающиеся гонщики. Всё это мотивирует компанию на новые свершения. Правда и в том, что в минувшем году нам пришлось работать сверхурочно буквально в каждой области. Да, мы здорово устали, не скрою. Поэтому идем на каникулы со спокойной душой. Следующие пару месяцев снова придется вкалывать! Мы хотели бы предстать перед публикой в роли протагонистов MotoGP 2025 года» - сказал Массимо Ривола.
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
679
1904436
244516
7259