МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
36823
20 мая 2016 в 17:53
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: Зарко - лидер первого дня Гран-При Италии, Лоус хочет на подиум

Действующий чемпион Moto2 Жоан Зарко, для которого в Италии вдруг открылись совершенно новые перспективы карьерного роста, возглавил первый день 6-го этапа. Но его лидерство в Муджелло временное, уверены соперники, которые наступают французу на пятки.

МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2016 - Для большинства топовых пилотов 600-кубовой категории наступают очень напряженные времена: как минимум, четверо из них - Сэм Лоус, Жоан Зарко, Алекс Ринс и Томас Люти ждут не дождутся заветного звонка из команд MotoGP, а Йонас Фольгер, пятый в этой группе получил свой "звонок счастья" на прошлом уикенде в Ле Мане. Фольгер первым подписал контракт с командой Королевского класса из числа молодых, восходящих звезд Moto2, и это дает надежду остальным, что именно их возьмут - завтра или послезавтра, но уже вот-вот, на днях!

Сэм Лоус в этом "коротком списке" на первой позиции, так как его брали в Federal Oil Gresini Moto2 именно с тем условием, что он продолжит карьеру в заводской команде Aprilia - когда-нибудь. Если тесты на прототипе RS-GP состоятся в Муджелло в понедельник-вторник, после Гран-При Италии, Сэм получит свой шанс. И тогда руководство заводского проекта примет ряд важных решений.

А пока, Лоусу нужно реабилитироваться после не слишком удачного уикенда в Ле Мане, на Гран-При Франции, где он не попал на подиум, став 6-м. И этот финиш лишил его лидерства в чемпионате Moto2. Поэтому следующая задача - вернуть позицию, а для этого ему нужно вернуться в призы, желательно, с победой в Муджелло. Сэм на сегодняшний день самый стабильный в классе, он финишировал в TOP-3 в Америке, Аргентине и Испании, а каждую сессию завершил, как минимум, в TOP-5.

"Мы стараемся мыслить только позитивно: да, уикенд в Ле Мане был трудным для команды, но после победы в Хересе, на тестах в Барселоне мы были очень быстры, а затем провели два дня в Мизано, где также показали отличные круги. Вот с этим настроем мы и прибыли в Муджелло, - сказал Сэм Лоус. - Я обожаю этот трек и абсолютно уверен, что мы готовы к битве за подиум. Нам необходимо вернуться в призы после Франции, мне нужно загладить свою вину перед командой - это была моя ошибка в начале гонки, из-за которой не удалось побороться за подиум".

Алекс Ринс, который возглавляет чемпион Moto2, а также Зарко, расположившийся на 4-й позиции - оба в ожидании того самого звоночка от менеджеров Больших Команд.

Ринсу, который моложе Лоуса на 5 лет, пока не хватает стабильности: может финишировать на подиуме, взять победу, а может и оказаться 8-м на финише, как фишка ляжет. Но именно он теперь возглавляет генеральную классификацию. К Зарко, как к действующему чемпиону приковано все внимание, но в этом году он не блещет победными сериями. Жоан выиграл Аргентину, но после лишь раз поднялся на подиум, а домашнюю гонку в Ле Мане и вовсе завершил далеко за пределами очковой зоны из-за вылета и возвращения в строй.

"Моя цель - оказаться в MotoGP в 2017, - говорит чемпион Moto2. - Вторая задача, защитить титул. Если это удастся, я подтвержу, что достоин перехода в Королевский класс. Но это, конечно, серьезный вызов для любого пилота: можно сколько угодно рассуждать о планах, но не оказаться, где хочешь. Сейчас я полностью сконцентрирован на Moto2..."

Но все же, мыслями Зарко уже в MotoGP, учитывая, что у него на руках есть предварительный договор с Suzuki. Движение, в которое пришел рынок пилотов Королевского класса на этой неделе, подстегивает Жоана к демонстрации результатов снова и снова: вдруг, именно это подтолкнет нового работодателя к принятию решения?

В эту пятницу он возглавил обе практики - холодную утреннюю FP1, а затем и комфортную солнечную FP2. Но легкой демонстрации силы ему точно не видать. Преследователи не дадут Закро спокойно откатать гонку: Сандро Кортези и Таки Накагами подобрались к французу вплотную, их разделили всего 0.065 секунды в итоговом протоколе дня.

Муджелло очень быстрый и плавный трек, который обожают многие пилоты Moto2, особенно, местные - итальянцы: Франко Морбиделли, воспитанник местной школы - 4-й в списке, а Лоренцо Балдассари на 6-й позиции. Лука Марини, сводный брат Валентино Росси опередил Сэма Лоуса чисто символически, на 0.016.

Борьба за время круга жесточайшая. Маркес, Люти, Корси пока за пределами TOP-10, а Пасини даже не попал в TOP-20: новобранец Leopard Racing Денни Кент замкнул эту группу, разрывы в двадцатке номинальны - 0.004, 0.005, 0.015 секунды.

Первая двадцатка едет в 1 секунде от лидера - это 20 человек, Карл, в одной секунде! Предугадать, насколько хватит темпа Зарко, невозможно.

Важные новости
 
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов

Бразилия войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP в 2026 году. Автодром в Гойянии еще не готов к этому, но есть надежда, что его успеют реконструировать к следующей весне. Тем временем, Диого Морейра, единственный бразилец в Moto2 открыл счет, выиграв Гран-При Нидерландов. Сенсационный результат, который оказался очень кстати: обзор DutchGP и комментарии виновника торжества.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway

В эти выходные на Moscow Raceway состоится долгожданный 2-й этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам - A5Motors Motoring 2025 года. Расписание на 4-6 июля. Первая версия.
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле

Очередное изменение в календаре событий российского кольцевого мотоспорта: Кубок ШОС, организатором которого являются компания Yakhnich Motorsport и МосКомСпорта, и ранее планировавшийся на Moscow Raceway 27 июля, не состоится в эти даты. Новая версия общего календаря чемпионатов и кубков 2025 года.
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года

Мэт Оксли представил самый подробный путеводитель по контролю над прототипом MotoGP образца 2025 года на примере пультов и рычагов, имеющихся в распоряжении у пилота Ducati Lenovo Team: их сильно больше, чем пальцев на руке у гонщика... даже больше, чем пальцев на обеих руках!
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Технологии MotoGP в повседневной жизни: приборка в стиле Гран-При и дата-логгер - это нужно!
Технологии MotoGP в повседневной жизни: приборка в стиле Гран-При и дата-логгер - это нужно!

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 мая 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.13 МЛН
годовая
аудитория
714165
посетителей
в месяц
115041
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island