MotoGP: Итоги первого дня - Росси в минусе, Стоунер в плюсе
Валентино Росси не доволен результатами испытаний новой рамы своего Ducati, ему так и не удалось повысить скорость в поворотах. Тогда как Стоунер, напротив, счастлив результату: обновленная вилка работает гораздо лучше!
МОТОГОНКИ.РУ, 13 мая 2011 - Обе заводские команды - Repsol Honda и Ducati Factory получили и использовали много новых запчастей, начиная с уикенда в Эшториле. Результаты работы R&D департаментов двух фабрик будут видны уже завтра, на квалификации, если погода не изменится и не внесет коррективы в ход уикенда.
"Мы сразу поехали быстро после той работы, что проделали в Эшториле, - сказал Стоунер после окончания тренировок в Ле Мане, - Настройки изменились значительно, что по мотору, что по подвескам. Сегодня вы использовали новые Ohlins модели 2011 года - они отлично работают! Мотор стал лучше тянуть, вот почему наша скорость в поворотах существенно возросла. Если сохранится сухая и солнечная погода, результат будет высоким"
Стоунер отметил, что команда сейчас работает только на победу - не важно, какой из пилотов Repsol Honda ее добудет. Цель - чемпионский титул в 2011 году, последнем сезоне 800-кубовой категории, в которой у Honda с самого начала были только проблемы. Теперь же Repsol имеет в своем арсенале "лучший мотоцикл в мире".
Также австралиец отметил, что серьезно удивлен тем, что пилоты заводской команды Yamaha не смогли улучшить своей скорости. Дело в том, что Лоренцо и Спис продолжают работать со "старыми" моторами, доставшимися им после Эшторила.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10636
2222454
458999
18762