МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
10 февраля 2022 в 15:33 | 12095
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Итальянская симфония: Aprilia Racing представила свои цвета и амбиции в MotoGP 2022

Наверное, это пока самый забавный сценарий, реализованный в презентации заводской команды MotoGP с начала сезона: Aprilia Racing тоже выбрала для этого сцену большого оперного театра. Но никакого парфоза - солировать будут Массимо Ривола и Романо Альбезиано!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 10 февраля 2022 - Выбор в пользу театральной сцены и театральности среди итальянских команд MotoGP легко объясним: сегодня MotoGP - это натуральное искусство, и что до итальянцев, они очень хотят это подчеркнуть. Но если презентация RNF Yamaha выглядела слегка натянуто и хаотично, то у Aprilia получился отличный ролик:

Aprilia RS-GP поколения 2022 года, наконец, представлен в тех цветах, в которых он выйдет на старт Гран-При Катара 6 марта:

MotoGP-2022: Презентация Aprilia Racing
MotoGP-2022: Презентация Aprilia Racing
перейти в фотогалерею

Вот он в деталях и в динамике:

Aprilia вернулась в Большие призы после почти через 30 лет после того, как Алекс Граминьи принес заводу из Ноале первый чемпионский титул. За 30 лет Aprilia Racing преуспела во многих дисциплинах, но именно в Мото Гран-При, особенно, после смены парадигмы в 2002 году и переходе чемпионата на 4-тактную базу, наметился значительный спад участия Ноале. Хотя пилоты и команды в младших классах (GP125 и 250) доминировали на протяжении следующих 7-ми лет, в Королевском классе для разработок Aprilia места не нашлось. Возвращение состоялось только в 2012. Вернее, это была попытка: вступать в MotoGP Aprilia было просто не с чем - не было готового прототипа, не было даже двигателя; поэтому заявка была подана (через партнерские частные команды) в подкатегорию CRT, где использовались серийные двигатели на прототипных шасси. Конечно, конкурировать с заводскими чистокровными прототипами Honda, Yamaha и Ducati в тот момент пилоты Aprilia не имели никакой возможности. Но разработка, которая шла в гаражах частных команд и в Ноале, помогла в итоге создать RS-GP - собственный чистокровный прототип, в котором были реализованы все лучшие технологии Ноале. На доработку ушли еще 5 лет. Только в 2020 году Aprilia RS-GP был представлен в неком законченном виде. Впрочем, проблемы из-за отсутствия ключевой ставки завода - Андреа Янноне - сказались на скорости разработки байка.

MotoGP IRTA Sepang - Sepang International Circuit
MotoGP IRTA Sepang - Sepang International Circuit
перейти в фотогалерею

Практически с первого дня возвращения Aprilia в MotoGP ключевую роль в проекте играл Алеш Эспаргаро: он начал работу с итальянскими инженерами еще в CRT, стал лучшим пилотом подкатегории с командой Power Electronics Aspar, которая вела разработку прототипа ART («Aprilia Racing Team»). Затем, когда Ноале вернулась в паддок в партнерстве с Gresini Racing, Алеша подписали в заводскую команду. Его возвращение состоялось в 2017, после того, как у Эспаргаро завершился 2-летний контракт с Suzuki; следующие 5 сезонов Алеш был стержнем заводского проекта и был готов жертвовать некоторыми личными результатами ради достижения командной цели.

Алеш работает с Aprilia уже 8 лет, и Массимо Ривола признался, что просто не видит ему замены! Но второй сильный пилот команде был нужен, такой, как Виньялес... амбициозный и мотивированный.

MotoGP IRTA Sepang - Sepang International Circuit
MotoGP IRTA Sepang - Sepang International Circuit
перейти в фотогалерею

Одной из главных черт Aprilia является ярко выраженная «итальянистость» проекта - это ключевой момент, который объединяет инженеров, механиков, пилотов и разработчиков Ноале. Массимо Ривола даже пошутил, что его испанские гонщики говорят по-итальянский едва ли не лучше, чем он сам! Семейная обстановка в команде контрастирует с жесткой и напряженной атмосферой в японских заводских командах, о чем много раз говорили гонщики, включая Виньялеса. Вот почему Aprilia Racing - единственная заводская команда, оба пилота которой являются отцами семейств, зрелыми, взрослыми мужчинами. Эта тенденция унаследована проектом из мира World Superbike, где подобный подход позволил в прошлом достичь невероятных высот - выиграть 3 титула в классе Супербайк (в 2010 и 2012 с Максом Бьяджи, в 2014 с Сильвейном Гуинтоли).

MotoGP-2022: Презентация Aprilia Racing
MotoGP-2022: Презентация Aprilia Racing
перейти в фотогалерею

И все же, в отличие от других проектов MotoGP, право сорвать покрывало с финальной версии Aprilia RS-GP на презентации получил директор заводской команды Массимо Ривола, а не пилоты. Ривола вне всяких сомнений - это реальное лицо новой формации Aprilia Racing, создавший эту команду с нуля за последние два года. Тогда как отцом RS-GP является технический директор команды и главный разработчик Романо Альбезиано, создавший RS-GP с нуля. Революция в Aprilia произошла в тот самый день, когда заводской проект покинул предыдущий лидер Луиджи Даль′Инья...

MotoGP-2022: Презентация Aprilia Racing
MotoGP-2022: Презентация Aprilia Racing
перейти в фотогалерею

«Изначально, идеей на этот сезон было лишь незначительное улучшение RS-GP21, а не создание полностью нового байка, потому что мы сделали это в прошлом году, - рассказал Массимо Ривола МОТОГОНКИ.РУ. - Но это все равно привело к большому апгрейду - мотора, электроники, аэродинамики, нам даже архитектуру шасси пришлось корректировать. Получилась новая революция! И с этим ничего не поделаешь, потому что MotoGP эволюционирует стремительно. Aprilia последней из заводских команд представила [в 2020 году] свой двигатель, воспользовавшись концессиями. И этот двигатель наследует все лучшие стороны, и все же, он другой».

Глядя на итоги тестов в Сепанге, можно сказать, что вы готовитесь к решительной атаке в MotoGP. Соответствует ли это ощущение вашим реальным планам?

«Да, мы сами в ожидании, адреналин просто кипит! - ответил Ривола. - По сравнению с нашими конкурентами мы значительно улучшили позиции. Наверное, Алеш и Маверик выстрелили сильнее всех в Сепанге, и мы ждем не дождемся, чтобы подтвердить эти результаты в Мандалике. Но, конечно, больше всего мы ждем Катар».

Что позволило так значительно улучшить RS-GP к 2022 году?

«В нашей команде три пилота с принципиально разными стилями пилотирования - Алеш, Маверик и Лоренцо. Они разных комплекций, с разным опытом. Но для каждого байк является комфортным. Это удивительно, но факт: нам удалось создать такой прототип, который подходит каждому! И каждый на нем быстро едет».

Маверик Виньялес вступил в команду в середине сезона 2021 года после расставания с Yamaha. Похоже, что все ставки - на него, не так ли?

«Нашим капитаном остается Алеш, и я не сомневаюсь в его способностях. А вот раскрыть потенциал Маверика с RS-GP нам еще предстоит. Его вступление и первые результаты были большим сюрпризом для всех нас, кстати, очень приятным сюрпризом».

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 февраля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии