Как сообщили инсайдеры паддока MotoGP, в Индонезии состоялась первая встреча потенциальных членов Профсоюза пилотов Мото Гран-При, на которой был избран представитель сообщества - Сильвейн Гуинтоли.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 14 октября 2023 - Событие, о котором говорят уже, наверное, 10 лет, наконец, может произойти буквально на днях - Профсоюз гонщиков MotoGP близок к появлению на свет и оформлению в официальную организацию.
По аналогии с Ассоциацией пилотов Формулы-1, это будет организация, в которую должны вступить все пилоты Королевского класса, и Профсоюз будет выражать их мнение - один за всех, и все за одного.
Идея создания подобного органа в паддоке MotoGP стала всерьез обсуждаться в августе 2022 года, когда Dorna Sports и FIM поставили чемпионат перед фактом, что с 2023 года количество гонок удвоится, благодаря введению спринтовых гонок, а календарь вырастет до 22 этапов. Главной проблемой команд и пилотов было то, что к моменту анонсу Dorna своей выдающейся идеи, все контракты на 2023-24 год были уже оформлены, и изменить их уже не представлялось возможным. Иными словами, гонщиков поставили перед фактом, что им придется проехать 42 гонки вместо 21, но за те же деньги, и без компенсаций.
Марк Маркес громче всех твердит о резком повышении травматизма в MotoGP, но его мало кто слушает
Пилоты были возмущены, но поделать с этим ничего не смогли. Даже команды не нашли, что ответить промоутеру - они работают на основе долгосрочных контрактов (5 лет), в которых такие финты никто не прописывал.
Но договориться с командами Dorna проще, потому что «пилот» в системе отношений MotoGP не значится, а является как бы просто частью команды, хотя и имеем много прямых обязательств перед промоутером.
В общем, такая ситуация мало кого устраивает сегодня.
Резкое повышение травматизма в 2023 году заставило гонщиков активизировать свои действия по объединению. Единственное, что они могут, это право на забастовку, но оно будет актуальным, только если выходить на старт откажутся все сразу, а не 5-6 человек.
Первым делом, еще в 2022 году, пилоты MotoGP пошли по простейшему пути - организовали закрытый чатик в WhatsApp, где обсуждали между собой вопросы.
Впервые, обсуждение ситуации дошло до реальных действий в Барселоне, вечером четверга, по завершении пресс-дня. На Гран-При Индии впервые появилось в эфире имя потенциального босса профсоюза.
41-летний Сильвейн Гуинтоли, чемпион World Superbike 2014 года, бывший пилот MotoGP, тест-пилот и разработчик Aprilia и Suzuki, комментатор британского телевидения получил от инициативной группы предложение - возглавить Профсоюз.
Именно Индия стала точкой кипения, когда Dorna уже была готова запустить гонку на Buddh International Circuit под проливным дождем. Но промоутеру дали понять, что лагерь гонщиков против такого. Донес до Дирекции этого мнение именно Гуинтоли, пока еще не как официальное лицо, а как связной. Но к нему прислушались.
В прошлом году предложение возглавить движение получили Валентино Росси и Андреа Довициозо, уже вышедшие в отставку Легенды MotoGP, обладающие абсолютным авторитетом. Но оба вежливо отказались.
Испанские журналисты сообщили, что Гуинтоли прилетит на Phillip Island в следующие выходные, где он должен быть представлен в качестве официального лица новой организации. Формат этой организации пока не анонсирован. Но похоже, что дело действительно сдвинулось!
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
15451
1904618
244472
6552