Мототуризму в России вернули официальный статус

МОТОГОНКИ.РУ, 9 августа 2012 - Мототуризм был очень популярной дисциплиной в Советском Союзе, причем, первое официальное FIM Rally было проведено именно у нас, вернее, в Прибалтике. Но это ведь была советская республика! В 90-х тема активно развивалась, наши мотоциклисты поднимались на неприступные вершины, пересекали пустыни и осваивали новые маршруты. Но в середине 2000-ных МФР перестала заниматься этим, перестала вести учет спортсменов и выставлять им разряды, вести зачеты и так далее - не до того было, стоял вопрос выживания Федерации как организационной структуры. Теперь, когда дело наладилось, был взят курс на восстановление мототуризма. Тем более, что FIM активно развивает это направление. Так что Александр Алексеевич получил указание к действию и... начал действовать!

«Мы два года обсуждали возможность возвращения мототуризма как реестровой дисциплины Минспорта, - сказал он в интервью журналу RACEMAG. - К сожалению, с Министерством довольно тяжело работать оперативно из-за большой и медленной бюрократической машины. Например, уже полтора года Федерация добивается официализации мотофристайла, хотя у нас уже и Чемпионат Мира проходит, и райдеры серьезные есть, а дисциплины не было. Но регистрация FMX уже появится в ближайшие месяц-полтора. Министерство тоже не стоит на месте, сейчас там идет активная «перестройка» из министерства-всего-на-свете, включая политику молодежи, в министерство именно по спорту и физической культуре.

Видя это, вместе с представителями Минспорта, мы решили идти несколько другим путем - использовать уже имеющуюся в реестре дисциплину «Ралли» и ее трансформировать под мототуризм. Почему бы и нет? Реально, этой дисциплиной у нас никто не занимался прежде. Комиссия по мототуризму, которая формируется сейчас при МФР, будет работать в рамках этих идей. Мы не торопимся делать все и сразу, потому что хотим выслушать все возможные предложения и варианты, чтобы не переделывать потом регламенты по несколько раз».

Полный текст интервью читайте по этой ссылке: RACEMAG: МОТОТУРИЗМ ВОЗВРАЩАЕТ ОФИЦИАЛЬНЫЙ СТАТУС

Важные новости

🡰🡲

 

Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.

Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием

Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.

Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?

Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.

Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.

AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.

Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.