МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ
Лента новостей
»
Реклама
41543
21 сентября 2016 в 09:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ТЕСТ-ДРАЙВ: FOX Legion 2017: в мир гламура – на эндуро!

Компания FOX выпустила обновление модельного ряда мотоциклетной экипировки для эндуро и туринга 2017 года. Ключевой момент FOX LEGION 2017: теперь она предлагает даже не две, а несколько комплектаций – для чистого («спортивного») эндуро и путешествий. Портал МОТОГОНКИ.РУ получил на тесты самые первые образцы LEGION нового поколения.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 сентября 2016 - Экипировка LEGION не является системой All-in-One, как предлагают конкуренты. Прежде всего, это чрезвычайно легкая внешняя – «погодная» оболочка для активных покатушек. Но благодаря такой специализации, в FOX отлично справилась с главной задачей: сделали экипировку для эндуро по-настоящему технологичной, функциональной и… красивой!

Комплектация FOX LEGION Vest + Jersey (жилет + джерси) - Весь черный, как кукушка... и как прыгнет!
Комплектация FOX LEGION Vest + Jersey (жилет + джерси) - Весь черный, как кукушка... и как прыгнет!


В «модульную систему» FOX LEGION входят шесть основных элементов (не считая перчаток), которые можно комбинировать. Объединяющим элементом являются штаны, а верх можно выбирать по назначению: по типу поездки или ожидаемой погоды.

Вообще, и штанов – две версии: узкие, для заправки внутрь мотобот, и широкие, для «наружного», турингового применения. Узкие еще не пришли, поэтому протестировать их пока не удалось. Мы остановились на туринговом комплекте.

Джерси FOX LEGION Offroad: в исполнении Charcoal и Navy
Джерси FOX LEGION Offroad: в исполнении Charcoal и Navy


Верх – это либо ветро-/влагонепроницаемая куртка, либо пара из сложносоставного джерси и жилета на самую жаркую погоду.

Джерси FOX LEGION Offroad - тянущийся полиэстеровый каркас со вставками из Cordura в ключевых местах
Джерси FOX LEGION Offroad - тянущийся полиэстеровый каркас со вставками из Cordura в ключевых местах


Джерси можно заправить в штаны или выпустить наружу. Вентиляционные отверстия на груди и в подмышках, вставки из кордуры выгодно дополняют полиэстерный каркас: все это тянется, но не цепляется и не рвется.

Жилет FOX LEGION Vest (цвет Navy) - уже в продаже
Жилет FOX LEGION Vest (цвет Navy) - уже в продаже


Жилет FOX LEGION Vest изготовлен из материала Ripstop и выполняет функцию защиты от ветра, пыли, брызг воды и прочего, а также, в качестве удобных нательных карманов. Важной особенностью Ripstop, материала, прежде использовавшегося US ARMY и US NAVY для боевой и полевой униформы, является мгновенное просыхание на ветру и комфорт. Второй особенностью является непродуваемость материала, на чем делает акцент FOX. То есть, Ripstop не является waterproof, но он высыхает так же быстро, как намокает, плюс, хорошо дышит изнутри-наружу. Карманы защищены от попадания влаги снаружи, но на непродолжительный период.

Вентиляционные клапаны на жилете и куртке FOX LEGION 2017 года
Вентиляционные клапаны на жилете и куртке FOX LEGION 2017 года


Жилет выполняет прямую обязанность – предотвращает «продувоны», особенно, после того, как райдер накатался вдоволь и хорошенько взмок. Ripstop отводит влагу от джерси и сохнет, не пропуская сквозной ветер. Если не хватает карманов, FOX в дополнение выпустил серию поясных сумок Deluxe Toolpack. Помимо набора инструментов, в ней можно хранить документы с денежкой.

Курток в линейке LEGION 2017 года, как и штанов – две.

Непромокаемая куртка из мембранной ткани FOX LEGION Downpour Jacket - следующий тест
Непромокаемая куртка из мембранной ткани FOX LEGION Downpour Jacket - следующий тест


Пока первая в серии внешних оболочек – FOX LEGION Downpour – непромокаемая куртка из запатентованной мембраны TRUSEAL – в пути, мы катаем оболочку для «летнего» эндуро – это LEGION OFFROAD Jacket, дополняющая или заменяющая по функционалу связку джерси с жилетом.

Дизайн куртки во многом повторяет LEGION Vest. Три внешних, влагозащищенных кармана; все молнии влагозащищенные и очень прочные на разрыв. И жилет, и куртка скроены по одному типу (только куртка – с рукавами), имеют сзади большой «хвост», свисающий ниже переднего среза и защищающий копчик и крестец, которые нередко оказываются открытыми после серии слишком активных маневров, например, на off-road‘е.

Более спортивное - прямое эндурное применение FOX LEGION
Более спортивное - прямое эндурное применение FOX LEGION


OFFROAD Jacket изготовлен из того же Ripstop, что и жилет. Куртку я обкатал в течение двух дней тест-драйва Honda CRF1000D Africa Twin, прошел порядка 1000 км по шоссе на высокой скорости и по off-road с небольшим, совсем лайтовым дождиком. Вероятно, именно в этом и суть куртки: от сильного дождя она не защитит ни пилота, ни его карманы (пока это предположение – непроверенное), но непродолжительное моросящее нечто переживет легко (проверено!). А вот тонуть с документами и телефонами в карманах не рекомендуется.

Куртка FOX LEGION Offroad Jacket сидит очень плотно, прямо в противоположность штанам EX Pants
Куртка FOX LEGION Offroad Jacket сидит очень плотно, прямо в противоположность штанам EX Pants


Что больше всего понравилось именно в OFFROAD Jacket и LEGION Vest 2017 года, это прочные, но эластичные вставки из стретч-кордуры (Cordura). Это гениальное вмешательство. Благодаря вставкам из этого материала, куртка и жилет очень плотно облегают тело, но легко становятся на размер-два больше, например, если надеть их поверх жесткой защиты. Я два дня носил OFFROAD Jacket на полный шоссейный «body armor» Dainese с защитой спины, груди, плеч и рук. Несмотря на очень плотное прилегание, куртка совершенно не стесняла движений на мотоцикле, и я даже не вспотел, когда пришлось немного потягать 220-килограммовый Africa Twin через стволы деревьев в лесу. Погода в дни тестов держалась в рамках от «более-менее комфортной» до «абсолютно комфортно», то есть от +15 до +20.

Катаем по эндуро - в стиле FOX!
Катаем по эндуро - в стиле FOX!


На дороге куртка плотно сидит, но при этом имеет особенность: совершенно не продувается и при этом не охлаждается, что можно ожидать от некоторых недорогих кожаных курток. В случае с тонкой кожей, в местах встречи с ветром материал быстро «остывает», из-за чего внутри появляется неприятный холодок, это может стать причиной переохлаждения.

В то же время, для смены погоды с холодной на жаркую имеются вентиляционные клапаны на молнии – на спине, рукавах и груди. Достаточно открыть их на рукавах и спине, чтобы получить приятный обдув всего тела, особенно, если под курткой жесткая, плотно прилегающая к телу защита.

Вентиляционные клапаны на штанах FOX LEGION EX Pants 2017 года
Вентиляционные клапаны на штанах FOX LEGION EX Pants 2017 года


Сама по себе линейка LEGION не предлагает никакой физической защиты. Колени штанов LEGION EX Pants имеют мягкие вставки и развитую систему вентиляционных каналов сверху донизу. Ключевые зоны (зоны сильной нагрузки на разрыв и контактов со сторонними предметами, грунтом и пр.) укреплены вставками из Cordura.

Штаны FOX LEGION EX Pants модели 2016 года легко узнать по двум карманам и иной форме вентиляционных клапанов
Штаны FOX LEGION EX Pants модели 2016 года легко узнать по двум карманам и иной форме вентиляционных клапанов


Модели 2016 и 2017 годов различаются и, если честно, лично мне больше приглянулись прошлогодние: в них есть два небольших кармана на фронтальной части, недостаточно глубоких, чтобы положить туда смартфон или кошелек, но подходящих для мелочевки, типа ключей, кредитки, носового платка и т.п.

Главное отличие и превосходство 2017 года над 2016 - это основной материал: прошлогоднюю модель делали из полиэстера Dobby 600D, а новую - из Ripstop со вставками.

Штаны для эндуро и туринга FOX LEGION EX Pants 2017 (широкий вариант) в цвете Navy и Charcoal
Штаны для эндуро и туринга FOX LEGION EX Pants 2017 (широкий вариант) в цвете Navy и Charcoal


Крой штанов обоих моделей исключает продув и переохлаждение паховой области, что немаловажно в длительных поездках. Но штаны модели EX чрезвычайно широки, под них можно надеть вообще все, что угодно – любую жесткую систему коленных брейсов с самыми мощными и тяжелыми эндуроботами, термобелье или подштаники! Плюс, LEGION EX Pants на внутренней стороне укреплены плотными кожаными вставками, которые позволяют плотно и без скольжения держать ногами мотоцикл во время преодоления внедорожных участков, стоя на подножках.

В горы или в лес?
В горы или в лес?


Дизайн рисунка на штанах включает в себя светоотражающие элементы. Что объединяет все три типа изделий LEGION – куртки, штаны и жилеты – внутренние швы идеально гладкие и проклееные.

В дополнение к этой цветовой гамме FOX выпустила мотоботы Instinct новой серии off-road и перчатки серии LEGION. Новый цвет Legion сезона 2017 года – Navy. Выглядит сочетание глубокого синего с кричащим оранжевым просто феерично! Идеально подходит не только для владельцев KTM, но и Honda, в тон фирменного синего которой точно попадает FOX.

Так что, хочешь гламура, катая на эндуро? Go с FOX!

Полная линейка коллекции уже начала поступать в российские магазины и, конечно же, в 100%мото и Веломир!

Важные новости
 
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог

В 2026 году власти Москвы решили провести официальное открытие мотосезона в субботу, 16 мая. Это ничего, что мотоциклисты ездят уже 2 месяца. Но фестиваль ожидается масштабный: сбор колонны на Воробьевых горах, тур по Садовому кольцу — какие улицы и когда будут перекрываться, и каков план мероприятий в целом?
Решающие 10 минут и окончательные результаты преквалификация ГП Каталонии MotoGP 2026
Решающие 10 минут и окончательные результаты преквалификация ГП Каталонии MotoGP 2026

Два пилота Yamaha, два Honda, два Ducati, два KTM и два Aprilia — всех по двое прошли в ТОП-10 на преквалификации Гран-При Каталонии MotoGP 2026 года: не попали в засечку Аи Огура, Пекко Баньяя и что важно — Хорхе Мартин! Смотрим, как всё это сложилось на последних 10 минутах зачетной практики #CatalanGP в Монтмело, и разбираем, почему именно так, а не иначе.
Результаты первого дня WorldSBK в Мосте: Техническая Дирекция нащупала слабину Ducati?
Результаты первого дня WorldSBK в Мосте: Техническая Дирекция нащупала слабину Ducati?

Николо Булега допустил небольшое, но весьма болезненное падение на FP2 World Superbike в Мосте, что лишило его лидерства по итогам первого дня чешского этапа Мирового Супербайка: Булега впервые достиг неких пределов после очередного урезания расхода топлива Ducati V4R? Результаты и ход тренировочного дня #CzechWorldSBK.
Мотоцикл с 400-сильным двигателем от Ferrari F355 V8 продали за полмиллиона долларов
Мотоцикл с 400-сильным двигателем от Ferrari F355 V8 продали за полмиллиона долларов

Не так давно мы писали о том, что кастомайзер Макс Хазан создал в своей мастерской просто нереальный спорт-кастом вокруг двигателя V8 Ferrari HF355 мощностью более 400 л.с., затем испытал его и получил нереальное удовольствие. Так вот, Хазан продал свое творение за просто космическую для мотоцикла сумму.
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Рынок MotoGP: Tech3 остается с KTM, Виньялес надеется продлить карьеру, а Мир идет в Gresini
Рынок MotoGP: Tech3 остается с KTM, Виньялес надеется продлить карьеру, а Мир идет в Gresini

Три новости пришли из Монтмело, где в данный момент завершается преквалификация Гран-При Каталонии MotoGP 2026: Маверик Виньялес надеется сохранить место в Tech3 и продолжить работу с KTM, поскольку... Вторая новость гласит, что сделка Tech3 с Honda сорвалась. На этом фоне слух о контракте Жоана Мира с Gresini начинает звучать по-новому.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Новый мотоцикл Honda CBR400R E-Clutch поступил в продажу
Новый мотоцикл Honda CBR400R E-Clutch поступил в продажу

В Японии стартовали продажи обновленной модели легкого спортбайка с 2-цилиндровым двигателем Honda CBR400R E-Clutch модели 2026 года: что он из себя в действительности представляет и сколько стоит? Стоит прояснить, чтобы не путать с Super Four!
Директор Ducati WSBK Марко Замбенедетти жестко критикует идею ограничения расхода топлива
Директор Ducati WSBK Марко Замбенедетти жестко критикует идею ограничения расхода топлива

Технический директор Ducati Corse в Мировом Супербайке Марко Замбенедетти категорически не согласен с новым решением Дирекции World Superbike о введении очередного ограничения на расход топлива для Panigale V4R: «проблема в том, что у нас нет соперников, кроме BMW — остальные просто ничего не делают» — заявил он.
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит

После Гран-При Испании и Франции Марко Беццекки прибыл в Барселону уже не доминирующим лидером чемпионата MotoGP: всего в одном очке позади него более опытный и напористый Хорхе Мартин. Но Бец, на самом деле, ждет возвращения Марка Маркеса: «Он вернется очень голодным», — предупреждает итальянец.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 сентября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp