21995МОТОГОНКИ.РУ, 18 октября 2020 - Погода изменилась. Снова. Было жарко! По-летнему жарко. К началу заезда воздух прогрелся до +22, а трек до +31. Глядя на это, несколько команд решили, то настал момент для более жестких и выносливых покрышек... и они ошиблись.
Старт Гран-При Арагона: Виньялес, Морбиделли и Куартараро взяли хороший старт
Сильнейшей стороной Suzuki был держак в поворотах. Алекс Ринс и Жоан Мир выбрали самые мягкие комплекты Michelin для этого гонки. Лидеры квалификации - Морбиделли и Куартараро установили перед самым стартом Medium front и Soft rear, тогда как почти все Ducati, а также Кратчлоу предпочли полные Medium-комплекты. К сожалению, решение не сработало. То ли было все-таки недостаточно тепло, то ли состояние асфальта... дождемся анализа Michelin и комментариев пилотов!
Морбиделли использовал свой launch-девайс, чтобы выиграть старт. Но он же его и подвел в первом повороте: Франко слишком поздно начал тормозить, вдруг поняв, что передний баллон Medium еще не готов для подвигов - и пилот промазал с траекторией, пропустив вперед Виньялеса и Куартараро. Но лучше всех стартовали Ринс и Мир. Всего через несколько кругов они уже ехали 2-3 за Виньялесом. На 9-м круге Ринс понял, что у Виньялеса есть кое-какие проблемы в длинных дугах. Алекс легко прошел заводского пилота Yamaha, чтобы начать наращивать преимущество. Следом за ним прошел и Жоан Мир.
Все внимание - откуда начали заезд Ринс, Маркес и Мир
Вторым ярким прорывом стал выстрел Алекса Маркеса из-за пределов ТОП-10 - на 4-ю позицию. Маркес достаточно быстро расправился с Андреа Довициозо, нагнал Миллера - и прошел его играючи. Затем, встретил на своем пути Морбиделли, но также не увидел проблем при атаке.
К 12-му кругу Алекс Маркес ехал быстрее всех на трассе и отыгрывал на каждом круге по 0.3-0.5 секунды
Подиум в Ле-Мане придал Алексу Маркесу уверенности. Но весь вопрос был в том, как долго он сможет держать этот невероятный темп! Половина гонки уже прошла, но впереди по-прежнему оставались 11 кругов. Не прошло и пары минут, как Алекс уже стучался в калитку к Жоану Миру.
Виньялес оказался под ударом со стороны Мира и Маркеса перед выходом на 14-й круг. В итоге, Виньялес завершил заезд 4-м, ибо у Маркеса были планы - одержать первую победу в своей домашней гонке. И Виньялес его не интересовал. Его интересовал Алекс Ринс, который возглавлял заезд и шел не так далеко впереди - до него оставалось не более полутора секунд...
Repsol Honda явно имела что-то в запасе! Алекс Маркес шел вперед неумолимо
Маркес прошел Мира при выходе на 19-й круг. Эта атака была проведена максимально технично, чисто и выверенно - в самый подходящий момент, без какого-либо риска.
У Repsol Honda было что-то в запасе, о чем никак не могли догадываться соперники: когда до финиша осталось 5 кругов, держать темп 1:49.3 могли только два пилота на треке - Алекс Ринс и Такааки Накагами
Ринс был следующей «жертвой» новобранца HRC. Маркес сократил 1.5-секундное отставание от Suzuki за один круг!!! Ринс оборонялся изо всех сил. Последние 3 круга решали.
В боксе Team Suzuki Ecstar напряженно следили за атаками Маркеса на Алекса Ринса
И все же, запас прочности задней покрышки у Маркеса кончился. Он едва не поймал опаснейший хайсайд, после которого хорошо понял намек мотоцикла и решил, что 2-е место в этот раз - тоже неплохо.
Маркес принял решение - верное на 100500%.
Алекс Ринс смог убежать от Алекса Маркеса в Арагоне
Алекс Ринс стал 8-м победителем MotoGP с начала сезона 2020 года, Маркес-младший снова поднялся на подиум, 2-м. Но главным победителем из Гран-При Арагона вышел никто иной, как Жоан Мир.
И вот, почему: Куартараро в тот момент со своей Medium-покрышкой ехал... предпоследним!
А как хорошо начиналась гонка!
К середине заезда он откатился на 11-ю позицию, пропустив Кратчлоу и Зарко. Но не прошло и пары кругов, как пришлось отдать еще пару позиций пилотам KTM Factory Racing. Выбор резины стал главной ошибкой Petronas Yamaha SRT! Куартараро не смог физически контролировать мотоцикл после вчерашнего хайсайда и двух массивных ушибов. Мягкая покрышка облегчила бы ему задачу, но с Medium ему приходилось слишком активно перемещаться по мотоциклу... француз пропустил вперед всех, оказавшись за границей очковой зоны, когда до финиша осталось 8 кругов. В итоге, лидер чемпионата MotoGP не заработал ни очка в Арагоне. Андреа Довициозо оказался на финише быстрейшим из Ducati, но только 7-м. Следом за ним линию финиша пересек Миллер. Кратчлоу и Зарко замкнули ТОП-10.
Обновление: Petronas Yamaha SRT объяснила причину провала в Арагоне
Жоан Мир вышел в лидеры чемпионата MotoGP за 4 гонки до финиша:
1. Жоан Мир (Suzuki) - 121 очко
2. Фабио Куартараро (Yamaha) - 115
3. Маверик Виньялес (Yamaha) - 109
4. Андреа Довициозо (Ducati) - 106
5. Такааки Накаагами (Honda) - 92
6. Франко Морбиделли (Yamaha) - 87
7. Алекс Ринс (Suzuki) - 85
8. Джек Миллер (Ducati) - 82
9. Пол Эспаргаро (KTM) - 77
10. Мигель Оливера (KTM) - 69
...
12. Алекс Маркес (Honda) - 67
...
24. Марк Маркес (Honda) - 0,0
Результаты Гран-При Арагона, MotoGP:
1358786
99064
11425
