МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
11330
15 мая 2015 в 12:47
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Битва брендов переходит на новый уровень

Как производители энергетиков бьются за сердца и желудки фанатов мотоспорта в Европе. Red Bull представила к Гран-При Франции новый вид банки своего энергетика, с Марком Маркесом, который является лицом компании в MotoGP. Ну, а серия напитков Monster Energy VR46 появилась еще в прошлом году.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2015 - Схватка австрийской компании Red Bull, основанной Дитрихом Матешицем в 1987 году, и американской Monster Energy, появившейся на 5 лет позже, вошла в решающую стадию три года назад.

Оба бренда весьма агрессивны в своей политике продвижения на рынок, а Европа стала полем настоящей битвы. Monster Energy особенно прочно обосновалась во Франции, и отсюда начала свое продвижение через экстремальные виды мотоспорта, такие как мотокросс, эндуро, особенно, самые массовые, любительские.

Девушки Monster Energy всегда в обтягивающих, сексуальных нарядах или в бикини; кампания нарочито вызывающая, агрессивная
Девушки Monster Energy всегда в обтягивающих, сексуальных нарядах или в бикини; кампания нарочито вызывающая, агрессивная


Monster Energy вступила в игру в 2003, на следующий же год после открытия производства в Штатах, став титульным спонсором самого массового французского спортивного мотособытия, ежегодной пляжной гонки на выносливость Enduropale Le Touquet. Monster быстро нашел партнеров во французском мотоспорте, заключил несколько важных контрактов с гонщиками. Но в 2009 Red Bull вытеснил конкурента из французского сегмента внедорожных гонок, отобрав не только контракт на титульное спонсорство в Туке, но и в чемпионате Франции по мотокроссу.

Но в Monster Energy к этому моменту уже имели достаточный вес по обе стороны океана. Во-первых, был заключен многолетний контракт на титульное спонсорство AMA Supercross, главного внедорожного чемпионата Америки. Во-вторых, Monster вошел в MotoGP, став, сначала, спонсором одного этапа чемпионата мира (Гран-При Франции), а затем расширив свое присутствие еще на 3 раунда, в том числе, в Каталонии.

Кроме этого, Monster ударил по Red Bull там, где австрияки точно не надеялись увидеть черно-зеленый логотип - в чемпионате мира по мотокроссу, FIM MXGP Championship: американцы получили 5-летний контракт на титульное партнерство с Youthstream, организатором MXGP/MX2/WMX/Open.

Под титульное спонсорство австрийский Red Bull забрал себе американские этапы MotoGP, тогда как Monster Energy - европейские
Под титульное спонсорство австрийский Red Bull забрал себе американские этапы MotoGP, тогда как Monster Energy - европейские


Принцип действий на рынке для компании Red Bull - это персоны: компания находит атлета, подписывает с ним контракт и начинает прыгать вокруг гонщика, создавая вокруг него ореол успешного и трудолюбивого спортсмена (таковыми эти парни и являются на самом деле!) "Люди Red Bull" проходят своеобразный кастинг и даже обучение, как нужно вести себя в той или иной ситуации, становятся хорошо узнаваемыми медийными личностями. Одним из принципов продвижения Red Bull является тотальное присутствие без вложений. Компания предлагает организаторам свое участие, готова помогать в оформлении мероприятий, на которых тут же появляются эффектные девушки, раздающие напитки направо и налево.

Monster Energy действует совершенно иначе, американцы берут масштабом: им нужно все шоу, поэтому вкладываются они в него основательно, средств не жалеют. Если подписывается контракт, то с ведущей командой (Yamaha Factory Racing - Валентино Росси и Хорхе Лоренцо); если нужно, чтобы зеленая литера "М" присутствовала везде на крупном соревновании, Monster Energy подписывает контракт на титульное партнерство с организатором.

Девушки Red Bull появляются на шоу в самых разных одеждах, преимущественно, целомудренных, но стильных
Девушки Red Bull появляются на шоу в самых разных одеждах, преимущественно, целомудренных, но стильных


С 2012 года Monster Energy и Red Bull четко поделили рынок MotoGP: Матешиц активно продвигает свои продукты в Америке (Red Bull является титульным спонсором всех этапов чемпионата в США и Аргентине), тогда как американская Monster Energy захватила права на европейские раунды, в частности, Францию, Каталонию, сейчас борется за Японию. Monster поддерживает обе официальные команды Yamaha в Больших Призах, тогда как Red Bull держит курс на отдельно взятые персоны. Вообще, отношения Yamaha и Monster Energy традиционно хороши, и начались они именно здесь, во Франции, с первого контракта, заключенного с Yamaha France в FIM Endurance World Championship.

Monster Energy имеет в своем ассортименте больше продуктов, чем может предложить Red Bull, и напитки эти рассчитаны на разные категории публики, на разный эффект: есть тонизирующие, если "покруче", есть успокаивающие, есть "просто напиток" без сахара.

В 2014 году Monster Energy рассказал о вкусе VR46 The Doctor, а в Каталонии состоялась официальная презентация с участием Росси
В 2014 году Monster Energy рассказал о вкусе VR46 The Doctor, а в Каталонии состоялась официальная презентация с участием Росси


Каждый год появляется какой-то особенный вкус, связанный с очередной маркетинговой акцией. В 2014 году именно в Ле Мане публике показали новый "именной" продукт, а затем, на Гран-При Каталонии впервые дали попробовать Monster Energy VR46 "The Doctor" на лимонном соке с легким вкусом и небольшим содержанием кофеина.

В арсенале Red Bull всего два серийных (массовых) продукта - собственно, сам Red Bull Original, а также Red Bull Cola. Кола от австрийского производителя имеет пряный вкус, отличный от привычной Кока-колы: рецепт был выкуплен у одной из небольших немецких компаний в начале 2000-ных, Red Bull настаивает, что все компоненты их колы 100% натуральные, а напиток не содержит сахара. Но можно встретить и "титульные" серии, например, Shell V-Power, распространяемый через сеть заправок Shell и на соревнованиях, но внутри обычный энергетик.

Red Bull - разные вкусы, один смысл
Red Bull - разные вкусы, один смысл


В 2014 году Red Bull обновил линейку напитков. В ней появились напитки со вкусом апельсина, вишни и других фруктов и ягод. Лимитированные выпуски "Silver Edition" с различным содержанием кофеина и других ингредиентов можно встретить на разных соревнованиях, но реже - в продаже. Недавно производитель из Австрии добавил на банки с энергетиком изображение своего пилота №1 - Марка Маркеса. Банки с изображением действующего чемпиона были обнаружены в холодильниках Ле Мана уже в четверг.

Monster Energy титульный спонсор Гран-При Франции, но Марк Маркес - лицо Red Bull в MotoGP
Monster Energy титульный спонсор Гран-При Франции, но Марк Маркес - лицо Red Bull в MotoGP


Удивительно, но такие якорные привязки... работают! Публика четко делится на фанатов Маркеса и Росси и, действительно, пьет те напитки, на которых есть их логотипы и изображения.

Но главная цель каждого производителя, конечно же, не раздать побольше своих чудесных напитков, а продать их - после соревнований. Аналогично акции Coca-Cola, где на каждой банке красуется имя или описание группы, что привлекает покупателя своей индивидуальностью, "именные" банки энергетических напитков продаются лучше, чем безликие.

Главное, помнить: сами прорайдеры НИКОГДА не пьют энергетические напитки ПЕРЕД гонками!
Главное, помнить: сами прорайдеры НИКОГДА не пьют энергетические напитки ПЕРЕД гонками!


Главное, помнить, что сами прорайдеры НИКОГДА не пьют перед гонками энергетические напитки, которые рекламируют! В красивых баночках у них изотоники с витаминами, которые подобраны специально под курс спортивного питания каждого отдельно взятого пилота (это сухие смеси, которые разводят с водой специалисты команды). Во время заезда MotoGP каждый гонщик теряет до 3 кг массы тела, запасы жидкости в организме необходимо возобновлять по ходу всего дня. Плюс, после приема внутрь сладкой жидкости, падает естественный уровень сахара в крови. Так что "сладкие" напитки им противопоказаны, ведь они лишь усиливают жажду, не восполняя минеральный запас.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж


Важные новости
 
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес - повторить победу в Хересе? Малореалистично
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес - повторить победу в Хересе? Малореалистично

Марк Маркес выиграл в прошлом году спринт Гран-При Испании на Circuito de Jerez, но затем допустил большую ошибку и передал победу в главной гонке MotoGP брату Алексу. Было ли это серьезной заявкой Алекса? Сегодня Алекс отпраздновал 30-летие, и потому честен: в 2026 году повторить это будет «малореалистично».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 мая 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp