МОТОГОНКИ.РУ, 12 апреля 2009 - Колин Эдвардс:
«Честно говоря, я рассчитывал на место в тройке – хотя шестое тоже неплохо. Несмотря на весь свой опыт я все еще продолжаю учиться. И в этот раз в Катаре мы опять дорабатывали наши настройки по сравнению с тем, что было на тестах. Меня беспокоила небольшая нервозность переда на скоростях, и сегодня мы постарались эту проблему решить, хотя и не до конца. Валентино [Росси] и Хорхе [Лоренцо] спокойно едут на своих мотоциклах без всяких проблем, а нам придется еще потрудиться: если эта беда вернется в гонке, не видать мне быстрых кругов!..
…Пока что работаем с настройкой передней вилки: то пожестче выставим, то помягче. Очень жалею в такие моменты, что не инженер по профессии: я-то знаю точно, что мне нужно, а как технически это исполнить думают за меня другие. Поэтому не всегда получается как надо. В целом же новые правила квалификации мне даже нравятся. В этот раз я трижды выезжал на трек с новой мягкой задней покрышкой. На каждой проехал по два круга, и с каждым кругом улучшал свое время. Да, недостаточно улучшил, чтобы быть на первом ряду, но это уже что-то, учитывая то, как быстро едет тот же Стоунер: до него расстояние – космос, и я могу только снять шляпу перед таким результатом. Тем не менее, это меня не остановит: жду гонки и буду бороться».
Джеймс Тозланд:
«Я неплохо начал квалификацию с потрепанной уже передней шиной. А потом, когда пришло время переобувать перед и зад, никак не мог найти оптимального баланса. В итоге с задней покрышкой кое-как справился, а вот перед просто разочаровал. Ничего не смог с этим поделать – чувствовал, что могу спокойно подняться в десятку и даже в пятерку, но проблемы откатили меня назад. Теперь единственный выход – прорываться на старте. Очень жаль, что нельзя в этом году добавить еще парочку других составов резины к тем, что есть».
Подготовил Дмитрий Тищенко
5.91 МЛН
970324
97606