МОТОГОНКИ.РУ, 2 июня 2012 - Такие шансы есть, и они высоки. Если Кейси Стоунер выполнит свое обещание и уйдет из MotoGP, в гоночной программе Honda Racing образуется большая прореха. А HRC является главным сподвижником MotoGP, как чемпионата. С 1963 года завод и его пилоты двигали серию вперед и зарабатывали на этом. Отказаться от лидерства в пользу Yamaha Шуэ Накамото не позволит. Давление на Dorna и FIM будет оказываться до тех пор, пока правила не изменятся в "нужную" сторону. И даже если они не изменятся, есть много вариантов.
Во время пресс-конференции в Барселоне Валентино Росси поделился своими соображениями, как это могло бы выглядеть в реальности: "Совершенно неважно, в каком статусе Марк мог бы прийти в MotoGP, если правило новичков прекратит свое существование или нет, он все равно получит от Honda и Repsol лучший мотоцикл, о котором можно только мечтать - заводской, в полной комплектации. Марк немного напоминает мне себя самого в 2000 году. Думаю, небольшая разница, каким образом Honda протащит его в Королевский класс".
Сегодня на квалификации Moto2 Марк выиграл свою 25-ю поул-позицию в карьере. На его счету 28 подиумов и 19 побед - неплохо для паренька, которому едва исполнилось 19 лет!
"Правило новичков", запрещающее пилотам, не имевшим постоянного контракта в старшей категории Гран-При, вступать в ряды заводских проектов, появилось в 2010 году. Один год они должны проработать на постоянной основе (то есть проехать не менее 9 гонок) за саттелит. Но в 2013 году количество заводских саттелитов резко уменьшится. Вот почему IRTA и Dorna обсуждают возможность и целесообразность вернуться к старой схеме, без ограничений. И не без участия Honda!
Фото: motofoto.ru
