Алекс Ринс и Жоан Мир вывели Suzuki в лидеры чемпионата мира по MotoGP впервые за 20 лет
Двойной успех заводской команды Suzuki в MotoGP достигнут сегодня, после финиша Гран-При Арагона: Алекс Ринс выиграл гонку, а Жоан Мир, финишировав на подиуме, возглавил генеральный зачет чемпионата в Королевском классе - это произошло впервые за последние 20 лет.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 18 октября 2020 - В прошлый раз Suzuki возглавлял чемпионат Мото Гран-При в далеком 2000 году, когда за победу боролся Кенни Роберт-младший на 2-тактном прототипе Suzuki RGV500.
В 1999 Робертс подписал контракт с официальной командой Suzuki в MotoGP, сразу же включившись в схватку за титул. Suzuki RGV500 выиграл первые две гонки сезона - Гран-При Малайзии и Японии, где Робертсу-младшему удалось побить 5-кратного чемпион, доминировавшего несколько лет подряд - Мика Дуэйна из Repsol Honda. За сезон Кенни взял 4 победы, но из-за падения в Ле-Мане Робертс-мл. потерял ценные очки, которые в итоге достались Алексу Кривье. Новая травма помешала Дуэйну, и Кривье, в итоге, оформил чемпионский титул, Робертс-мл. стал вице-чемпионом.
Кенни Робертс-младший, чемпион MotoGP 2000 года, заводская команда Suzuki
Но в 2000 году Кенни выступал более стабильно, его главным соперником был новичок Honda Валентино Росси. Робертс-младший выиграл чемпионат с 4-мя победами и преимуществом в 48 очков над Росси.
С тех пор, для Suzuki настали трудные времена. Во-первых, сказался переход на 4-тактные двигатели в 2002 году: Suzuki не успели построить удачный двигатель, и на протяжении следующих восьми лет бесконечно модифицировали прототип GSV-R, сначала, с 990-кубовым, а затем с 800-кубовым мотором.
Крис Вермюлен принес Rizla Suzuki первую победу в новейшей истории MotoGP в 2007 году
Первую победу Suzuki после технической революции в MotoGP принес в 2007 году Крис Вермюлен, выигравший Гран-При Франции в Ле-Мане. Но на этом история развития GSV-R800 прервалась: после мирового кризиса 2008 года, Suzuki Racing вышла из MotoGP.
Team Suzuki Ecstar и новый GSX-RR
Возвращение в чемпионат состоялось с совершенно новым прототипом GSX-RR и новой командой, новым техническим персоналом и новыми планами в 2015 году.
Проект развивался неспешно, но в Хамамацу не спешили. Были одержаны первые победы; второй ступенью стал переход из разряда «новичков» - в постоянные участники MSMA без привилегий. В конечном счете, к сезону 2020 года Team Suzuki Ecstar подошла во всеоружии, со 100% готовностью к битве за подиум в каждой гонке.
Победа Алекса Ринса в Арагоне и финиш на подиуме (3 место) Жоана Мира вкупе с крайне неудачным выступлением лидера чемпионата, принесла Миру 1-ю позицию в генеральной классификации MotoGP.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Германия всегда была неравнодушна к авто- и мотоспорту. Да и вообще, к разным видам техники. Именно немецкий инженер Готлиб Даймлер изобрел и запатентовал то, что мы сегодня называем «мотоциклом». А соседняя Австрия до конца 1950-х вела исключительно размеренный альпийский образ жизни. Но в 1962 году всё изменилось, благодаря одному неприметному австрияку Йохену Риндту из Штирии.
Эта неделя станет насыщенной в плане гоночных событий, одним из ключевых среди которых будет 5-й этап A5Motors Motoring на «Игора Драйв». Это лишь второй в этом сезоне выезд «Моторинга» в Игору, поэтому практически все команды чемпионата... уже там и готовы к расширенному этапу трек-дней и гонок, с четверга, 15 августа по воскресенье, 18 августа.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
255546
1938810
127642
6047