Несмотря на готовность правительства Аргентины принять в 2013 году национальное Гран-При по MotoGP, идущем полным ходом строительстве автодрома в Termas de Rio Honda, испанское правительство... "не рекомендует" посещать эту страну и вести там бизнес.
МОТОГОНКИ.РУ, 2 июля 2012 - Автодром, построенный в "американском стиле" (говорят, он похож на Laguna Seca, с перепадами высот и техничными поворотами), расположен вблизи фешенебельного курорта на термальных водах, довольно популярного в стране и за рубежом. Технически все складывается неплохо, правительство и Министерство туризма Аргентины гарантируют своевременное завершение строительства и максимальную привлекательность объекта и региона для инвестиций. Презентация проекта и пресс-конференция с участием министра туризма и спорта Аргентины, а также представителей местного промоутера состоялась на прошлой неделе в Ассене, в ходе Гран-При Нидерландов.
Но вот в чем дело: совсем недавно, в апреле 2012 года государство национализировало аргентинскую долю испанского нефтяного гиганта REPSOL в местной YPF (управляющий пакет в 51% акций). Испания тут же назвала эту операцию "незаконно" и пригрозила санкциями в отношении этой бурно развивающейся южноамериканской страны. После чего Министерство Иностранных Дел Испании выпустило официальную ноту, в которой "не рекомендовало" представителям Repsol посещать Аргентину, в связи с тем, что правительство этой стране "не может обеспечить безопасность" ее сотрудников и ее собственности. Стоит ли говорить, какой шум наделала эта новость? Dorna Sports - испанская компания. Три сильнейшие команды в классах MotoGP, Moto2 и Moto3 спонсируются Repsol. Кармело Эспелета был немногословен в эти выходные, он лишь коротко прокомментировал ситуацию: "Этот вопрос должен быть урегулирован между правительствами двух стран. Думаю, у нас достаточно времени до планируемой гонки, чтобы это случилось. Если нет, то Repsol придется решать самостоятельно, как им и их пилотам поступать в этой ситуации".
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.