MotoGP: Эспаргаро пристреливается к поул-позиции #ArgentinaGP
Пилот заводской команды Suzuki впервые с 2007 года вышел в лидеры дня на этапе чемпионата мира MotoGP: Алеш Эспаргаро доминировал в первых двух практиках Гран-При Аргентины. Он использовать и мягкие шины, доступные Open-классу, но также оказался самым быстрым на Hard-покрышках, какие использовали Honda, Ducati и Yamaha.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
В гараже Yamaha Factory и Repsol Honda сегодня радостных лиц не было. Росси и Лоренцо вынуждены были догонять ранних лидеров, а Маркес признался, что полдня прошли впустую, пока пилоты заводских команд пытались найти держак и настроить трекшн-контроль своих байков, дабы хоть как-то сохранить покрышки. Большинство пилотов использовали жесткие варианты задних шин, но Алешу Эспаргаро выпала возможность проехать и на мягких, которых нет в арсенале Factory.
Хорхе Лоренцо в конце дня дал такой комментарий Radio Catalunya: "Мягкие шины сегодня имели особый успех. Как и ожидалось, после обеда сцепление с асфальтом здорово улучшилось, и мы пересели на жесткие покрышки. Результат был гораздо лучше, чем утром. Но когда мы взяли более мягкие, произошел явный скачек вперед: свой быстрый круг я привез на Medium. Я надеюсь, что в субботу утром держака будет больше, тогда мы сделаем новый шаг наверх и закрепимся там вместе с Honda и Ducati".
Но Suzuki будет играть большую роль наравне с заводами-членами MSMA, уверен Хорхе: "Алеш может повлиять на ход квалификации, ведь у него есть возможность использовать еще более мягкие шины, а сегодня он показал, что очень быстр в коротких выездах!"
Сам Эспаргаро просил не драматизировать ситуацию со своим доминированием в FP1 и FP2, намекая на то, что решающий день - завтра, а не сегодня. Но он остался доволен собой и временем круга: Эспаргаро уже оказался внутри рекорда круга, установленного Дани Педросой в 2014 году, но до абсолютного рекорда Termas de Rio Honda (поул-позиции Гран-При Аргентины Марка Маркес) еще почти 1 секунда.
"Я сегодня очень доволен, - сказал Алеш. - Темп был взят неплохой, и я мог ехать, как мне нравится, несмотря на то, что трек был очень грязный. Мы провели большую работу сегодня. На самом деле, я особенно доволен той ее частью, где мы настраивали байк под использование жесткой резины - мы были очень быстры на этих покрышках: я сделал серию кругов в рамках 1:38.7, но затем мы установили мягкий комплект, тогда пошли по-настоящему быстрые времена".
"Я знаю, где мы можем улучшить темп: на финишной прямой и во втором повороте мы вынуждены догонять, но в 3-4 поворотах нет прямиков, там мы едем даже лучше некоторых заводских пилотов. Мне нравится Рио Ондо, здесь очень приятно кататься. Если нам удастся выжать чуть больше мощности в 1-2 поворотах, это будет бомба. Тогда мы точно сможем побороться за поул-позицию!"
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7869
1904618
244472
6552