МОТОГОНКИ.РУ, 20 ноября 2019 - Презентация состоялась в парижском Институте арабского мира. 42-й ралли-марафон Дакар стартует 5 января в Джидде и финиширует 17 января в Киддии, недалеко от столицы Саудовской Аравии, Эр-Рияда. Первый аравийский маршрут будет состоять из 12 спец.участков общей протяженностью 5000 км, за две недели караван преодолеет 7900 км.
Что нового
Особенностью ралли 2020 года станет неожиданность. Тотальная. Участники гонки будут узнавать конечный маршрут и получать роадбуки непосредственно перед стартом каждого дня - это новая концепция «Дакара». Неизвестны многие детали каждого спец.участка. Раньше, для каждого создавалась отдельная карта с подробностями, вплоть до состава грунта по километрам. Теперь все это будет раскрываться за несколько минут до старта.
Маршрут ралли Дакар-2020
5 января: Джедда - Аль-Вадж (752 км / СУ: 319 км)
6 января: Аль-Вадж - Неом (супермарафон - 401 км / СУ: 367 км)
7 января: Неом - Неом (489 км / СУ: 404 км)
8 января: Неом - Аль-Ула (563 км / СУ: 453 км)
9 января: Аль-Ула - Хаиль (563 км / СУ: 353 км)
10 января: Хаиль - Эр-Рияд (830 км / СУ: 478 км)
11 января: день отдыха
12 января: Эр-Рияд - Вади Аль-Давасир (741 км / СУ: 546 км)
13 января: Вади Аль-Давасир - Вади Аль-Давасир (713 км / СУ: 474 км)
14 января: Вади Аль-Давасир - Харадж (891 км / СУ: 415 км)
15 января: Харадж - Шубат (марафон - 608 км / СУ: 534 км)
16 января: Шубат - Харадж (марафон - 744 км / СУ: 379 км)
17 января: Харадж - Киддия (447 км / СУ: 374 км)
Джедда, второй по величине город Саудовской Аравии примет базовый лагерь и станет точкой старта Дакара-2020. В отличие от прежних версий ралли, где нагрузка на участников либо возрастала постепенно, либо наваливалась сразу - полностью, в этот раз основой упор будет сделан на навигационный опыт. Первые 3-4 спец.участка - от Джедды до Хаиля - песчаные и горные маршруты, проложенные вдали от известных туристам и путешественникам дорог.
Аль-Ула - музей природы под открытым небом
Круговой СУ в окрестностях Неома поднимется на высоту в 1400 м над уровнем Красного моря. Та гонщикам предстоит увидеть своими глазами огненно-красные каньоны и горы самой разной формы.
Эр-Рияд - оазис в Аравийской пустыне
От Хаиля до Эр-Рияда начнутся настоящие высокие дюны, это будет настоящее испытание - чистая Сахара! Поэтому день отдыха - 11 января - намечен именно в столице Саудовской Аравии.
Но решающими этапами Дакара-2020 организаторы считают предпоследние два дня маршрута из Шубата - через Харадж - в Киддию. Это место - пустыня Руб-эль-Хали, которую за абсолютное безлюдье прозвали Пустым кварталом. Снова, это будет большое испытание на навигационные навыки, потому что ориентироваться будет не на что.
Хайвей через Пустой Квартал - но сотни километров ни одного человека!
Еще одна особенность Дакара-2020 - ужесточение правил марафонских этапов. Супермарафон (полный день без технического обеспечения) наступит уже на второй день гонки, на пути к Неому, и это день мотоциклистам придется пережить не только без поддержки своих техничек, но и с ограниченным всего в 10 минут пит-стопом на проведение беглого ТО. Марафон в более традиционном виде будет проведен за день до окончания ралли.
Как восприняли новый вызов участники
Судя по утвержденному составу гонщиков и экипажей, постоянные участники гонки приняли этот вызов - им интересно новое испытание.
Андрей Каргинов, КАМАЗ-Мастер
Победитель ралли-марафона Дакар 2014 года, пилот команды «КАМАЗ-Мастер» Андрей Каргинов поделился своими воспоминаниями о Саудовской Аравии: «В начале нашей карьеры пилотов нам удалось поучаствовать в гонке на Аравийском полуострове, не побоюсь этого слова – сложнейшей. Часто вспоминаю эти высокие и непростые дюны, которые были с момента старта и до момента финиша. Мы участвовали тремя экипажами, у нас стояла задача просто преодолеть эти дюны, не стараться выиграть. Для нас было огромной победой каждый день добираться до финиша. Было действительно тяжело, ехали друг за другом, помогали, застревали, вытаскивали, продолжали движение дальше. Но огромный опыт приобрели, с удовольствием посетим еще раз этот регион».
В гонку заявились 351 спортсмена и экипажа, из них 170 индивидуальных участников в классах мотоциклов и квадроциклов, 134 джипа и багги, 47 грузовиков.
Возможность сократить расходы на гонку в Аравии позволило европейцам вернуться на Дакар, и напротив, существенно сократило интерес к гонке со стороны южноамериканских участников. Теперь на старте появятся представители Саудовской Аравии и других стран Ближнего востока. В списке участников их будет 18 (13 гонщиков в разных категориях и 5 штурманов).
Кто поедет за Россию
Россию в мотоциклетном зачете будет представлять Дмитрий Агошков, который вновь поедет штурмовать пески в зачете Original by Motul под стартовым номером «№133». В этом зачете гонщик едет один, без какой-либо технической поддержки. После каждого финиша он самостоятельно может обслуживать свой мотоцикл, но все необходимое он должен везти с собой.
Дмитрий Агошков, TroykaTeam
В категории квадроциклов наших на этот раз не будет, зато в категории Side-by-Side - сразу четыре машины: под флагом Snag Racing Team с номером «443» на борту выйдет на старт Can-Am Алексея Шмотева/Андреа Рудницкого, под флагом команды Forestal Team с номером «444» - экипаж Илиь Роусса/Антона Яращука, Федор Воробьев и Кирилл Шубин выйдут на Can-Am под номером «408» (South Racing Can-Am), наконец, под номером «411» стартует BRP Сергея Карякина и Антона Власюка (Snag Racing Team).
Так выглядит лагерь Original by Motul: помогать пилотам не имеет права никто
Традиционно, в зачете грузовиков очень сильно представлена группировка «КАМАЗ-Мастер» - четыре машины. В зачете легковых авто - три российских экипажа.
Следите за новостями ралли Дакар-2020 на МОТОГОНКИ.РУ, начиная с 3 января 2020 года!
