Снова директора Donington Park Саймона Жиллета атакуют с различных сторон: мол не сдержит он своих обещаний, провалит дело с реконструкцией трассы и все такое ... Оказывается, некоторые данные стали вновинку даже Саймону, но в ответ он сделал пару резких заявлений на этот счет для британской прессы.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 10 февраля 2009 - Неделю назад сразу несколько крупных информационных агенств сообщили о том, что Donington Ventures Leisure Ltd, которой принадлежат все права на гоночный трек, потеряла более 10 миллионов фунтов из-за несвоевременного размещения активов и неправильного планирования в 2008 году, а долги компании выросли в шесть раз.
Британская газета Daily Mail сообщила, что группа компаний, вовлеченная в реконструкцию Donington Park, официально заявила о потере 12.4 миллионов фунтов, а суммарный долг составил 66.7 миллиона. Что, по мнению редакции, ставит под угрозу планы компании по подготовке трассы к Гран При Великобритании по MotoGP и Формулы-1.
Жиллет отрицает любые возможности срыва контрактов, ссылаясь на хорошо продуманную стратегию. Однако, некоторые данные, опубликованные Daily Mail, смутили даже его:
"Наши финансовые отчеты за 2008 год не были скоординированы с группой компаний, которые участвуют в проекте, - сказал он, - Так что я был несколько озадачен, увидев эту публикацию и эти цифры. Откуда все эти "горячие факты"? Кто источник информации? Мы всегда заявляли, что официальные данные по проекту British GP мы представим в конце первого квартала 2009 года, но не раньше. Донингтон верен своим обещаниям: мы опубликуем информацию о финансовом состоянии в конце марта."
Работы по перестройке трассы начались сразу же, как только были подписаны новые контракты: MotoGP покинет Donington Park после сезона 2009 года и переедет в Silverstone, Формула-1 - напротив, должна осесть в обновленным Донингтоне.
"С точки зрения ведения бизнеса, у нас в Donington Park ничего не изменилось, - продолжает Жиллет, - Работы идут круглые сутки, наши сотрудники полностью сконцентрированы на выполнении плана по сдаче первой секции срого к концу ферваля 2009. Все остальные изменения на трассе будут сданы под ключ к середине года, чтобы в июле 2010 года принять Гран При Великобритании по Формуле-1."
"Наши планы - не сон и не сказка, но кто-то всегда может иметь другую точку зрения на этот счет. У каждого великого проекта есть как сторонники, так и недоброжелатели. Мы рады, что сторонников все больше - нас ждет успех!" - подвел итог директор Donington Ventures Leisure Ltd.
Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.
Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.
В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.
Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?
Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.
Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10681
1995165
336803
5009