МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11204
15 мая 2015 в 12:47
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Битва брендов переходит на новый уровень

Как производители энергетиков бьются за сердца и желудки фанатов мотоспорта в Европе. Red Bull представила к Гран-При Франции новый вид банки своего энергетика, с Марком Маркесом, который является лицом компании в MotoGP. Ну, а серия напитков Monster Energy VR46 появилась еще в прошлом году.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2015 - Схватка австрийской компании Red Bull, основанной Дитрихом Матешицем в 1987 году, и американской Monster Energy, появившейся на 5 лет позже, вошла в решающую стадию три года назад.

Оба бренда весьма агрессивны в своей политике продвижения на рынок, а Европа стала полем настоящей битвы. Monster Energy особенно прочно обосновалась во Франции, и отсюда начала свое продвижение через экстремальные виды мотоспорта, такие как мотокросс, эндуро, особенно, самые массовые, любительские.

Девушки Monster Energy всегда в обтягивающих, сексуальных нарядах или в бикини; кампания нарочито вызывающая, агрессивная
Девушки Monster Energy всегда в обтягивающих, сексуальных нарядах или в бикини; кампания нарочито вызывающая, агрессивная


Monster Energy вступила в игру в 2003, на следующий же год после открытия производства в Штатах, став титульным спонсором самого массового французского спортивного мотособытия, ежегодной пляжной гонки на выносливость Enduropale Le Touquet. Monster быстро нашел партнеров во французском мотоспорте, заключил несколько важных контрактов с гонщиками. Но в 2009 Red Bull вытеснил конкурента из французского сегмента внедорожных гонок, отобрав не только контракт на титульное спонсорство в Туке, но и в чемпионате Франции по мотокроссу.

Но в Monster Energy к этому моменту уже имели достаточный вес по обе стороны океана. Во-первых, был заключен многолетний контракт на титульное спонсорство AMA Supercross, главного внедорожного чемпионата Америки. Во-вторых, Monster вошел в MotoGP, став, сначала, спонсором одного этапа чемпионата мира (Гран-При Франции), а затем расширив свое присутствие еще на 3 раунда, в том числе, в Каталонии.

Кроме этого, Monster ударил по Red Bull там, где австрияки точно не надеялись увидеть черно-зеленый логотип - в чемпионате мира по мотокроссу, FIM MXGP Championship: американцы получили 5-летний контракт на титульное партнерство с Youthstream, организатором MXGP/MX2/WMX/Open.

Под титульное спонсорство австрийский Red Bull забрал себе американские этапы MotoGP, тогда как Monster Energy - европейские
Под титульное спонсорство австрийский Red Bull забрал себе американские этапы MotoGP, тогда как Monster Energy - европейские


Принцип действий на рынке для компании Red Bull - это персоны: компания находит атлета, подписывает с ним контракт и начинает прыгать вокруг гонщика, создавая вокруг него ореол успешного и трудолюбивого спортсмена (таковыми эти парни и являются на самом деле!) "Люди Red Bull" проходят своеобразный кастинг и даже обучение, как нужно вести себя в той или иной ситуации, становятся хорошо узнаваемыми медийными личностями. Одним из принципов продвижения Red Bull является тотальное присутствие без вложений. Компания предлагает организаторам свое участие, готова помогать в оформлении мероприятий, на которых тут же появляются эффектные девушки, раздающие напитки направо и налево.

Monster Energy действует совершенно иначе, американцы берут масштабом: им нужно все шоу, поэтому вкладываются они в него основательно, средств не жалеют. Если подписывается контракт, то с ведущей командой (Yamaha Factory Racing - Валентино Росси и Хорхе Лоренцо); если нужно, чтобы зеленая литера "М" присутствовала везде на крупном соревновании, Monster Energy подписывает контракт на титульное партнерство с организатором.

Девушки Red Bull появляются на шоу в самых разных одеждах, преимущественно, целомудренных, но стильных
Девушки Red Bull появляются на шоу в самых разных одеждах, преимущественно, целомудренных, но стильных


С 2012 года Monster Energy и Red Bull четко поделили рынок MotoGP: Матешиц активно продвигает свои продукты в Америке (Red Bull является титульным спонсором всех этапов чемпионата в США и Аргентине), тогда как американская Monster Energy захватила права на европейские раунды, в частности, Францию, Каталонию, сейчас борется за Японию. Monster поддерживает обе официальные команды Yamaha в Больших Призах, тогда как Red Bull держит курс на отдельно взятые персоны. Вообще, отношения Yamaha и Monster Energy традиционно хороши, и начались они именно здесь, во Франции, с первого контракта, заключенного с Yamaha France в FIM Endurance World Championship.

Monster Energy имеет в своем ассортименте больше продуктов, чем может предложить Red Bull, и напитки эти рассчитаны на разные категории публики, на разный эффект: есть тонизирующие, если "покруче", есть успокаивающие, есть "просто напиток" без сахара.

В 2014 году Monster Energy рассказал о вкусе VR46 The Doctor, а в Каталонии состоялась официальная презентация с участием Росси
В 2014 году Monster Energy рассказал о вкусе VR46 The Doctor, а в Каталонии состоялась официальная презентация с участием Росси


Каждый год появляется какой-то особенный вкус, связанный с очередной маркетинговой акцией. В 2014 году именно в Ле Мане публике показали новый "именной" продукт, а затем, на Гран-При Каталонии впервые дали попробовать Monster Energy VR46 "The Doctor" на лимонном соке с легким вкусом и небольшим содержанием кофеина.

В арсенале Red Bull всего два серийных (массовых) продукта - собственно, сам Red Bull Original, а также Red Bull Cola. Кола от австрийского производителя имеет пряный вкус, отличный от привычной Кока-колы: рецепт был выкуплен у одной из небольших немецких компаний в начале 2000-ных, Red Bull настаивает, что все компоненты их колы 100% натуральные, а напиток не содержит сахара. Но можно встретить и "титульные" серии, например, Shell V-Power, распространяемый через сеть заправок Shell и на соревнованиях, но внутри обычный энергетик.

Red Bull - разные вкусы, один смысл
Red Bull - разные вкусы, один смысл


В 2014 году Red Bull обновил линейку напитков. В ней появились напитки со вкусом апельсина, вишни и других фруктов и ягод. Лимитированные выпуски "Silver Edition" с различным содержанием кофеина и других ингредиентов можно встретить на разных соревнованиях, но реже - в продаже. Недавно производитель из Австрии добавил на банки с энергетиком изображение своего пилота №1 - Марка Маркеса. Банки с изображением действующего чемпиона были обнаружены в холодильниках Ле Мана уже в четверг.

Monster Energy титульный спонсор Гран-При Франции, но Марк Маркес - лицо Red Bull в MotoGP
Monster Energy титульный спонсор Гран-При Франции, но Марк Маркес - лицо Red Bull в MotoGP


Удивительно, но такие якорные привязки... работают! Публика четко делится на фанатов Маркеса и Росси и, действительно, пьет те напитки, на которых есть их логотипы и изображения.

Но главная цель каждого производителя, конечно же, не раздать побольше своих чудесных напитков, а продать их - после соревнований. Аналогично акции Coca-Cola, где на каждой банке красуется имя или описание группы, что привлекает покупателя своей индивидуальностью, "именные" банки энергетических напитков продаются лучше, чем безликие.

Главное, помнить: сами прорайдеры НИКОГДА не пьют энергетические напитки ПЕРЕД гонками!
Главное, помнить: сами прорайдеры НИКОГДА не пьют энергетические напитки ПЕРЕД гонками!


Главное, помнить, что сами прорайдеры НИКОГДА не пьют перед гонками энергетические напитки, которые рекламируют! В красивых баночках у них изотоники с витаминами, которые подобраны специально под курс спортивного питания каждого отдельно взятого пилота (это сухие смеси, которые разводят с водой специалисты команды). Во время заезда MotoGP каждый гонщик теряет до 3 кг массы тела, запасы жидкости в организме необходимо возобновлять по ходу всего дня. Плюс, после приема внутрь сладкой жидкости, падает естественный уровень сахара в крови. Так что "сладкие" напитки им противопоказаны, ведь они лишь усиливают жажду, не восполняя минеральный запас.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж


Важные новости
 
Прямая трансляция: презентация команды Gresini Racing MotoGP 2026
Прямая трансляция: презентация команды Gresini Racing MotoGP 2026

Травмированный Фермин Альдегер уже вылетел в Малайзию, и хотя он пропустит первые тесты IRTA MotoGP в Сепанге, примет участие в презентации новой референсной команды Ducati в MotoGP - Gresini Racing: прямой эфир во субботу, 31 января 2026 года в 15:00 по московскому времени.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 мая 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp