Тесты IRTA MotoGP: Итоги тестов, новые прототипы, аналитика и комментарии - часть 4 - Suzuki GSX-RR

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 20 ноября 2019 - Алексу Ринсу и Жоану Миру по итогам тестах удалось опередить Маркеса и закрепиться в ТОП-6... хотя эти времена круга и позиции ничего не значат, здесь вы можете найти итоговый протокол двухдневных тестов на Ricardo Tormo Circuit. Что позволило парням на Suzuki подняться так высоко?

В предыдущих обзорах: Honda RC213V (2020) и Yamaha YZR-M1 (2020) и Ducati GP10

Suzuki GSX-RR (2020)

Алекс Ринс и Жоан Мир под конец тестов IRTA в Валенсии - оба стали стабильно ехать у отметки 1:30.5, не допуская слишком больших просчетов в пилотаже. Для Ринса Валенсия - болевая точка. Здесь, несколько лет назад, как только он вступил в заводскую Suzuki, он получил очень серьезную травму спины, впилившись в отбойник (мотоцикл легко проскочил зону безопасности и весь этот гравий). Впрочем, о завершении карьеры и каких-то страхах Алекс тогда не думал и, восстановившись, вернулся в гараж Team Suzuki Ecstar, чтобы начать давить на Маркеса, Виньялеса, Росси, Дови и остальных.

В эти дни завод Suzuki привез очень серьезное обновление - новый двигатель GSX-RR, который сразу же впечатлил заводской бокс.

Тесты IRTA MotoGP, Suzuki GSX-RR с двигателем 2020 года - неплохо!

«Эти тесты были однозначно позитивными для нас, - сказал менеджер команды Давиде Бривио. - Само то, что прибыл новый двигатель, уже большой позитив. Ну, и результаты, которые удалось показать с ним - вдвойне. Теперь надо понять его сильные стороны, поработать с электроникой, настройками. Оба пилота дали 100% положительные отзывы. Мы с большим энтузиазмом едем в Херес, чтобы проверить все, что мы узнали здесь, снова - получить подтверждение тех улучшений, которых мы добились».

Новый двигатель был размещен в стандартных шасси GSX-RR этого поколения, чтобы сравнить данные телеметрии. Как рассказал Бривио, в Сепанге в феврале команда должна получить гораздо более значительный пакет улучшений прототипа, включая новое шасси, пластик и новую подвеску.

Двигатель Suzuki GSX-RR (2020)

«Мы в эти два дня полностью сконцентрировали силы на двигателе, потому что мы хотели увидеть положительные изменения в общей производительности, в скорости. В Сепанге будет уже работа над прототипом в целом, подготовка к сезону, поиск базового сетапа и так далее» - добавил итальянец.

В целом, шасси GSX-RR уже сейчас является сбалансированным шедевром - достаточно юркое и жесткое на торможении, что обеспечивает Ринсу и Миру превосходные ходовые качества. Для борьбы с Yamaha и Honda им не хватало именно скорости.

Жоан Мир отметил: «Новый двигатель определенно классный, очень плавный. Но для полноценного ускорения нам теперь нужно привести в соответствие с ним настройки электроники. Сегодня нам также удалось найти настройку шасси, которая позволила улучшить управляемость - всего по-чуть-чуть, но у нас всегда были небольшие проблемы в медленных поворотах, и сегодня мы нашли решение».

Далее: Aprilia RS-GP" target=_blank>Aprilia RS-GP (2020)

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!

Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.

Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!