МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
EXTRAS!
Лента новостей
»
18 ноября 2013 в 14:01 | 61621
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Себастьян Феттель: "Мотоциклы - моя свобода и страсть"

Пилот команды Формулы-1 Red Bull Себастьян Феттель поделился своими самыми сокровенными переживаниями: знаете ли вы, что с 16 лет этот немец обожает мотоциклы и имеет в своем парке несколько байков, на которых гоняет? Регулярно!

МОТОГОНКИ.РУ, 18 ноября 2013 - "Мне было 16, когда я собрал все накопления и вложил их в 125-кубовую Cagiva Mito, - рассказал Себастьян официальному изданию Red Bulletin, - Он резко контрастировал, стоя на одной парковке вместе с великами, самокатами и учительскими тачками".

Ставший 4-кратным чемпионом Формулы-1 досрочно и доминировавший во вчерашней гонке Гран-При Соединенных Штатов, Феттель в то же время испытывает невероятную страсть к 2-колесным. Но прежде он никогда открыто не говорил об этом и не рассказывал о своих мыслях, не связанных с автомобилями и гоночными болидами. Для него мотоцикл всегда был олицетворением свободы, независимости и искусства, если хотите.

Но, как обычно водится, первое знакомство с байками не прошло без эксцессов: "Отец как-то купил нам с сестрой мотороллер, это был Vespa Mini. Я никак не желал дожидаться полноценного наступления весны, выкатил его на улицу. Было так холодно, что я весь дрожал - не знаю, больше от холода или от желания. И, конечно же, грохнулся практически сразу. Это был первый, но далеко не последний опыт. Так или иначе, я прокатился и подсел на это".

Итак, в 16 лет Себ купил собственный байк. Cagiva Mito 125 расширил его горизонты: Феттель и до того жил полноценной жизнью молодого человека, но после... "Я больше не испытывал никак комплексов. Надо было поехать с друзьями в город или на озеро, никаких проблем! Именно он дал мне чувство независимости и уверенности в своих силах. ...Mito: спереди байк выглядел как Ducati. Мне было неловко ездить на нем в школу, так он выделялся из всех транспорта, что парковали у входа".

Феттель и Шумахер вместе... за рулем KTM X-Bow на Гонке Чемпионов 2010 года

Феттель и Шумахер вместе... за рулем KTM X-Bow на Гонке Чемпионов 2010 года


Но красивый мотоцикл нечасто появлялся у школы, так как последние пару лет своего обучения Себастьян проводил больше на треке, нежели за партой. К счастью, это не помешало ему получить аттестат зрелости, как и выиграть титул чемпиона мира в Формуле-1! Но откуда страсть с мотикам? В семейном гараже всегда было что-то с двумя колесами. У деда были NSU и BMW R51/3. BMW до сих пор в гараже Феттеля - он восстановил его, о чем мечтал много лет, еще со школьной скамьи.

Михаэль Шумахер заядлый фанат мотогонок, он пробовал ездить на прототипе MotoGP, участвовал в чемпионате Германии IDM Superbike и даже в этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость World Endurnace. Себастьян явно из другого теста: "Внешне я нахожу спортбайки очень привлекательными, - говорит он. - Можно просто стоять и рассматривать его, словно картину на стене. Но есть куда более завораживающие "нейкеды", на которые взгляд более технический: проще увидеть, как они построены. В то же время, меня очень привлекают ретро-машины, для меня они интересны, особенно, когда понимаешь, как они работают. Общаясь с машиной, понимаешь, что она более абстрагирована. С мотоциклами, напротив, есть иллюзия, что ты легко можешь починить его сам, ну, по крайней мере, знаешь, как действовать. Мне особенно интересно узнавать, как что устроено, как некоторые изменения влияют на результаты езды".

Не так давно Себастьян Феттель заказал Маркусу Вальцу экстремальный чоппер - произведение искусства

Не так давно Себастьян Феттель заказал Маркусу Вальцу экстремальный чоппер - произведение искусства


Сегодня в его парке KTM 690 Duke для езды по улицам и шоссе, а также BMW S1000RR, на котором Себ частенько наведывается на трек. Говорят, что кто талантлив в чем-то, талантливо во всем. Ставит ли Себастьян рекорды на гоночном треке и на двух колесах?

"Я быстро привык к скорости, к физическим процессам, которые влияют на все и помогают достигать результатов. Но все-таки практики не хватает, поэтому с некоторых пор, достигнув определенного уровня, я не двигаюсь дальше. Признаюсь, я не один из тех, кто выкатывает покрышки до самой кромки, закладывая повороты до локтей".

Мотоцикл обошелся Феттелю в 70000 евро, но Себ остался доволен

Мотоцикл обошелся Феттелю в 70000 евро, но Себ остался доволен


В то же время, чувства, проснувшиеся в нем в молодости, не уходят прочь: "Только мотоцикл может дать это чувство свободы, машина - нет. Все вдруг начинает иметь новый смысл. Нет магнитолы? Ты не нуждаешься в ней. Ты чувствуешь звуки и запахи улицы, воспринимаешь окружающее гораздо более глубоко, чем даже в кабриолете. Но сегодня, кажется, мотоциклы нужны молодым людям для чего-то другого".

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 ноября 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message