МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2009 - Правда, собрались они не все: Валентино Росси, целый день принимавший участие в рекламных мероприятиях компании Monster, стал жертвой автомобильной пробки - которую до этого сам и создал, вытворяя чудеса стантрайдинга под сенью Эйфелевой башни. Для доставки Доктора из Парижа в Ле Ман пришлось вызывать вертолет, но все равно он опоздал, и четверым другим участникам - Кейси Стоунеру, Ренди де Пюнье, Колину Эдвардсу и Марко Меландри - пришлось начинать без него.
«Ле Ман – довольно сложная трасса и условия здесь могут поменяться в любую минуту, - начал Стоунер. – У нас уже была не одна возможность получить здесь подиум, но в большинстве случаев наши надежды пока не оправдались. Обычно я неплохо выступаю в тренировках и квалификации, а как дело доходит до гонки, что-то обязательно идет не так. Хотя может быть мне просто не хватает наката на этом треке. Но в этом году мы уже доказали свои возможности – и мой результат в Хересе это подтверждает».
На Ренди де Пюнье, единственного француза среди гонщиков MotoGP, местная публика возлагает большие надежды. И, в отличие от прошлого сезона, пилот LCR прибывает на домашнюю трассу, имея за плечами воодушевляющее 4-е место в Хересе. «Испанская гонка стала хорошим стимулом для меня и придала мне уверенности перед домашним этапом, - подтвердил француз. – Хотя конечно сама по себе она не поможет мне добиться результатов в Ле Мане, так что начинать этот этап мы будем с чистого листа и снова стремиться вверх, улучшая наши показатели».
Финишировавший в Хересе пятым Марко Меландри также надеется добавить очков в свой актив и в копилку своей новой команды Hayate Racing. Равно, как и Колин Эдвардс, обладатель шестого места в личном зачете. Ну а Доктор как всегда настроен позитивно и готов приложить все усилия, чтобы побороться за свою 99-ю победу и таким образом обеспечить себе возможность сотого выигрыша на глазах у домашних болельщиков в Муджелло. Хотя и признает, что бороться здесь будет сложнее, чем в Хересе: «Трасса в Ле Мане всегда была хороша для Yamaha – еще со времен двухтактных «пятисоток». Особенно в прошлом году, когда я выступал на шинах Bridgestone. Конечно, погода здесь может преподнести любые сюрпризы, и поэтому хорошо, что у нас увеличилось время тренировок – это безусловно поможет нам лучше подготовиться к гонке. А гонка будет непростой, так как сама трасса сложная, много приходится работать тормозом - особенно в той части, что идет под уклон. В общем, совершенно иной трек по сравнению с Хересом, так что нам предстоит много работы в этот уик-энд».
Подготовил Дмитрий Тищенко
