Дани Педроса не является пока фигурой публичной, как например, Росси. Но 21-летний испанский пилот - это национальный герой у себя на родине, и 250000 зрителей в эти выходные приедут в Circuito de Jerez, чтобы увидеть, как он победит.
Для многих испанцев победа давнишнего соперника Дани по классу 250 куб.см. Кейси Стоунера в Катаре - дикая несправедливость, и они жаждут реванша. Здесь уже не будет проблем с "короткими штанишками" у Honda и Yamaha, Херес - классическая гранприйная трасса со множеством разнонаправленных поворотов, где вся мощь Ducati GP7 ни к чему. Но на тестах IRTA здесь же, в Хересе победил не Педроса. Победил Великий и Ужасный Валеросси! Вот кто будет для Дани противником номер один, и это тот человек, которого испанец должен одолеть во чтобы то ни стало.
МОТОГОНКИ.РУ, 22 марта 2007 - Лучший новичок сезона 2006 года, Педроса проиграл 0.133 секунды Валентино Росси и потерял родствер от BMW, но этот результат можно считать лучшим во всем пелетоне. В ходе 40-минутной квалификации лишь Росси и Педроса смогли оторваться от остальных больше, чем на 0.6 секунды.
Дани отлично знает Херес. Здесь он начал свою звездную карьеру MotoGP в прошлом году, выиграв первый подиум в сезоне и заняв на нем второе место. Первое тогда досталось Лорису Капиросси из Marlboro Ducati, но итальянцу пришлось серьезно попотеть, чтобы взобраться в результате на высшую ступень пьедестала. Дани был неподражаем!
И вот теперь все те, кто видел борьбу Лориса и Педросы в 2006 году живьем, с трибун, наагитировали всех своих знакомых и друзей поддержать своего соотечественника и самого грозного противника "ветеранской" части Больших Призов (это мнение Росси и Хейдена, не только для красного словца!).
"Результат в Катаре был неплох, я был доволен тем, что взошел на подиум в первой же гонке сезона," - говорит Дани, - "Но сейчас мы должны попытаться дойти до конца, мы можем и сделаем это! В Хересе важным будет правильный выбор резины, а затем нужно будет достичь целостности всего пакета и собранности во время гонки. Мы должны ехать быстрее быстрого, потому что другие команды тоже этого хотят. Я нацелен на победу!"
Свободные тренировки ГранПри Испании начнутся завтра утром.
31 мая - 1 июня немецком Тойчентале пройдет 10-й этап Чемпионата мира по мотокроссу. Здесь же состоится 8-й этап чемпионата Европы EMX125, 3-й этап женского чемпионата мира WMX, а также этап MXE. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание Гран-При Германии.
Менеджер действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу - Кенан Софуглу подтвердил информацию, что пилот BMW уже подписал контракт на следующий год. С кем и где? История перехода в MotoGP обрела форму?
Новый босс заводского проекта Yamaha в MotoGP, пришедший на смену Лину Джарвису - Паоло Павезио дал четко понять, что японская компания хочет дать чемпиону World Superbike 2024 года Топраку Разгатлиоглу второй шанс - приглашает его в Королевский класс. Возможно, вступление Турка в MotoGP в 2026 году - его последняя возможность в карьере совершить этот переход.
Вчера действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин, выигравший титул 2024 года с Pramac Racing на Ducati, но затем демонстративно перешедший со своим «№1» в заводскую команду Aprilia Racing огорошил публику, подтвердив свое намерение - покинуть Ноале, фактически, не заходя в итальянский дом. Разбираемся, что это было на самом деле, как следует читать заявление испанца и какое влияние на трансферный рынок MotoGP это уже оказало.
Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета заявил, что в рамках встречи с членами Ассоциации команд (IRTA) впервые был публично поднят вопрос о радикальном изменении подхода Больших Мотоциклетных Призов к оценке эффективности проектов и введении системы контроля бюджетов команд с помощью потолка годовых расходов. Это изменит вообще всё! Когда? Слушаем, что рассказал Эспелета...
Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
.jpg "ООО РОЛЛИНГ МОТО. ИНН 7718901942. Erid: 2SDnjdyeHJd")
4.52 МЛН
693459
45617