Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MONZA CIRCUIT официально извинилась перед WSBK! :: Впервые в истории моторного спорта владельцы и строители гоночной трассы принесли официальные извинения организаторам и участникам чемпионата мира! Речь идет об автодроме Монцы и WORLD SUPERBIKE. Запасаемся поп-корном!
Мир MotoGP не всегда такой пушистый и мягкий, каким может казаться со стороны. В действительности, пилоты чемпионата могли бы регулярно давать друг другу по лицу, если это не сдерживалось регламентом и правилами, установленными Dorna Sports. Алекс Маркес отреагировал на "извинения" Пекко Баньяи после инцидента на Гран-При Арагона: спасибо, не надо.
Продолжение (или окончание?) нашумевшей субботней истории с «неспортивным» поведением Марка Маркеса, из-за которого якобы на Q1 в Муджелло лишился быстрого круга Маверик Виньялес: кто прав, кто не прав?
Дин Уилсон из заводской команды Rockstar Energy Husqvarna признался, что действительно облажался в завершившей техасский tripleheader гонке 450SX: кроме того, что он провалил весь заезд и стал круговым, в ненужный момент оказался на пути лидеров и сломал им ритм. В итоге, Кен Рокцен упустил ценную победу и после финиша пришел «поприветствовать» Дина «парой добрых слов».
Гран-При Малайзии становится все интересней и интересней. Всплыл очень интересный факт, который абсолютно ускользнул из поля зрения СМИ и официальных лиц MotoGP - ведь никто иной, как сам Валентино Росси старался избежать огласки: он лично принес извинения Маркесу. За что же?
Как подтвердил Хорхе Лоренцо, Марк Маркес позвонил ему сегодня и поинтересовался его здоровьем, а также выразил сожаление, что его действия имели такие последствия.
После провального выступления на Red Bull Ring Скотт Реддинг высказал все, что думал по поводу RS-GP и ситуации с итальянским прототипом... Косвенно, его слова подтвердил Алеш Эспаргаро. Однако, извиняться пришлось именно Реддингу.
Уникальный по своему масштабу случай произошел на Red Bull Ring сегодня после квалификации Гран-При Австрии: вместо пилотов на брифинг с журналистами вышли боссы Yamaha Factory Racing, чтобы... извиниться.
День еще не закончен! По завершении Гран-При Аргентины Марк Маркес (очень предусмотрительно) в сопровождении своих боссов - Эмилио Эльсаморы (менеджера) и Альберто Пуча (директора Repsol Honda) пришел к Валентино Росси извиняться за инцидент. Что произошло дальше, удивило всех.
В итальянской команде-саттелите GIVI LCR Honda MotoGP вновь царят мир и спокойствие: после инцидента в Silverstone, где Джек Миллер снес своего партнера по команде Кэла Кратчлоу, в гараже восстановилось эмоциональное равновесие.
Марк Маркес принес извинения всем, "кто мог посчитать оскорбительным" особый дизайн его шлема и футболки, подготовленных к Гран-При Японии, где он рассчитывал стать чемпионом MotoGP досрочно.
Впервые в истории моторного спорта владельцы и строители гоночной трассы принесли официальные извинения организаторам и участникам чемпионата мира! Речь идет об автодроме Монцы и World Superbike. Запасаемся поп-корном!