МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
28232
15 октября 2016 в 11:58
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Японии - Росси на поул-позиции, Лоренцо - герой

Валентино Росси стартует в Гран-При Японии 2016 года с поул-позиции, это будет 64-й старт с заглавного места на стартовой решетке в карьере 9-кратного чемпиона мира. Его напарник, Хорхе Лоренцо вернулся в строй после головокружительного полета на FP3, в результате которого оказался в госпитале на обследовании.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 октября 2016 - Росси не славится слишком высокими результатами в квалификациях за свою длительную карьеру в MotoGP, поэтому каждый поул в его жизни - достижение, и этот, в Японии стал 64-м. Ровно столько же у Марка Маркеса, который пришел в Королевский класс только в 2013 году, и столько же у Лоренцо!

Падение на FP3 осложнило жизнь Лоренцо, но Спартанец вернулся в строй и...
Падение на FP3 осложнило жизнь Лоренцо, но Спартанец вернулся в строй и...


Квалификация для Лоренцо осложнилась жутким хай-сайдом на FP3, после которого он был госпитализирован: пилот Yamaha Factory здорово приложился головой и левой стороной тела, а также ногой, после чего смог подняться на ноги, но тут же опустился на землю из-за боли. Итогом этого стал перелет в госпиталь Доккио на обследование. Однако, сканирование головного мозга и всего тела не выявило скрытых повреждений и явных травм, так что "Спартанец" вернулся в паддок и героически принял участие в квалификации, а затем и в FP4, несмотря на сильную боль в левой ноге. В квалификации Лоренцо принимал участие, зарядившись дозой адреналина и обезболивающих средств.

Хорхе пришел на пресс-конференцию с пакетиком льда на левом колене, которое очень болело после падения
Хорхе пришел на пресс-конференцию с пакетиком льда на левом колене, которое очень болело после падения


"Давно я так не летал!.. - сказал Лоренцо после, - Столько метров пролетел по воздуху и приземлился очень жестко, но защита отработала отлично, я не получил никаких травм, лишь сильно ушибся. Как только я сошел с вертолета, понял, что боль сильная, особенно, в левой ноге. Но это была важная квалификация, так что я принял обезболивающее и вышел с пит-лейна. С самого начала сессии я был очень осторожен, ожидал, что результат будет гораздо хуже, особенно, в левых поворотах. Но приятным сюрпризом стало то, что я смог ехать все быстрее и быстрее с каждым кругом, и после, на FP4 проехал много быстрых кругов. Главное, что я мог бороться за поул".

Марк Маркес возглавил Q2 после 10 минут, установив первую планку на уровне 1:44.134. Лоренцо действительно быстро приблизился к соперникам. Кэл Кратчлоу долгое время составлял компанию лидерам, пока его не сместил вниз Андреа Довициозо на Ducati, но затем решающий выпад сделал и Росси.

В коллекции у Валентино не так много Tissot за поулы и эти, врученные чемпионом Японии по смешанным единоборствам, вдвойне ценны
В коллекции у Валентино не так много Tissot за поулы и эти, врученные чемпионом Японии по смешанным единоборствам, вдвойне ценны


Валентино держался на 5-й позиции до последних минут квалификации. В решающий момент, Марк Маркес допустил ошибку, его снесло в повороте чуть-чуть шире привычной траектории, и он не смог улучшить круг, установленный еще в начале Q2. Тогда как Валентино Росси прошел просто идеальный круг, воспользовавшись скоростью Маверика Виньялеса: в быстром секторе Росси сел на колесо Suzuki, разогнался и перешагнул отметку в 1:43.954. Затем, Vale ушел на второй быстрый круг - "контрольный", однако, сумел проехать его на 0.188 медленней предыдущего.

Довициозо мог бы оказаться на первой линии, но прямо под клетчатым флагом свой ход сделал Лоренцо, пройдя на 3-ю позицию. Именно этого опасался Росси, но Хорхе уступил ему больше 0.2 секунды.

Кэл Кратчлоу не успел доехать быстрый круг, так как упал в 5-м повороте и завершил сессию на 5-й позиции, позади Довициозо, но впереди Алеша Эспаргаро. Виньялеч, Барбера на заводском GP16 и Пол Эспаргаро замкнули третью линию стартовой решетки.

Полные результаты квалификации Гран-При Японии в классе MotoGP

Важные новости
 
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?

Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 октября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp