МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
70806
22 апреля 2024 в 13:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Истинный лидер World Superbike вернулся!

В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 апреля 2024 - TT Circuit Assen позволил Баутисте проехать гонки именно так, как он хотел, несмотря на сложности в переходных условиях субботы, когда асфальт сох по ходу заезда, и пелетон постепенно ускорялся. Баутиста проехал гонку даже ровнее, чем Топрак Разгатлиоглу, не допуская ошибок. И в воскресенье они вместе с Николо Булегой стартовали с первых позиций.

Баутиста трижды финишировал на подиуме в Ассене
Баутиста трижды финишировал на подиуме в Ассене

Баутиста трижды оказался на подиуме в Ассене, заработал очки и по итогам уикенда подвинул Булегу - занял место лидера чемпионата, а Топрак вышел на второе место.

Положение в чемпионате World Superbike 2024:


1. Альваро Баутиста (Ducati) - 123 очка
2. Топрак Разгатлиоглу (BMW) - 117
3. Николо Булега (Ducati) - 109
4. Алекс Лоус (Kawasaki) - 93
5. Андреа Локателли (Yamaha) - 64

Альваро Выиграл Superpole Race в Ассене
Альваро Выиграл Superpole Race в Ассене

Цели достигнуты: Баутиста вновь чувствует себя в седле Ducati Panigale V4R, как до реформы с изменением формата взвешивания, которую прозвали «"анти-Бау" реформой». Альваро стал единственным, кто не вписался в «средний по палате» вес гонщиков в экипировке, и единственным получил предписание навесить на свой байк балласт в несколько килограммов. Из-за травмы спины, полученной еще в октябре 2023 года, Баутиста не мог адаптироваться к новым условиям на зимних тестах. Он впервые почувствовал себя "нормально" на первом этапе WSBK в Австралии и уже навязывал борьбу соперникам в Барселоне.

Баутиста доволен: цели достигнуты
Баутиста доволен: цели достигнуты

«Выходные в Ассене были самыми сложными из всех, несмотря на всё, что было... Прежде всего, из-за того, что мы ни разу не увидели однородную трассу, ни одной сессии не прошло в стабильных условиях - они менялись буквально по ходу заезда все три гонки. Думаю, Superpole Race была первой и единственной, где асфальт был стабильным более-менее от старта до финиша» - рассказывает Баутиста.

«Ощущения от мотоцикла, которые у меня были на Superpole Race, меня порадовали. Было приятно бороться вначале гонки, чтобы вернуться в лидеры в конце. Вторая гонка прошла примерно так же: старт был хороший, я чувствовал себя комфортно, нашел свой ритм... Но дождь в середине заезда вновь нарушил его».

«Возможно, со стороны это не было заметно, но в некоторых секторах дождь шел достаточно интенсивно. Круга 2-3 мы проехали сильно медленней начального темпа, наши шины остыли, и нас настигла большая группа. На заднем колесе значительно ухудшился держак. И я допустил, возможно, первую ошибку в эти выходные, когда пытался нагнать Топрака - в первом повороте на последнем круге. Это единственная причина, по которой я оставил попытки побороться за победу».

Баутиста возглавляет воскресную гонку WorldSBK в Ассене
Баутиста возглавляет воскресную гонку WorldSBK в Ассене

Баутиста отметил, что в Барселоне Aruba.it Racing и Ducati провели большую работу над реконфигурацией V4R, что позволило вернуть "былую прыть".

«В Ассене мы практически не меняли настройки, найденные в Монтмело, - добавил Баутиста. - Условия были такими, что любой сетап был бы неправильным. Но в Монтмело мы, в итоге, нашли очень сильную базу - с ней и работали. У нас будут тесты в Мизано, где мы сможем поработать над альтернативными сетапами. Возможно, удастся найти что-то новое, более комфортное. Думаю, у нас огромный потенциал в плане возвращения былой прыти и ощущений от V4R. Но и сейчас они уже достаточно хороши!»

В World Superbike начинает новый большой перерыв почти на 2 месяца. Следующий этап WorldSBK пройдет в Италии на Misano World Circuit 14-16 июня.

Смотрите все гонки DutchWorldSBK из TT Circuit Assen

Смотрите все гонки DutchWorldSBK из TT Circuit Assen

Важные новости
 
Итоги ГП Тайланда MotoGP: Новая эра наступила - Aprilia доминирует, Акоста бьет Маркеса
Итоги ГП Тайланда MotoGP: Новая эра наступила - Aprilia доминирует, Акоста бьет Маркеса

Хотя Бурирам принято считать «особенным» из-за нестабильных свойств асфальта и жары, тесты и первые две гонки сезона MotoGP 2026 года просто кричат - Aprilia сделала шаг к победе!!! Марко Беццекки был объявлен Марком Маркесом наиболее вероятным претендентом на победу в ThaiGP, и нет причин не доверять чутью 9-кратного чемпиона мира: Беццекки и Фернандес на подиуме, а Хорхе Мартин и Огура замыкают ТОП-5. Единственный не-Aprilia в этой группе - Педро Акоста из Red Bull KTM! «Новая эра MotoGP» наступает по всем фронтам?
Ману Гонсалес начал сезон Moto2 победой в Таиланде после двойного рестарта
Ману Гонсалес начал сезон Moto2 победой в Таиланде после двойного рестарта

Мануэль Гонсалес выиграл первую гонку сезона 2026 года в классе Moto2 - Гран-При Таиланда, которая была дважды прервана красными флагами из-за больших аварий, в результате которых из битвы за призы фактически выбыли поул-ситтер и два сильных соперника. Результаты ThaiGP Moto2.
Атака США и Израиля на Иран может оказать крайне негативный эффект на MotoGP и F1
Атака США и Израиля на Иран может оказать крайне негативный эффект на MotoGP и F1

Гран-При Таиланда по МотоГП состоится завтра, но большинство участников чемпионата мира возвращаются в Европу незамедлительно после события. Но в этот раз у них ничего не выйдет из-за закрытия неба над Катаром, Ираном, Ираком и ОАЭ.
Маркес и Акоста - не враги: большая битва MotoGP в тайском спринте - новое начало в стиле Формулы-1
Маркес и Акоста - не враги: большая битва MotoGP в тайском спринте - новое начало в стиле Формулы-1

Будущий напарники по Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Педро Акоста показали всему миру «новую эру MotoGP»: это очень жесткие и бескомпромиссные дуэли, однако, полностью бесконтактные - за это теперь будут нещадно наказывать.
Новая эра MotoGP: победителя первой гонки года назвали стюарды - KTM, Ducati, Aprilia и справедливость
Новая эра MotoGP: победителя первой гонки года назвали стюарды - KTM, Ducati, Aprilia и справедливость

Сезон MotoGP 2026 года сразу начался бурно и небольшим скандалом: Марк Маркес в свойственной ему манере «проходящего сквозь стену» ради результата не слишком благородно обошелся с атаковавшим его Педро Акостой, за что получил от Стюардов FIM понимание позиции. Пилот Aprilia также оказался на подиуме, но это не Беццекки!
Спринт Гран-При Таиланда MotoGP 2026: Акула атакует, Бец падает, Маркес наказан
Спринт Гран-При Таиланда MotoGP 2026: Акула атакует, Бец падает, Маркес наказан

Первый субботний спринт сезона Мото Гран-При 2026 года прошел вообще по иному сценарию, чем все представляли себе еще за час до старта гонки. Единственной постоянной во всей истории остался Марк Маркес... со всеми своими финтами, которые, в итоге, сыграли против него. Обзор и результаты первой гонки сезона.
Стартовая решетка Гран-при Таиланда MotoGP: от доминирования Ducati не осталось следа!
Стартовая решетка Гран-при Таиланда MotoGP: от доминирования Ducati не осталось следа!

На двух заглавных стартовых линиях решетки гонок Гран-При Таиланда MotoGP 2026 расположились всего два Ducati, но зато сразу три Aprilia и еще один KTM. И Пекко Баньяя снова не смог помочь своим коллегам. Что вообще происходит?
Расписание Гран-При Таиланда ThaiGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Таиланда ThaiGP MotoGP 2026

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует на этой неделе, 27 февраля - 1 марта на Chang International Circuit: Гран-При Таиланда (#ThaiGP) включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Команды уже прибыли в Бурирам, поскольку с сегодняшнего дня у всех будет много-много работы со своими пресс-менеджерами. Основные факты и расписание 1 этапа МотоГП 2026.
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающей важной особенностью - он полноприводный!
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 апреля 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.72 МЛН
годовая
аудитория
735682
посетителей
в месяц
32904
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp