МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13718
18 марта 2013 в 21:38
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Бернард Гобмайер - "Ducati может бороться за подиум!"

Босс Ducati Corse Бернард Гобмайер дал большое интервью британскому MCN на тестах MotoGP в Сепанге, где Ducati Factory начала "новую жизнь" в Больших Призах: Росси вел разработчиков не совсем в верном направлении, считает немецкий менеджер.

МОТОГОНКИ.РУ, 18 марта 2013 - Серия тестов MotoGP в Сепанге традиционно завершает зимнюю тестовую сессию. Для заводской команды Ducati это было непростое время. Четыре пилота, трое из которых абсолютные новички в команде (а пилотирование Ducati - особое дело, не то что Honda и Yamaha...), явно не получили массы положительных эмоций в феврале: им предстояло работать жестко, изо всех сил, пытаясь понять, что же не так с мотоциклом... или все так, но как можно с этим работать?

Андреа Довициозо и Никки Хейден теперь представляют основной состав Ducati Factory, тогда как Бен Спис и Андреа Янноне - "юниорский", Pramac Racing, хотя в этом году проект обладает полной заводской поддержкой, а мотоциклы Бена и Андреа совершенно не отличаются от тех, что стоят за стенкой.

"Наши позиции в итоговой классификации тестов были ожидаемыми, - сказал Гобмайер. - Мы не ставили перед собой задачи охотиться за быстрыми кругами, но для гонщиков и многих инженеров время круга как лакмусовая бумажка. Нашей задачей было собрать как можно больше информации на первых тестах в Сепанге. И мы, действительно, сгенерировали невероятное количество новых идей. Часть из них была воплощена и затем опробована в Малайзии. Андреа тут же ускорился почти на секунду!"

"Когда большинство команд охотятся за быстрыми кругами, для нас сегодня ключевым моментом будет стабильность. Стабильность со знаком плюс, надо улучшать результаты каждый уикенд. Важно, как быстро мы сможем двигаться вперед. Но зная, как мы двигаемся сейчас, думаю, Ducati может бороться за подиум. Я позитивно настроен насчет подиума".

Были ли в просьбах Хейдена или Довициозо требования что-то изменить в мотоцикле радикально, чего не было последние год-два при Росси?

"И да, и нет. Конечно, они были очень огорчены [отставанием]. Но надо быть реалистами, потому что Honda и Yamaha улучшались два прошедших года невероятно, тогда как в Ducati ходили по кругу. Определенно, они ушли далеко вперед за это время. А мы, определенно, ни на шаг не продвинулись. Это была стагнация. Вот почему в Sepang-1 мы увидели отставание более чем в 2 секунды. Андреа, конечно, очень расстроился: 2 секунды отставания не могут не доставлять боль реально быстрому пилоту! Но это же сподвигло Андреа сделать байк лучше, но он согласился, что надо эволюционировать".

Гобмайер уверен, что инженеры Ducati заигрались с экспериментами под влиянием Росси: "Два года Ducati искала чудесную пилюлю с Валентино, и за все это время он сделал байк лишь на секунду быстрее. Если вы хотите адресовать этот упрек производителю, скажите мне! Мы ни на минуту не забывали, что из себя представляет development и как этот процесс должен идти, и это происходило шаг за шагом... Обратите внимание, что Довициозо начал тесты [в Сепанге] с отставанием в 2.177 секунды, а завершил уже в 1.368 секунды - за две недели! Мы начали работать с мотоциклом, на котором выступали Валентино и Никки в 2012 году, за сезон он изменился незначительно. Но мы сумели подготовить обновление за эти недели, внедрили его и получили результат: изменение настроек, перенос центра гравитации, улучшение развесовки - все дало положительный эффект!"

Honda Racing не так давно признала, что двигатель Honda RC213V имеет такой же угол наклона цилиндров, как и V4 Desmosedici - 90 градусов. Два года обсуждений, слухов и предсказаний от известных журналистов остались в прошлом: двигатели Ducati и Honda имеют один формат, и это никак не могло бы повлиять на геометрию шасси, так что дело было не в бобине!.. И есть подозрения, что уволенный из Ducati Corse генеральный разработчик Desmosedici Филиппо Прециози знал это. Но он пошел на поводу у Росси - вот главная претензия новых властей Ducati.

"Знаете, мы улучшили поворачиваемость ко вторым тестам в Сепанге, - заявил MCN Гобмайер. - Не идеально, но исправили: мотоцикл теперь рулится лучше, и для этого мы не стали строить новую раму. Очевидно, что для победы этот прототип еще не готов, но даже настройками его можно улучшать! А мы приготовили большой апгрейд к тестам в Хересе".

"Нам нужно вернуть нашим пилотам уверенность в себе, уверенность в том, что они смогут пушить байк до предела, чего не происходит сейчас. Вспомните, сколько раз наши падали в 2012 году. И каждое такое падение больно било по мотоциклу: теперь пилоты его просто боятся! Мы должны побороть это, затем дело наладится само собой".

Origin by MCN. Фото: Ducati

Важные новости
 
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел

Марко Беццекки стал первым победителем Aprilia в сезоне MotoGP 2025 года: правильная ставка на выбор резины для длинной гонки в Сильверстоуне, удача и проблемы у конкурентов предопределили исход главной гонки BritishGP. Но Марко считает, что смог бы достать раннего лидера Гран-При Фабио Куартараро, даже если бы тот не сошел из-за технической проблемы.
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP

Четверо пилотов MotoGP получили штрафы уже после публикации официальных результатов Гран-При Британии 2025 года. К счастью, ни одного из лидеров или призеров это не коснулось, однако, Лука Марини лишился 8-го места по итогам BritishGP: новые результаты воскресной гонки и положение в чемпионате MotoGP 2025
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии

Хосе Антонио Руэда из заводской команды Red Bull KTM Ajo взял третью победу подряд в гонках чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на Silverstone Circuit в Великобритании, на этот раз, буквально вырвав Большой Приз из рук новобранца чемпионата мира Макса Килеса. Результаты BritishGP Moto3 и положение в чемпионате.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 марта 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.46 МЛН
годовая
аудитория
653798
посетителей
в месяц
14739
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island