МОТОГОНКИ.РУ, 10 февраля 2023 - Дождь прервал тесты примерно на пару часов, команды терпеливо выждали время, чтобы вернуться к работе на подсохнувшем треке. В последний час многие команды решили провести первые Time Attack.
Пиковые скорости в среднем оказались чуть выше, чем на аналогичных тестах год назад: к концу дня больше половины - 12 из 22 постоянных пилотов MotoGP разгонялись быстрее 332 км/ч.
Новобранец заводской Ducati Lenovo Team Энеа Бастианини был своеобразным лидером по достижению пиков скорости на главной прямой Sepang International Circuit с самого утра: он первым достиг 335 км/ч, а затем довел скорость до 336.4 км/ч. Хорхе Мартин и Марко Беццекки также подобрались к Бастианини вплотную в погоне за самым поздним торможением перед 1-м повороте Сепанга, оба достигли скоростей в 335.4 км/ч.
Ускорение на последних минутах первой тестовой сессии позволило шестерым райдерам MotoGP засечься внутри 1:58, включая обоих представителей Aprilia Racing.
Свой выстрел Маверик Виньялес сделал перед самым закрытием трека, на предпоследнем круге сессии. Виньялес прошел круг за 1:58.600, опередив Алеша Эспаргаро на 0.35 секунды. Одновременно с этим ускорился Марко Беццекки, который перебил время Виньялеса на 0.130 секунды.
По итогам дня в ТОП-10 по временам круга оказались 7 из 8 представителей лагеря Ducati (не попал в десятку только Лука Марини).
Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP, как ни странно, не стал быстрейшим из представителей Yamaha (включая тест-пилота Катсуаки Накасугу) с точки зрения времени круга: Франко Морбиделли замкнул ТОП-10, став на 1 позицию выше и с заметным преимуществом над партнером по команде в 0.3 секунды.
Но с точки зрения абсолютной скорости, Куартараро смог убедиться, что 334.3 км/ч - это достижимая отметка, хотя средний топ его скоростей за день составил 331.6 км/ч. В любом случае, это лучший показатель, чем был на IRTA Sepang 2022, а также в ходе подготовки к Гран-При Малайзии в конце октября.
Марк Маркес впервые выкатил на трек полностью новый Honda RC213V, который на шейкдауне обкатал для него Штефан Брадль. В седле нового байка Марк сделал 58 кругов за день, но вторую половину пятницы посвятил сравнительным выездам и не гнался за быстрыми кругами. Итог - 12 позиция в списке.
Коллеги Маркеса по лагерю Honda - Жоан Мир, Алекс Ринс и Така Накагами, а также тест-пилот HRC Штефан Брадль - все четверо расположились за пределами виртуальной очковой зоны (т.е. ниже ТОП-15). Пока это только тесты, и судить о скорости новобранцев рано, но Накагами оказался в 2.8 секунды от лидера дня и на 1.6 секунды медленней Маркеса. Комментарии заводского гаража Honda - на подходе.
Итоговый протокол 1 дня тестов IRTA MotoGP Sepang (10 февраля 2023):
3.27 МЛН
772016
72014