MotoGP: Дома у Росси Маркес может оказаться, как в Брно

МОТОГОНКИ.РУ, 14 сентября 2014 - Марк Маркес не попал на первую линию стартовой решетки по итогам квалификации Гран-При Сан-Марино, тогда как Валентино Росси дважды проехал быстрый круг, достаточный для 3-й позиции. Андреа Янноне сумел повторить свое время после того, как Лоренцо сделал поул-позицию. Марк дважды не смог проехать быстрее.

Однако, нужно понимать, что речь по-прежнему идет всего о 0.058 секунды!

Как рассказал Маркес после квалификации, ему все еще не удается поехать в Мизано так, как ему нравится - из-за настроек мотоцикла:

"Первый раз в этом году мы не попали на первую линию стартовой решетки, наверное, потому, что до сих пор не нашли лучшие настройки для этой трассы, - сказал Маркес. - Все же, у нас еще есть утренний warm-up для решения этой маленькой проблемы. В пятничных практиках мы не могли поработать над настройками для сухих условий из-за отсутствия сухих сессий - дождь шел весь день. Но я чувствую себя достаточно комфортно, что очень важно для самой гонки. Мы будем биться за подиум в любом случае!"

Марк Маркес выиграл уже 11 гонок из 12 состоявшихся с начала сезона 2014 года, и если выиграет 12-ю, войдет в историю, как один из трех пилотов, кому это удалось за все 65 лет существования Больших Призов. А с каждой следующей победой (до конца сезона осталось еще 5 этапов), он может улучшить рекорд, став единственным в своем роде.

Впрочем, в Misano World Circuit ему будут противостоять два очень сильных соперника, каждый из которых намерен выиграть Гран-При Сан-Марино: Хорхе Лоренцо, самый успешный пилот MotoGP в Мизано, а также Валентино Росси, для которого это 100% домашнее выступление - он живет в Тавуллье, всего в двух десятках километров от автодрома. Оба соперника - пилоты заводской команды Yamaha, оба нацелены на главный приз уикенда. Вероятно, стоит также напомнить о двух пилотах Ducati, включая Андреа Янноне, которые также считают этот уикенд домашним: Янноне побил Маркеса на квалификации и стартует со 2-й позиции, а стартует он очень хорошо. Правда, стабильности и скорости во второй половине гонок Гран-При ему пока еще не хватает, чем и пользуются пилоты Yamaha и Honda. Дани Педроса стартует вместе с Маркесом со второй линии и также будет бороться за подиум. "Слабых" или случайных соперников у действующего чемпиона здесь нет.

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.