МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16811
19 августа 2014 в 11:49
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Дани Педроса - "Очень важно взять первую победу"

Победитель Гран-При Чехии Дани Педроса рассказал, как ему удалось провести столь блестящую гонку в Брно - побить Лоренцо и Маркеса, а также в чем был ключ к успеху в этот уикенд MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 августа 2014 - Гонка для тебя сложилась просто превосходно, несмотря на старт со второй линии. Как она началась? Дани Педроса: "Да, старт был взят просто отличный, хотя в первых поворотах пройти Ducati мне не удалось. Хорхе ведь тоже здорово выстрелил, он прошел меня, а также обоих пилотов Ducati - в один момент! Я видел, как он тут же стал уходить в отрыв. Очень важным было тут же пройти Ducati и догнать его, поэтому я полностью сконцентрировался на этой задаче".

В чем был ключ к успеху этой кампании, в Гран-При Чехии?
Дани Педроса: "Поскорее оторваться ото всех, думаю. Когда я настиг Хорхе, я сразу понял, что есть возможность уехать, и пока не поздно, я ее реализовал. Да, думаю, это был ключ ко всей гонке: я тут же нашел свой ритм, байк ни разу не подвел, все сложилось просто идеально! Мы очень много работали весь уикенд, чтобы это стало возможным, и с задачей справились - мне легко удалось нарастить отрыв, взять очень быстрый темп. Все сложилось".

Кто был опасней в качестве соперников в гонке - Марк или Yamaha?
Дани Педроса: "Мы внимательно следили за тем, как складывается уикенд для Yamaha, оба - Хорхе и Валентино демонстрировали отличный темп, мы были готовы к тому, что они окажутся в числе претендентов на победу. Поэтому, когда Марк сцепился с Валентино, это стало для меня приятным сюрпризом - они боролись и не пускали друг друга вперед! Но Хорхе все время был у меня на колесе".

Всю гонку ты был почти в 1.5 секундах вперед Хорхе, но в самом конце он сократил отставание и почти настиг тебя. В чем была проблема?
Дани Педроса: "Под конец несколько ухудшилась обратная связь с передним колесом и начался легкий чаттеринг, ехать так же жестко и тормозить, как всю гонку, уже не мог. Я поставил перед собой задачу доехать до последнего круга максимально безопасно, а там уже выложиться полностью, если вдруг появится угроза. Так что я с нетерпением считал оставшиеся круги и вычислял отставание Хорхе".

Что было самым приятным моментом после финиша?
Дани Педроса: "Видеть лица моих механиков - они заслужили такую награду! Это было очень приятно".

Для них, и для всех в твоем углу гаража Repsol, очевидно, нелегко видеть, как Марк выигрывает гонку за гонкой...
Дани Педроса: "Да, очевидно. Мы все выкладываемся без остатка каждый уикенд и метим не просто на подиум, но на победу. Это у Марка всегда есть какие-то сверх-усилия, который он прикладывает в гонках и на квалификациях. Очень трудно понять, в чем они заключаются, эти сверх-усилия, и остается только делать, что можешь, оказываться там, где можешь, конечно, как можно выше".

Что же по итогам всего было слаще - оказаться победителем Гран-При или побить Маркеса?
Дани Педроса (улыбается): "На этот раз, для меня - и то, и другое!"

Как думаешь, изменится ли что-то в чемпионате после того, как Марк не попал на подиум - впервые с начала сезона?
Дани Педроса: "Думаю, что нет. Я не могу читать его мысли, но допускаю, что теперь с его плеч спали оковы и огромный груз ответственности, давление будет меньше, он снова сможет выигрывать. Смотрите: Марк - он исключительный. С самого момента его прихода в MotoGP, он финишировал на подиуме, если не оказывался в гравии. Не знаю, вряд ли что-то изменится".

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Тест-драйв: Honda Rebel 1100 DCT (2021) - Рожденный для удовольствия
Тест-драйв: Honda Rebel 1100 DCT (2021) - Рожденный для удовольствия

Я взял мотоцикл, чтобы просто сделать съемку, но затем 10 дней не мог с него слезть: Honda Rebel 1100 требовал - кататься!!! В любую погоду и в любом направлении, потому что в CMX1100 с DCT воплотились все мечты владельца круизера. Он такой, каким должен быть мотоцикл в американском стиле - чоппер или боббер, как хотите, назовите.
Что означает выкладываться на 100%?
Что означает "выкладываться на 100%"?

Мотокросс и суперкросс. Что означает "выкладываться на 100%"? Выкладываться полностью, не экономить силы, не расслабляться, не останавливаться передохнуть, и так - от старта до самого финиша - вот что это означает. Именно так появилась на свет компания 100%.
А ты готов к сезону? Интенсивная силовая тренировка
А ты готов к сезону? Интенсивная силовая тренировка

Существует множество различных методик и программ силовой подготовки в зале, но большинство из них рассчитаны на определенный результат – набор мышечной массы. Хорошо для рестлеров и культуристов. Совсем не подходит для стантрайдеров и мотогонщиков! Известный прорайдер Марат Канкадзе нашел решение и разработал свою программу.
Традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду - теперь и Sportbike: календарь и новости
Традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду - теперь и Sportbike: календарь и новости

Традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду, организуемый командой АвтоМотоАльянса последние 20 лет, в 2026 году пройдет в самом широком формате в рамках семи этапов: новый гоночный класс, новая трасса, календарь.
Мотоновости: цены и сроки поставки новых мотоциклов Honda CB500 Super Four и CBR500R Four
Мотоновости: цены и сроки поставки новых мотоциклов Honda CB500 Super Four и CBR500R Four

Представленные китайской публике раньше Европы и Японии, два новых мотоцикла Honda с классическим 4-цилиндровым рядным мотором серии Super Four, официально запущены в серию для рынка Китая: в Шанхае состоялась презентация, на которой объявлены цены и сроки поставок. Скоро - в России?
Командный чемпионат мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway of Nations возвращается!
Командный чемпионат мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway of Nations возвращается!

Крытый ледовый стадион Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене примет финальное событие ледового гоночного сезона 2026 года - Ледовый Спидвей Наций (FIM Ice Speedway of Nations) 12 апреля, на следующий день после суперфинала личного чемпионата мира (ЛЧМ-2026). Команды и их составы.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP

Испанцы уверены, что ситуация на рынке MotoGP разрешится в ходе следующего этапа чемпионата Мото Гран-При в Хересе, поскольку пауза угрожающе затянулась, и эта задержка начинает играть против всех, включая промоутера, MotoGP SEG, и нового владельца серии, Liberty Media. Но есть принципиальная позиция, которая мешает им всем договориться и подписать новое соглашение на 2027-2031 год. В чем же оно?
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех

Спортбайк среднего уровня Yamaha R7, представленный японской компанией в 2021 году, получил обширный набор обновлений в модели 2026 года. Часть из них уже анонсировалась на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. Здесь - полный набор доработок, а также объявленная цена на новый мотоцикл в Японии, где он снова будет значительно дешевле, чем в Европе и США.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах

Финал личного чемпионата мира по ледовому спидвею - FIM Ice Speedway 2026 года состоится в эти выходные на льду Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене, последнего в своем роде крытого стадиона Западной Европы, способного принять мотогонки на льду. Титул чемпиона мира определится в субботу, а на следующий день там же будет разыгран FIM Ice Speedway of Nations.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 августа 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp