МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12776
19 августа 2012 в 23:40
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Педроса и Стоунер показали класс Индианаполису

Дани Педроса и Хорхе Лоренцо уехали от пелетона в начале Гран-При Индианаполиса и с тех пор больше не встречались. Стоунер проявил чудеса выносливости и героизма, а Бен Спис спалил мотор. Гран-При Индианаполиса - каким оно запомнилось в этот раз.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 августа 2012 - Стоунеру удалось финишировать. Больше того, он бросился отвоевывать позиции сразу, на старте, и к 6 круг ему удалось пощипать коллег по HRC: сначала Баутисту, а затем Брадля он прошел в узких связках Indianapolis Motor Speedway или на главной прямой. Брадль сопротивлялся должен испанца, но в итоге пропустил чемпиона вперед. Долгое время главную группу сдерживал Довициозо. Когда Педроса с Лоренцо откатились на 5 секунд, Дови был единственным, кто ехал на подиум. Затем его настиг Стоунер и стало немного интересней.

Стоунер вышел на старт... вернее, его вывели на старт после перелома

После финиша Кейси едва слез с мотоцикла, полностью выдохшийся. Он провел, возможно, самую тяжелую гонку последних лет. Стартовав шестым, напичканный обезболивающими препаратами, действующий чемпион MotoGP вышел на подиумную позицию к 10-му кругу и держал ее 10 кругов подряд, обороняясь от настырного Довициозо. Даже после того, как итальянец вернулся в призы, Кейси не сдался, а продолжил преследование и отстал лишь за круг до финиша. В тот момент до лидеров гонки было уже более 16 секунд.

Дани Педроса провел гонку "в одни ворота", допустив лишь одну ошибку, которая, впрочем, могла бы ему дорого обойтись. В тесной S-образной связке он заскользил и зацепил задним колесом траву, едва не вылетев на противоположную сторону трассы. Но удержал байк и продолжил гонку как ни в чем не бывало. Но на два круга его темп резко ухудшился - почти на секунду. Этим моментом мог бы воспользоваться Лоренцо, но...

Дело в том, что Лоренцо единственный (за исключением Тони Элиаса) поставил на заднее колесо более мягкую покрышку, отличную от сверхжестких специальных сликов, сваренных Bridgestone специально для таких треков, как Indianapolis Motor Speedway и Sachsenring. Жесткие покрышки установили все! Это была игра ва-банк, к счастью, на этот раз не приведшая к катастрофическим последствиям. Но "мягкая опция" не помогла Лоренцо догнать Педросу. На финише их разделили почти 6 секунд. Третьим на подиум поднялся Довициозо.

"Наверное, нам все же следовало бы поставить жесткую покрышку", - сокрушался после финиша Лоренцо.

Бен Спис вышел на старт после травм, полученных в субботу

Бен Спис мог бы взойти на подиум в этот раз, а возможно и выиграть гонку, если бы не очередное невезение: на 6 круге у него сгорел двигатель. Неприятность произошла на главной прямой, на какое-то время заводская Yamaha превратилась в 2-тактный мотоцикл. Огромное сизое облако накрыло всю старт-финишную прямую и пит-лейн. Бен Спис потерял второй двигатель за один уикенд: первый пострадал при аварии на квалификации...

К слову о CRT. Йонни Хернандес выиграл первый "особый приз", выиграв сражение у лидера зачета частных команд Алеша Эспаргаро. Всю гонку пилоты Avintia и Blusens шли друг за другом на небольшом расстоянии. Вместе, сначала "съели" Карела Абрахам на клиентском Ducati, а затем "пропустили" его обратно. На последнем круге Алеш допустил ошибку при торможении в первом повороте и выкатился в зону безопасности, чем не преминул воспользоваться колумбиец.

В целом, заезд, как и гонка Moto2, не стал "впечатляюще ярким". Если бы не Стоунер и его железная воля, гонку MotoGP в Индианаполисе можно было бы назвать скучной и разочаровывающей (особенно, после схода Бена Списа и падения Кэла Кратчлоу).

Так выглядит TOP-10 Королевского класса Гран-При Индианаполиса:

1. Педроса
2. Лоренцо +10.8
3. Довициозо +17.3
4. Стоунер +19.8
5. Баутиста +22.5
6. Брадль +30.0
7. Росси +57.6
8. Абрахам +1:08
9. Хернандес +1.11
10. Эспаргаро +1:14

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Германии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Германии

31 мая - 1 июня немецком Тойчентале пройдет 10-й этап Чемпионата мира по мотокроссу. Здесь же состоится 8-й этап чемпионата Европы EMX125, 3-й этап женского чемпионата мира WMX, а также этап MXE. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание Гран-При Германии.
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!

Менеджер действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу - Кенан Софуглу подтвердил информацию, что пилот BMW уже подписал контракт на следующий год. С кем и где? История перехода в MotoGP обрела форму?
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP

Новый босс заводского проекта Yamaha в MotoGP, пришедший на смену Лину Джарвису - Паоло Павезио дал четко понять, что японская компания хочет дать чемпиону World Superbike 2024 года Топраку Разгатлиоглу второй шанс - приглашает его в Королевский класс. Возможно, вступление Турка в MotoGP в 2026 году - его последняя возможность в карьере совершить этот переход.
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP

Вчера действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин, выигравший титул 2024 года с Pramac Racing на Ducati, но затем демонстративно перешедший со своим «№1» в заводскую команду Aprilia Racing огорошил публику, подтвердив свое намерение - покинуть Ноале, фактически, не заходя в итальянский дом. Разбираемся, что это было на самом деле, как следует читать заявление испанца и какое влияние на трансферный рынок MotoGP это уже оказало.
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap

Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета заявил, что в рамках встречи с членами Ассоциации команд (IRTA) впервые был публично поднят вопрос о радикальном изменении подхода Больших Мотоциклетных Призов к оценке эффективности проектов и введении системы контроля бюджетов команд с помощью потолка годовых расходов. Это изменит вообще всё! Когда? Слушаем, что рассказал Эспелета...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 августа 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.52 МЛН
годовая
аудитория
693459
посетителей
в месяц
45617
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island