МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
6939
7 октября 2007 в 15:20
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Нориюки Хага делает один шаг к короне

Зеленый флаг! Старт!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 октября 2007 - Жуткий хай-сайд на первых метрах - это Лоренцо Ланци. На разгоне его байк просто подбрасывает в воздух, а самого итальянца швыряет об асфальт. Полет завершается в гравии, Ланци без движения, к нему спешат врачи и маршалы. Но никаких флагов на трассе, гонка продолжается. Тозланд, которому пришлось выкатиться в гравий, чтобы не переехать Ланци, возвращется на трек. Вот такой вот неожиданный "подарок"!..

Корсер, Хага и Нойрихнер возглавляют пелетон. Трой Бейлисс следует за ними. Гонка с первого же круга становится стремительной и бескомпромиссной. Фонси Нието и Режис Лакони на своих Kawasaki ZX10R замыкают шестерку лидеров. Тозланд на далекой 17-й позиции.

Макс Бьяджи застрял в траффике на 13-й позиции. Неудачный старт, плюс к этому он также чуть не "врубился" в Ланци на старте, пришлось откатиться назад, потерять много позиций.

Нориюки Хага ведет гонку, напарник по Yamaha, Трой Корсер прикрывает его.

Фонси Нието атакует Бейлисса на 5 круге, но чемпион возвращает себе позицию. Нието садиться австралийцу на колесо в надежде повторить попытку позднее.

Второе падение - это Якуб Смрц из Чехии. Неудачный сезон для чеха выдался.

Джеймс Тозланд карабкается вверх, с каждым кругом отыгрывая по 1-2 позиции. И к шестому он добирается до Макса Бьяджи и начинает борьбу за место в десятке.

Макс Нойрихнер не отпускает Троя Корсера дальше чем на корпус, он ждет момента, чтобы рвануться вперед. Но Корсер грамотно сдерживает немца. Вероятно, он выполняет командную работу в этой гонке.

Макс Бьджи под ударом двух Ten Kate Honda: Тозланд и Муггеридж "пасут" итальянского пилота уже второй круг подряд. Джеймс оттормаживается очень жестко, до полного сноса колес, лишь бы сократить отставание от Бьяджи... рискует. По всей видимости, влажность воздуха сегодня в Маньи-Курс составляет все 100%, а значит, пока нет солнца, асфальт не идеален.

Трою Бейлиссу удается стряхнуть с хвоста навязчивого попутчика Фонси Нието к десятому кругу. Что-то интересное начинается в лидирующей группе, а именно: Хага снижает темп, Корсер идет от него менее чем в одном корпусе, но обгонять не спешит. Нойрихнер держит дистанцию в один корпус от Корсера, который его сдерживает изо всех сил. А Бейлисс приближается сзади! Он сократил отставание на целую секунду.

Пара Бьяджи-Тозланд возвращаются к борьбе за места в лидирующей группе на 12 круге. Обогнав Лакони, Бьяджи теперь атакует Чауса. Тозланд следует "паравозиком" как приклеенный.

Нойрихнер очень опасно атакует Корсера, происходит контакт, замешка, но на удивление Корсер удерживается на внешней траектории и теряет вторую позицию! Этот маневр стоил обоим пилотам нескольких долей секунды, так что Бейлисс приблизился к ним на расстояние атаки. Она еще впереди!

И еще одна опасная атака: Бьяджи и Тозланд пытаются пройти Чауса, очень близко! Чаус позади, он явно встревожен этой атакой, из-за которой его чуть не вынесли в гравий.

Хага вырывается вперед, ему удается по-немногу увеличивать расстояние. Больше секунды японец уже ведет, а тем временем Трой Корсер возвращается на свою позицию "прикрытия". Нойрихнер не может обойти его также, как тремя кругами ранее. Зато Бейлисс пристраивается для атаки.

Солнце! Над Magny-Cours снова безоблачное небо и яркое солнце, асфальт прогревается на глазах. Растут скорости, снижается время круга, а пилоты начинают совершать ошибки.

Нойрихнер теряет третье место, уступив его Бейлиссу на 16-м круге. Бейлисс просто подныривает под мотоцикл немца в глубоком правом повороте и выталкивает его с траектории. Не очень спортивно, но ради подиума они готовы на все! Бейлисс пытается повторить свой маневр в атаке на Корсера, но ... промахивается и попадает задним колесом на траву! Ему приходится приложить усилия, чтобы не вылететь с трассы. Потеряно сразу 0.3 секунды...

И за три круга до финиша начинается дуэль двух австралийских Троев: Бейлисс и Корсер идут по треку параллельными курсами, меняясь позициями в каждом следующем повороте. Бейлисс прорывается вперед! Но, успеет ли он догнать Нориюки Хага, который имеет запас в 2.4 секунды?

Бьяджи и Тозланд зависают на 6-7 позиции до самого конца гонки. Преодолеть 2-секундный барьер, отделяющий их от Фонси Нието, не удается. Также как Бейлиссу не удается наверстать 2 секунды, отделяющих его от "Нитро" Нори.

Финиш! Хага, Бейлисс, Корсер, Нойрихнер, Нието, Бьяджи, Тозланд, Чаус, Лакони и Рольфо - вот состав первой десятки 13 этапа WSBK в Magny-Cours.

Важные новости
 
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?

Вторая команда Мото Гран-При выставлена на продажу: в пятницу, 13 марта стало известно, что Джастин Маркс объявил о желании избавиться от своей доли в TrackHouse Racing MotoGP для инвесторов и прямых покупателей. Первыми на очереди стоят гонщики Формулы-1 Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Паддок Формулы-1 уведомили об отмене Бахрейна и Саудовской Аравии до официального анонса
Паддок Формулы-1 уведомили об отмене Бахрейна и Саудовской Аравии до официального анонса

Сразу несколько источников сообщили, что Formula One Management и FIA уже приняли решение об отмене двух Гран-При на Ближнем Востоке, которые должны были состояться подряд, 12 и 19 апреля 2026 года в Бахрейне и Саудовской Аравии из-за войны в Иране.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
 
Все публикации за 7 октября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp