МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjbxKAKi
10 марта 2024 в 22:38 | 10261
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итоги Гран-При Катара MotoGP 2024 и положение в чемпионате

Свершилось! Первый этап MotoGP 2024 года - Гран-При Катара отгремел на Lusail International Circuit. Все три гонки в классах Moto3, Moto2 и МотоГП были странными, но во всех была одна особенность - они были очень и очень быстрыми. Итоги ГПКатара и положение в чемпионате мира по Мото Гран-При.
[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 10 марта 2024 - Главная гонка вечера в классе MotoGP стартовала глобальным фальстартом из-за технической неисправности, которую после прогревочного круга обнаружил на своем Aprilia RS-GP24 Рауль Фернандес. Его убрали с грида на пит-лейн, но сам процесс занял много времени, из-за чего пришлось прервать стартовую процедуру. Покрышки у пилотов MotoGP успели подостыть и Дирекция запустила на грид механиков на 3 минуты. А чтобы уложиться в расписание, гонку сократили до 21 круга.

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Механикам не разрешили ставить мотоциклы на грелки, но разрешили подрегулировать давление. После прогревочного круга оно подпрыгнуло, а затем резко опустилось, поскольку прототипы остались стоять на решетке. Фернандесу разрешили стартовать на запасном мотоцикле с последней линии решетки, но он всё равно вернулся в гараж за 4 круга до финиша, став единственным не увидевшим флаг.

Смотрите гонку MotoGP Гран-При Катара от старта до финиша

Смотрите гонки Гран-При Катара MotoGP 2024 года

Краткий курс основных событий


Хорхе Мартин выиграл старт, и подобно спринтовой гонке, следом за ним увязался Брад Биндер. Но Пекко Баньяя на этот раз сменил стратегию - рванул вперед незамедлительно, прошел соперников и закрепился в лидерах с первого по последний круг - достать его сегодня не мог никто.

Две главные схватки шли на протяжении всей гонки за 2-е и 4-е места.

Браду Биндеру удалось обставить Мартина. А Марк Маркес почти весь заезд спорил с Педро Акостой за 4 место. Акоста активно наседал, но допустив пару ошибок, решил отступить и стал плавно откатываться назад, но не давая соперникам слишком много поводов для веселья.

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Следом за Маркесом финишировал Энеа Бастианини, который выглядел явно обиженным: его пустили в ТОП-5 только под занавес гонки. 6 и 7 места заняли Алекс Маркес и Фабио Ди Джианантонио. А Капитану Aprilia Racing Алешу Эспаргаро удалось объехать Акосту только за круг до финиша, чтобы финишировать 8-м, Педро стал 9-м, Маверик Виньялес замкнул ТОП-10.

Японцы начали сезон с неудачи


Фабио Куартараро стал быстрейшим представителем "японцев" на 11 месте. Как объяснил директор Monster Energy Yamaha MotoGP Массимо Мерегалли, в спринтовой гонке оба его пилота оказались в крайне неудобном положении из-за ошибки при настройке YZR-M1, который им не удалось проверить в пятницу из-за дождя на FP2. Сетап, который команда нашла, совершенно не подошел к условиям MotoGP Sprint Race, и у Куартараро с Алексом Ринсом всю спринтовую гонку нещадно скользили на комплекте Medium-покрышек. Корректировка в сетап была внесена утром воскресенья, и на этот раз инженеры угадали: Куартараро успешно боролся за позиции, но Ринс все равно оказался за пределами очковой зоны.

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Быстрейшим Honda на финише снова оказался Жоан Зарко из LCR Honda (12 место). А Джек Миллер грохнулся в самом начале гонки, вернулся и добрался до финиша последним, 21-м.

Результаты Гран-При Катара MotoGP (10/03/2024)


Результаты Гран-При Катара MotoGP (10/03/2024)

Загрузить файл в PDF

Пекко Баньяя в очередной раз подтвердил главный постулат MotoGP образца 2023-24 года: главные очки зарабатываются в длинной гонке Гран-При, тогда как спринты - не основной заезд, хотя в нем можно многое потерять. Заработав в субботу 6 очков, Баньяя добавил к ним 25 за победу в ГПКатара и возглавил чемпионат MotoGP 2024 года, опередив и Биндера, и Мартина. А Марк Маркес занял уверенную 4-ю строчку в свой первый уикенд с Ducati.

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Положение в чемпионате MotoGP 2024


1. Пекко Баньяя (Ducati) - 31 очко
2. Брад Биндер (KTM) - 29
3. Хорхе Мартин (Ducati) - 28
4. Марк Маркес (Ducati) - 18
5. Энеа Бастианини (Ducati) - 15
6. Алеш Эспаргаро (Aprilia) - 15
7. Алекс Маркес (Ducati) - 13
8. Ди Джианантонио (Ducati) - 9
9. Педро Акоста (GASGAS/KTM) - 9
10. Маверик Виньялес (Aprilia) - 7
...

С учетом отсутствия в реальном бою Франко Морбиделли, Pramac Racing не удалось застолбить за собой 1-ю строчку в кубке Независимых Команд MotoGP - ее отобрала Gresini Racing, поскольку братья Маркесы заработали достаточно очков в обоих заездах. Причем, Gresini заработал столько очков, что запрыгнула на 2-ю строчку и в общем командном зачете. Ducati Lenovo Team возглавила его, благодаря усилиям Баньяи и успешным финишам Бастианини.

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

Командный чемпионат MotoGP


1. Ducati Lenovo Team - 46
2. Gresini Racing - 31
3. KTM Factory Racing - 29
4. Pramac Racing - 28
5. Aprilia Racing - 22
6. VR46 Racing Team - 11
7. GASGAS Factory Racing - 9
8. Monster Energy Yamaha - 5
9. LCR Honda - 4
10. Repsol Honda - 3
11. TrackHouse Racing - 1

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

В Кубке производителей прогнозируемая ситуация с первого же дня: завод Ducati легко взобрался на 1-ю строчку, а за вторую уцепился KTM. Honda снова начинает сезон с самого дна...

Кубок производителей MotoGP


1. Ducati - 37
2. KTM - 29
3. Aprilia - 15
4. Yamaha - 5
5. Honda - 4

Важные новости
 
MotoGP: Поншараль - о прорыве Педро Акосты: Не знаю, как ему удается, но... это ненормально
MotoGP: Поншараль - о прорыве Педро Акосты: Не знаю, как ему удается, но... это ненормально

Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.
Итоги пятницы - AmericasGP MotoGP 2024: Хорхе Мартин обновил рекорд COTA, Марк Маркес в ТОП-3
Итоги пятницы - AmericasGP MotoGP 2024: Хорхе Мартин обновил рекорд COTA, Марк Маркес в ТОП-3

Итоги первого дня Гран-При Америк - #AmericasGP #ГПАмерики - рождают очередную интригу: битву за поул-позицию и места на подиуме в субботнем спринте будут вести представители трех заводов - Ducati очень серьезно противостоят пилоты Aprilia, но сзади уже показался плавник Акулы Педро.
Миссия выполнена! Живая легенда MotoGP - босс Yamaha Racing Лин Джарвис объявил об отставке
Миссия выполнена! Живая легенда MotoGP - босс Yamaha Racing Лин Джарвис объявил об отставке

Лин Джарвис, возглавлявший заводской гоночный проект Yamaha Racing в MotoGP последние 26 лет, объявил о завершении своей карьеры в Больших Призах и выходе в отставку по завершении сезона 2024 года. Стал известен преемник британца.
Мотокросс и эндуро: FXR Clutch и Clutch EVO - всесезонный мотошлем в бюджете 25000 руб
Мотокросс и эндуро: FXR Clutch и Clutch EVO - всесезонный мотошлем в бюджете 25000 руб

FXR - это достаточно молодой бренд мотоэкипировки по сравнению с грандами из Европы и Японии. Основан энтузиастами, которые придумывали дизайн не "как для себя", а буквально - для себя. И он очень подходит российской действительности, поскольку происходит из страны, где зимой действительно очень холодно, а летом не слишком жарко.
Видео: мастерское спасение мотоцикла Фабио Куартараро на FP1 AmericasGP MotoGP 2024
Видео: мастерское спасение мотоцикла Фабио Куартараро на FP1 AmericasGP MotoGP 2024

Если бы там был не Фабио Куартараро, и это не был бы прототип Yamaha YZR-M1, камеры зафиксировали бы грандиозный хайсайд, ставший следствием большого и плохо контролируемого вобблинга. Но Куартараро еще раз показал, насколько высок его реальный класс, и каким уточненным чувством баланса прототипа MotoGP обладает француз!
Рынок MotoGP близок к точке кипения: когда будет решающая битва Ducati и Yamaha за VR46 и Pramac
Рынок MotoGP близок к точке кипения: когда будет решающая битва Ducati и Yamaha за VR46 и Pramac

Мы на финишной прямой! Большинство заводских проектов MotoGP определились со своими дедлайнами по принятию решений о составах команд, заключении новых контрактов с действующими сателлитами и продлением договоров на поставку мотоциклов.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
MotoGP 2024: Марк Маркес прощупывает Пекко Баньяю - что именно произошло в Портимао
MotoGP 2024: Марк Маркес прощупывает Пекко Баньяю - что именно произошло в Портимао

После скандального инцидента на Гран-При Португалии MotoGP 2024 года, в котором при попытке контратаки лидер чемпионата и фаворит Ducati Пекко Баньяя снес обогнавшего его Марка Маркеса, упав при этом сам, было высказано много версий. Вот одна из наиболее интересных, озвученных сегодня в Остине.
Рынок MotoGP: Хорхе Мартин хочет остаться с Ducati и не последует за Pramac Racing в Yamaha
Рынок MotoGP: Хорхе Мартин хочет остаться с Ducati и не последует за Pramac Racing в Yamaha

Лидер чемпионата MotoGP Хорхе Мартин, определенно, последний год выступающий за Pramac Racing, заявил, что их пути с итальянской командой разойдутся в 2025 году, так или иначе. Потому что у них разные цели.
MotoGP: Заводские пилоты Ducati указали на неожиданную проблему с Desmosedici GP24
MotoGP: Заводские пилоты Ducati указали на неожиданную проблему с Desmosedici GP24

Расследование, которое начал в марте 2024 года Мэт Оксли в паддоке MotoGP, привело его к неожиданному признанию всех заводских пилотов Ducati: правда в том, что все Desmosedici GP24 страдают от "пока неустранимого" чаттеринга, а не только Хорхе Мартин из Pramac Racing. Мартин единственным из всех позволил себе заявить об этом открыто еще на тестах IRTA в Катаре.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 марта 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1874811
годовая
аудитория
170630
читателей
за месяц
10867
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message