МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13860
14 декабря 2020 в 13:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Gresini Racing продолжит путь по MotoGP как независимая команда с 2022 года

Фаусто Грезини официально подтвердил информацию, циркулировавшую более полугода: Aprilia Racing с 1 января 2022 года запускает собственный 100% заводской проект на базе в Ноале, а Gresini Racing возвращается в список Independent Team. Чьим саттелитом станет легендарная итальянская команда?

МОТОГОНКИ.РУ, 14 декабря 2020 - Прежде всего, важная новость: Gresini Racing остается в Королевском классе (MotoGP). Новое 5-летнее соглашение заключено с IRTA, оно начнет действовать с 2022 года, когда завершит свое действие 5-летний контракт с Aprilia.

В данный момент Gresini Racing является своеобразным «оператором» гоночного проекта Aprilia, но действует не в статусе factory team, а как де-факто независимая, несмотря на присутствие завода в паддоке MotoGP с 2016 года. Дело в том, что у Aprilia нет прямого контракта с MSMA и полноценного статуса завода-участника именно из-за отсутствия factory team. Gresini выполняет функции организатора гоночных операций на треке, обеспечивает логистику и коммуникации в проекте; Ноале ведет разработку прототипа и предоставляет специалистов. Но не более того. То есть назвать проект Фаусто Грезини полнотельной заводской командой можно с большой натяжкой, а по мнению Dorna, IRTA и MSMA так и вовсе нет.

Разделение с Aprilia в данный момент уже привлекло большое внимание к базирующейся в Фаенце команде: Gresini Racing ведет переговоры о том, чтобы стать саттелитом Suzuki, но не забывает о 5-летнем опыте работы с Aprilia и ждет хорошего предложения от моторного дома Ноале. В этом и есть положительная сторона «независимости» команды от завода - выбирать поставщика мотоциклов.

В 2014 году перед Фаусто Грезини стоял очень сложный выбор - продолжать работу в MotoGP в статусе саттелит Honda или принять предложение Aprilia, став их официальной командой. Выбор был сделан в пользу Aprilia, поскольку Ноале предложила Грезини кроме 100% технического обеспечения (т.е. бесплатно) еще и финансирование команды. Чисто с точки зрения заработка, 5 лет сотрудничества с Aprilia были достаточно жирными для итальянских ветеранов Мото Гран-При. Но плох тот итальянец, который не хочет выигрывать гонки и брать призы! Сотрудничество с Aprilia означало, что Gresini Racing начнет путь по MotoGP буквально с нуля, и что о подиумах придется забыть надолго.

Подиумы и победы - это новые партнеры и спонсоры, то есть, новые контракты и новые деньги. Любая независимая команда MotoGP является коммерческим предприятием и создана для заработка денег. И независимость в данном случае открывает гораздо более широкие перспективы. Так, когда Gresini Racing вступила в Кубок Мира по MotoE с явным намерением бороться за титул, ей удалось найти с десяток новых партнеров и спонсоров, которых было невозможно привлечь под проект с Aprilia. И так далее. Корни решения о разделении с Aprilia кроются в этом.

Gresini Racing выступает в Королевском классе Мото Гран-При с 1997 года. Фаусто Грезини, сам бывший пилот Гран-При, основал команду, которая заняла достойное место в истории чемпионата мира наряду с такими проектами, как Tech 3 и Aspar Racing. Gresini Racing всегда была независимой до 2016 года, но все это время тяготела к сотрудничеству с Honda Racing. Это был сильнейший саттелит HRC в MotoGP до появления LCR Honda. На счету Gresini Racing 14 побед в MotoGP, 41 подиум и три вице-чемпиона.

Самыми известными "работами" Gresini Racing являются битвы за титул в MotoGP в 2003-2005 годов под вывеской Telefonica Movistar Honda с Марко Меландри и Сете Жибернау, вице-чемпионство Меландри и большие битвы Жиби с Валентино Росси, вошедшие в историю. Яркое возвращение на Олимп связывали в 2010 году с приходом в команду Марко Симончелли, но путь молодого итальянца прервался 23 октября 2011 года в Сепанге.

В Moto2 Gresini Racing занимает совершенно особенное место по двум причинам. Первая, очень важная для российских фанатов - это вступление в чемпионат мира российского гонщика Владимира Иванова в 2010. Вторая, еще более значимая глобально - это победа Тони Элиаса в том же году в совершенно новом классе.

Важные новости
 
Трансляция - финальные 15 минут преквалификации CatalanGP MotoGP 2025
Трансляция - финальные 15 минут преквалификации CatalanGP MotoGP 2025

Сенсационные 15 минут финала пятничной преквалификации Гран-При Каталонии, 15-го этапа MotoGP 2025 года. Кто прошел в квалификацию Q2, а кому придется износить лишний комплект резины на горячем и скользком асфальте Circuit de Barcelona-Catalunya? #CatalanGP
Команда MotoGP Tech3 Racing продана IKON Capital - ее возглавит бывший босс Haas F1 Гюнтер Штайнер
Команда MotoGP Tech3 Racing продана IKON Capital - ее возглавит бывший босс Haas F1 Гюнтер Штайнер

Слухам - конец: IKON Capital приобретает французскую независимую команду MotoGP Tech3 Racing, которую с 2026 году возглавит союз из бывшего босса Haas F1 Team Гюнтера Штайнера и управляющего менеджера с американской стороны Ричарда Коулмана. Основатель Tech3 Эрве Поншараль объявил о выходе в отставку с поста директора команды. Что за этим последует? Все подробности.
Педро Акоста возглавил FP1 Гран-При Каталонии MotoGP 2025, Баньяя - предпоследний
Педро Акоста возглавил FP1 Гран-При Каталонии MotoGP 2025, Баньяя - предпоследний

Скользкий и опасный трек встретил утром пятницы пилотов MotoGP в Барселоне. Марк и Алекс Маркес возглавляли FP1 Гран-При Каталонии, Энеа Бастианини преследовал братьев до последних минут. Но именно Акоста поставил точку в поиске лучшей скорости. Результаты FP1 CatalanGP MotoGP 2025.
SMX: AMA SuperMotoCross 2025 стартует в Конкорде
SMX: AMA SuperMotoCross 2025 стартует в Конкорде

В эти выходные в Конкорде стартует решающая часть сезона AMA SuperMotoCross - собственно, сам SMX, два отборочных этапа play-off и финал в Лас-Вегасе 20 сентября. Все истории и вводные перед началом главного шоу.
Искренне как обычно: интервью с Марком Маркесом - о Барселоне, шансах на досрочный титул и MotoGP в целом
Искренне как обычно: интервью с Марком Маркесом - о Барселоне, шансах на досрочный титул и MotoGP в целом

Марк Маркес ответил на многие интересные вопросы по ходу медийного дня Гран-При Каталонии на Circuit de Barcelona-Catalunya: хотя это его вторая "домашняя" трасса после Арагона, именно в Барселоне у него меньше всего наката и уверенности. Есть ли у него шанс выиграть чемпионат MotoGP 2025 года в это воскресенье? Или лучше было бы сделать это в Мизано или Мотеги и почему? И еще, Марк Маркес действительно считает, что ему имеет смысл снизить свой темп после взятия десяти Гран-При.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro

Странное было лето. Вроде, некоторое время изнемогали от жары, а через день натягивали термобелье под экипировку, чтобы не продрогнуть. Но если знаешь лайфхак, то погодные перепады не волнуют. Правда, с некоторых пор даже знание секрета не помогало: зная, что ищешь, добыть Сокровище стало проблемой. Но мы нашли. Речь о новейшей всепогодной мотоэкипировке с Gore-Tex высшего уровня, которая есть в ТЦ «СпортХит»
Официально: Джек Миллер остается с Pramac Racing в MotoGP, Оливера покидает дом Yamaha
Официально: Джек Миллер остается с Pramac Racing в MotoGP, Оливера покидает дом Yamaha

Составы команд Yamaha Racing в чемпионате мира по MotoGP 2026 года определены: решение о выборе пилота в саттелит Pramac Racing принято - останется Джек Миллер. Какие планы у ошарашенного этим Мигеля Оливеры?
QJMotor SRK 800 RS - новая версия мотоцикла омологирована по FIM World Supersport NextGen
QJMotor SRK 800 RS - новая версия мотоцикла омологирована по FIM World Supersport NextGen

FIM и Техническая дирекция World Superbike официально подтвердили, что заводская команда китайского производителя QJMotor зарегистрировала и омологировала для World Supersport обновленный спортбайк, который фигурирует в документах как QJMOTOR SRK 800 RS (2025).
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Даты проведения и расписание Isle of Man TT 2026 - и сколько стоит визит на Фестиваль острова Мэн
Даты проведения и расписание Isle of Man TT 2026 - и сколько стоит визит на Фестиваль острова Мэн

Ежегодный гоночный Фестиваль на острове Мэн - Isle of Man TT 2026 года пройдет по новой программе и расписанию. Даты подтверждены. А сколько будет стоить посещение острова Мэн и Фестиваля Скорости в следующем году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 декабря 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.5 МЛН
годовая
аудитория
680839
посетителей
в месяц
70797
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island