МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
8378
18 октября 2008 в 11:51
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Пилоты о первом дне на треке в Сепанге

Валентино Росси:

МОТОГОНКИ.РУ, 18 октября 2008 - "День прошел для нас хорошо - утром я был лучшим, а вечером вторым, позади Колина. Мне здешняя трасса очень нравится, она широкая техничная и сложная, так что управлять байком MotoGP здесь истинное удовольствие. Сравнивая с зимними тестами этого года могу сказать, что сейчас уже езжу абсолютно по-другому - мотоцикл претерпел много изменений с того времени и я уже успел прикататься к покрышкам Bridgestone. Приятно видеть, насколько мы продвинулись вперед за этот сезон.

Судя по началу этого уик-энда, темп у нас очень хороший, так что я полагаю, что все долждно сложиться удачно - но конечно всегда есть место совершенсту, поэтому буду стараться ехать еще быстрее. Есть пара моментов, над которыми можно еще поработать. Но у меня здесь за плечами хорошие результаты и я настроен на лучшее."

rossi

Хорхе Лоренцо:

"День прошел хорошо, но к сожалению к вечерней практике мы сделали несколько изменений, которые не в лучшую сторону повлияли на байк, и немного не угадали с резиной. Так что хорошо проехать во второй раз мне не удалось. Но в любом случае мы знаем, что стало причиной, и без труда это устраним к завтрашнему дню. Я думаю, что у меня есть все шансы бороться завтра за места на первой линейке. На улице очень жарко, тем не менее управлять мотоциклом по-прежнему одно удовольствие - в частности, эта трасса просто идеально подходит для прохождения поворотов с небольшим сносом заднего колеса. Надеюсь, что на протяжении всего уик энда смогу выступать на должном уровне".

lorenso

Колин Эдвардс:

"Очень был рад снова вернуться в первые ряды - последние несколько гонок мне приходилось несладко. В этот раз мы вернули отчасти те настройки, с которыми я начинал этот год и, как видите, уверенность тоже вернулась ко мне. По крайней мере, проблемы с управляемостью, которые я испытывал последнее время, в это раз меня не беспокоили совершенно - я могу нромально поворачивать, не сходя с траектории и не снижая скорости, могу закладывать в поворотах по полной и вообще поведение мотоцикла стало очень естественным и предсказуемым. Конечно, когда вносишь какие-то изменения в мотоцикл, не обязательно, что они сразу же начнут творить чудеса - но с годами я прихожу к выводу, что лучше всего придерживаться старых-добрых тактик, которые уже хорошо себя зарекомендовали. Компания Michelin также хорошо подготовилась к этому этапу, снабдив меня нужной резиной - даже ближе к концу тренировки, когда покрышки уже износились на жаре, я практически не потерял в темпе. Также немного покапал дождик, но на моей езде это никак не отразилось."

edwards

Кейси Стоунер:

"Честно говоря, я разочарован первым днем - мы так и не сумели пока найти здесь резину, которая бы идеально подходила к трассе и нашему байку. Погода тоже не давала нам развернуться, так как периодически накрапывало. Конечно, несколько нормальных кругов я все же сделал - надеюсь, это поможет нам завтра выставить нужные настройки. У Desmosedici нагрузка на заднее колесо не столь велика, как у других мотоциклов, так что мы предпочитаем пока что использовать более мягкие составы - хотя знаем, что обычно для этого трека необходимо выбирать шины пожестче. Однако на жестких составах мотоцикл начинает ходить ходуном, вибрировать, и это очень мешает. На трассе в Австралии мы столкнулись с подобными проблемами и смогли преодолеть их, завоевав первое место. Так что полагаю, к воскресенью мы найдем выход и здесь. Вечером из-за дождя мы так и не смогли получить необходимые данные, так что все надежды возлагаем на завтра - надеюсь, что погода будет сухой".

stoner

Ники Хейден:

"Конечно, девятое место - это не то, на что я рассчитывал, но мы работали сегодня весь день и кое-что улучшили. Утром трасса была, на мой взгляд, довольно грязной, было много песка - но за день мы ее раскатали. Вечерняя сессия была непростой - практически все время немного моросило. К счастью, здесь такая жара, что капли на асфальте моментально высыхают. Но все-таки был один момент, когда все заехали в боксы и ждали, что будет дальше - если это была бы гонка, то очень интересно, во что бы все это вылилось. Вообще-то, здесь очень широкий пит-лейн, так что если будет дождь, то я без проблем смогу заехать в боксы и моментально поменять мотоцикл". Байком я доволен и шины тоже не подводят - так что я уверен, что смогу завтра проехать получше. Нога меня также уже почти не беспокоит. Так что уверен - будет интересно!"

hayden

Фото Дмитрий Тищенко
Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
2 этап чемпионата Москвы: три крутых схватки в Supersport, SSP300 и победа Мараева в Superbike
2 этап чемпионата Москвы: три крутых схватки в Supersport, SSP300 и победа Мараева в Superbike

Наконец, на Moscow Raceway установилась сухая и солнечная, даже жаркая погода, которая позволила впервые за уикенд провести действительно крутые гонки, которые многие топовые пилоты использовали как шанс потренироваться перед очень важным 5-м этапом чемпионата России A5Motors Motoring. Как прошли гонки Supersport, Supersport 300 и Superbike?
Киану Ривз сделает Америку снова великой: MotoAmerica будут транслировать на весь мир
Киану Ривз сделает Америку снова великой: MotoAmerica будут транслировать на весь мир

Неожиданное заявление было сделано на очередном этапе MotoAmerica: продюсер документального сериала, который снимает голливудская звезда Киану Ривз (Keanu Reeves) про свою гоночную команду ARCH Racing, подтвердил, что заключил эксклюзивный контракт с Уэйном Рейни на мировую дистрибьюцию прямых трансляций все гоночной серии - от Super Hooligan до MotoAmerica Superbike.
Пилот MotoGP Жоан Зарко выиграл Superpole для Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2025
Пилот MotoGP Жоан Зарко выиграл Superpole для Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2025

Жоан Зарко выиграл финальную квалификацию Superpole (TOP-10 Trial) 46-й редакции главной гонки года в Японии - 8-часового эндуранса Suzuka 8 Hours. Заводская команда Honda HRC начнет защиту прошлогоднего титула с поул-позиции. Кто ближайший конкурент?
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле

15-й этап Чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит 2-3 августа в бельгийском Ломмеле. В рамках Гран-При Фландрии также пройдут гонки чемпионата Европы EMX125 и EMXOpen. Онлайн-хронометраж и расписание.
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 октября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.93 МЛН
годовая
аудитория
961160
посетителей
в месяц
87022
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island