Kawasaki Racing подтверждает участие Джона Хопкинса в Гран При Франции в это воскресенье! Что же случилось с мужественным англо-американцем, спросите вы? Оказывается, в Шанхае Хоппер получил достаточно серьезную на первый взгляд травму, о которой не сообщалось ранее. Но, теперь Джон готов расплатиться по счетам.
МОТОГОНКИ.РУ, 14 мая 2008 - Китай стал не самым удачным этапом для Kawasaki. Энтони Вест и Джон Хопкинс не смогли финишировать в десятке из-за неожиданно возникших проблем с покрышками и настройками. Плюс к этому, Хопкинс получил травму колена при столкновении с Алексом де Анжелисом во время неудачного обгона на самой длинной стартовой прямой в календаре чемпионата мира: когда Джон пришпорил свой Ninja ZX-RR, Алекс неожиданно вильнул в сторону, прямо на байк Хопкинса. Удар пришелся по мотоциклу и по пилоту, в результате, пилот Kawasaki получил сильный ушиб коленного сустава.
Несмотря на то, что травма была достаточно болезненна, Джон завершил гонку. После осмотра у врачей, более серьезных повреждений, чем растяжение и гематома, не было обнаружено. Однако, Хоппер пропустил несколько дней и запланированных тренировок по совету командного физиотерапевта. В воскресенье Хопкинс прошел обследование и получил зеленый свет на участие в Гран При Франции. Некоторая опухоль еще сохраняется, но она уже не мешает работать и тренироваться.
"Моя нога была вся синяя, очень болела, но это конечно же не показывали по TV," - говорит Джон, - "Некоторое время после я был уверен в том, что неделю или две мне вовсе не разрешат садиться на байк. После нашего столкновения с Алексом, я почему-то был уверен, что его подножка нанесла мне более серьезный вред, я боялся трещины, но все обошлось. Теперь, я очень жду гонки в ЛеМане. Эта трасса подходит мне по стилю, это один из треков, который я очень люблю. Там есть много зон, где нужно жестко оттормаживаться, быстро менять направления движения и резко ускоряться. И это как раз то, что лучше всего умеет Ninja ZX-RR! В комбинации с новыми шинами Bridgestone, которые всегда здесь хорошо работали, думаю, мы займем очень хорошие позиции на финише!"
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.