Тесты IRTA MotoGP: Маркес работал до усталости, Педросе нездоровилось
Марк Маркес продолжил работу над стабильностью во второй день тестов IRTA MotoGP в Филлип-Айленде. На его счету наибольшее количество кругов на треке в четверг - 107. Лучшим стал 20-й, который он проехал за 1:29.309 и занял 2-ю строчку в таблице.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 16 февраля 2017 - Действующий чемпион мира MotoGP продолжил работу над настройками боевого RC213V. На последнем часе сессии он провел два продолжительных выезда по 15 кругов, большинство из которых было в диапазоне 1:29.
Марк Маркес: "В этот день мы напряженно отработали, я немного устал, но это был наш план на сегодня с командой, и мы его выполнили! Совместно с инженерами мы решили проехать максимально много кругов, для некоторых проверок, и мы сконцентрировались на стабильности во время езды, стараясь избежать любых ошибок. Также у меня были два долгих выезда в конце дня, чтобы испытать различные конфигурации электроники, и мы собрали много нужной информации. Как я говорил вчера, мы все еще не можем что-то нащупать... я по-прежнему не испытываю комфорта на 100%, но мы работаем в верном направлении. Надеюсь, те два длительных заезда помогут нам найти области, в которых нужно сделать шаг вперед. Также я испытал новую переднюю покрышку Michelin, завтра протестируем и заднюю, сегодня на это времени не было".
Марк Маркес проехал 107 кругов, чтобы собрать максимум нужных данных
Его напарник по Repsol Honda Дани Педроса проснулся с болью в горле и ознобом. После визита в мобильную клинику, было принято решение о небольшом отдыхе для восстановления сил. Дани вышел на трек в районе трех часов дня и проехал 40 кругов, несмотря на неважное самочувствие. Его лучшее время - 1:30.245 и 16 позиция в таблице второго дня. Он надеется, что будет чувствовать себя лучше в третий, заключительный день тестов.
Дани Педроса: "К сожалению, ближе к концу вчерашней сессии я начал ощущать себя неважно, а к ночи состояние ухудшилось. Утром я не мог завтракать из-за проблем с желудком, знобило и не было сил. Я абсолютно ничего не ел до двух часов дня, просто ждал. Я попробовал проехать несколько кругов днем, начинал медленно, постепенно, круг за кругом, добился улучшения, но без сверхусилий. Сейчас мне уже лучше и, я надеюсь, завтра, в заключительный день тестов, буду в лучшей форме".
День прошел при хороших погодных условиях: температура воздуха 20°C, трека 40°C.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.