Дани Педроса не является пока фигурой публичной, как например, Росси. Но 21-летний испанский пилот - это национальный герой у себя на родине, и 250000 зрителей в эти выходные приедут в Circuito de Jerez, чтобы увидеть, как он победит.
Для многих испанцев победа давнишнего соперника Дани по классу 250 куб.см. Кейси Стоунера в Катаре - дикая несправедливость, и они жаждут реванша. Здесь уже не будет проблем с "короткими штанишками" у Honda и Yamaha, Херес - классическая гранприйная трасса со множеством разнонаправленных поворотов, где вся мощь Ducati GP7 ни к чему. Но на тестах IRTA здесь же, в Хересе победил не Педроса. Победил Великий и Ужасный Валеросси! Вот кто будет для Дани противником номер один, и это тот человек, которого испанец должен одолеть во чтобы то ни стало.
МОТОГОНКИ.РУ, 22 марта 2007 - Лучший новичок сезона 2006 года, Педроса проиграл 0.133 секунды Валентино Росси и потерял родствер от BMW, но этот результат можно считать лучшим во всем пелетоне. В ходе 40-минутной квалификации лишь Росси и Педроса смогли оторваться от остальных больше, чем на 0.6 секунды.
Дани отлично знает Херес. Здесь он начал свою звездную карьеру MotoGP в прошлом году, выиграв первый подиум в сезоне и заняв на нем второе место. Первое тогда досталось Лорису Капиросси из Marlboro Ducati, но итальянцу пришлось серьезно попотеть, чтобы взобраться в результате на высшую ступень пьедестала. Дани был неподражаем!
И вот теперь все те, кто видел борьбу Лориса и Педросы в 2006 году живьем, с трибун, наагитировали всех своих знакомых и друзей поддержать своего соотечественника и самого грозного противника "ветеранской" части Больших Призов (это мнение Росси и Хейдена, не только для красного словца!).
"Результат в Катаре был неплох, я был доволен тем, что взошел на подиум в первой же гонке сезона," - говорит Дани, - "Но сейчас мы должны попытаться дойти до конца, мы можем и сделаем это! В Хересе важным будет правильный выбор резины, а затем нужно будет достичь целостности всего пакета и собранности во время гонки. Мы должны ехать быстрее быстрого, потому что другие команды тоже этого хотят. Я нацелен на победу!"
Свободные тренировки ГранПри Испании начнутся завтра утром.
В эти выходные на Moscow Raceway состоится долгожданный 2-й этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам - A5Motors Motoring 2025 года. Расписание на 4-6 июля. Первая версия.
Очередное изменение в календаре событий российского кольцевого мотоспорта: Кубок ШОС, организатором которого являются компания Yakhnich Motorsport и МосКомСпорта, и ранее планировавшийся на Moscow Raceway 27 июля, не состоится в эти даты. Новая версия общего календаря чемпионатов и кубков 2025 года.
Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
5.07 МЛН
720865
49464