MotoGP: В какую лужу сели чемпионы по супербайку Эдвардс и Тозланд?
После впечатляющего выступления на первой тренировке в субботу, Джеймс Тозланд неожиданно сбавил темп и по итогам зачетной квалификации не вошел даже в десятку, проиграл более 3 секунд лидеру дня Стоунеру. А ведь в субботу, на сухом асфальте Джеймс показал второе время на гоночных покрышках, уступив только Валентино Росси! Даже утром воскресенья, под дождем британец был великолепен - пятое время. Где прокололся новобранец Yamaha Tech 3?
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid:2SDnjdHGYHw
МОТОГОНКИ.РУ, 18 февраля 2008 - Действующий чемпион мира по Супербайку завершил день 12-м, а его напарник Колин Эдвардс и того хуже - 14-м.
"Я даже не подозревал, что испаряющаяся вода на асфальте так снижает скорость! Никак не могу понять, где я прокололся..." - восклицает Джеймс, - "Я выехал в самом начале, и понял, что асфальт начинает высыхать. Тогда я вернулся в боксы, чтобы дождаться, пока трасса окончательно высохнет, и мы могли бы получить лучшую сцепку. Но, чем дольше мы ждали, тем хуже становился контакт между покрышками и асфальтом!!! Это серьезный урок для меня. Практически все меня объехали, сначала это меня смущало, но потом я понял, именно высыхающий асфальт влияет на мое время. Какой позор! Ведь вчера по сухому я ехал очень быстро, и по мокрому я тоже ехал быстро. Я так надеялся показать настоящее шоу, но когда понял, в чем причина, было уже поздно. Я старался ехать как можно быстрее, но в результате получил только 52.7 секунды, хотя по совершенно мокрому асфальту я ехал 52.9!"
Колин Эдвардс сел в ту же "лужу", что и его напарник. Однако, Торнадо гораздо спокойней отнесся к своему "сливу", отметив только одно: теперь Yamaha M1 на Michelin едет ничуть ни хуже Bridgestone по мокрому асфальту.
Вторая серия гонок нового Кубка мира для 200-сильных «бегемотов» на базе Harley-Davidson Road Glide — FIM Baggers World Cup (BWC) прошла гораздо зажигательней, чем дебютный этап в Америке! А всё почему? Потому что кто-то пригласил в это шоу Андреа Янноне!
Результаты и короткий видео обзор субботнего спринта Гран-При Италии MotoGP 2026 года: три пилота Aprilia впервые в истории стартовали с заглавной линии — Рауль Фернандес, Марко Беццекки и Хорхе Мартин! Но только пилоту TrackHouse удалось избежать проблем и толкотни на первых кругах.
Схватка Андреа Янноне за подиум на домашнем этапе нового Кубка Мира Harley-Davidson Baggers World Cup, 2 этап которого проводится в рамках Гран-При Италии по MotoGP 2026 года — гонки от старта до финиша
Хорхе Мартин из заводской команды Aprilia Racing только что установил новый абсолютный рекорд скорости MotoGP, разогнавшись на FP2 Гран-При Италии до 368, 6 км/ч.
Пилот заводской команды Aprilia Racing, взявший поул-позицию MotoGP Гран-При Италии Марко Беццекки будет выступать в гонках в особенном шлеме — точной копии шлема недавно ушедшего автогонщика Алекса Дзанарди.
Важное обновление настроек заводских Aprilia RS-GP26 позволило Марко Беццекки, Хорхе Мартину и Раулю Фернандесу полностью заблокировать главную линию стартовой решетки домашнего этапа Мото Гран-При в Италии. Результаты квалификации ItalianGP MotoGP 2026
Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Все дедлайны пройдены! 7-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Италии #ItalianGP на Mugello Circuit, дома у Aprilia Racing и Ducati. Факты, ожидания и расписание этапа.
Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
